提到奧迪的SUV車型，那一定繞不開當下銷量最好的Q5。
奧迪Q5這款車自2010年國產至今，一直有著不錯的市場表現，不管是銷量亦或者是口碑，都處在豪華中型SUV的前列。2018年，一汽奧迪還針對國人用車需求對新一代Q5進行調整，推出了更長的奧迪Q5L。
轉眼4年已經過去，去年中期改款的發布，也意味著Q5L進入了產品生涯的中後期，在接下來的一兩年里，它將迎來更新換代。
近日，小編在網上獲取到了一組奧迪全新一代Q5車型外觀的渲染圖，據爆料新車將於2023年下半年正式發布，有望於同年在海外上市開售，並於不久後國產加長，新車上市後將與寶馬X3、奔馳GLC繼續同台競爭。
從渲染圖來看，新車設計變得更加年輕有活力，比起以往的中庸商務，明顯多了幾分活力。寬大的多邊型進氣格柵占據了大半前臉，配合兩邊黑化導流口，顯得車頭富有運動氣息。格柵上方更加細長化的頭燈依舊是奧迪的經典樣式，極具特點。
來到側面，可以看出新車採用了溜背的造型設計，整體顯得更加動感，車身腰線從車頭大燈處一直延伸至尾燈處，使得側面看起來更為流暢且修長，並且在D柱車窗拐角處，還加入了銀色鍍鉻裝飾條點綴，使得車輛看起來更顯豪華氣息。不過目前曝光的渲染圖為海外標軸車型，國內加長版Q5L大機率會對側面的車身比例進行一定調整，否則看起來可能會不協調。
對比此前流出的全新Q5試裝車可以看出，這套渲染圖的整體設計與實車差別不會太大，唯一一處差別較大的地方是它貫穿式尾燈的兩端，渲染圖為分段式點陣尾燈，而路試諜照車輛為分體式圓燈，但小編猜測，以目前主流的設計來看，新車將大機率會採用與渲染圖上一樣的分段式尾燈設計。
而內飾方面目前暫未獲取更新的照片，但可以確定的是，新款Q5的內飾肯定會向奧迪的旗艦車型內飾靠攏，採用多屏設計，並且儘可能減少物理按鍵改為觸摸式液晶屏。
動力方面，根據奧迪電動化戰略，全新一代Q5預計將搭載燃油、插混、純電版車型供消費者選擇，燃油版車型預計將搭載第四代EA888 2.0T高低功率渦輪增壓發動機，並且全系配備48V輕混系統。
值得一提的是，新一代燃油版車型將有望全系換搭8速手自一體變速箱，而引進國內後的車型也預計將採用8速手自一體變速箱，對於平順性以及燃油經濟性會有進一步的提升。而插混以及純電車型目前暫無過多信息，後續將持續為大家跟進。
寫在最後
綜上所述，隨著汽車消費人群的逐漸年輕化，全新一代奧迪Q5的外觀設計將變得更加動感運動，也更加符合年輕人的審美，從發布時間上看，新一代奧迪Q5也比改款的寶馬X3和即將上市的奔馳GLC更具疊代優勢，但較長的產品生產期也意味著後期可能會有所落後。所以對於全新一代奧迪Q5，你是看好還是看衰？在評論區留下你的看法吧。