阿維塔成為全球首個以智能駕駛抵達珠峰的汽車品牌

2023-11-22     數字尾巴

2023年10月10日(上海),阿維塔「智駕征珠峰挑戰賽」圓滿收官。在總里程超過3,376公里、海拔落差高達5000米的九天征途中,挑戰團隊駕駛阿維塔11鴻蒙版一路翻越6座4000米以上的崇山峻岭,跨越大江大河、突破複雜地形阻礙,順利抵達珠峰大本營。由此,阿維塔成為行業內全球首個智能駕駛「征川藏、登珠峰」的汽車品牌。

阿維塔科技副總裁、首席營銷官李鵬程表示:「從馬車到汽車,從加油到充電,從自駕到智駕,人類的出行方式從未停止過進化;今天阿維塔以先行者的姿態,開闢了全新的進藏方式,為用戶帶來更輕鬆省力、綠色環保的出行體驗,也是本次智駕珠峰的最大價值所在。」

智駕里程高達3072公里,占總里程91% 本次挑戰始於山城重慶,途中存在多處懸崖峭壁、非鋪裝路和千迴百轉,路況可謂艱難險阻;加上沿途可能會遭遇行人或動物穿行、事故占道、施工封路、落石塌方等不可預計的複雜情況,以及高頻出現的雨霧天氣,這些因素共同構建了智能駕駛的「地獄級」工況,極度考驗智駕系統的能力極限。

阿維塔11鴻蒙版全系搭載HI華為全棧智能汽車解決方案,具備強大的感知和計算能力。經統計,本次行程中智駕里程達到了3072公里,占總里程的91%,以亮眼數據詮釋了「不挑路」的「真智駕」,用遙遙領先的實力征服被譽為「智駕禁區」的川藏公路。

沿途海拔持續攀升,紮實的續航里程和極致的補能效率成為登頂順利的必要條件。阿維塔11鴻蒙版全系支持750V高壓超充技術,並搭載寧德時代高密度、高安全電池包,最高續航里程可達730km。應對海拔落差超過5000米的極限長途路段,經統計,阿維塔11鴻蒙版百公里驅動電耗僅為14.69kWh,實力詮釋「所見即所得」的超強續航能力;此外,阿維塔11鴻蒙版全程智駕平均車速達到62km/h,在保障通行效率的前提下實現0接管,智駕系統的決策在安全與效率間達到完美平衡。

高難度挑戰0接管,不斷突破智駕能力邊界 阿維塔智駕征珠峰亮眼數據的背後,是阿維塔11鴻蒙版出色智駕表現。阿維塔11鴻蒙版在智駕開啟的狀態下,順利通過「光電智駕」、「全黑隧道」、「碎石路」、「怒江72拐」等高難度挑戰,不斷突破智駕能力邊界。

在「光電智駕挑戰」中,阿維塔11鴻蒙版在全程開啟智駕、開啟空調、人員滿載、海拔一路攀升,且時速超100km/h的情況下,阿維塔11達成行業首次光電智駕0接管,並靠「一箱電」狂飆 535 km,展現出遙遙領先的智駕能力與紮實可靠的續航水平,創造行業新紀錄。

面對「全黑隧道」,阿維塔11鴻蒙版實力應對施工占道、明暗驟變、無車道線、路面濕滑等情況,多次主動避讓變道、超車,0接管通過3公里的全黑環境施工隧道,真正做到看得清、判得准、控得穩。

得益於華為高階智駕系統ADS 2.0,阿維塔11應用了BEV融合感知算法和基於雷射雷達的GOD網絡,擁有超強的環境感知能力;即便途徑怒江峽谷20公里碎石路,甚至是完全沒有道路基本形態的泥濘路,智駕系統依然可以精準識別道路邊緣,自動規劃可行駛區域,稱得上是「好路爛路都能開」。

面對「怒江七十二拐」,智駕系統表現依然穩健從容。憑藉強大道路感知精度以及精準的動態目標追蹤能力,阿維塔11鴻蒙版能夠像「老司機」般在入彎前自動降速、出彎前自動提速,並能夠靈活避讓對向來車,0接管安全通行長達16公里的延綿彎道。

本次行程中,智駕系統在工況定義範圍內的表現堪稱「說到做到」——應對路上出現的各類動/靜態、標準/異形障礙物,阿維塔11鴻蒙版實現了100%的自動避讓,以零失誤避讓成就百分百安全。

CHN強勢賦能,「國家隊」品質護航智駕征珠峰 阿維塔11鴻蒙版「智駕登頂」的成功,離不開全新一代智能電動汽車技術平台——CHN的強勢賦能,尤其在本次3376公里的高原極限拉練中,基於「國家隊」品質超強護航,獲得了全程三電、底盤、智能座艙無故障、動力無衰減的優異成績。

珠峰是此次挑戰的終點,更是阿維塔向上攀登的又一起點。未來,阿維塔將不斷向上突破,持續引領中國智能電動汽車產業攀上新高峰,為廣大用戶帶來不斷進階的智駕新體驗。

阿維塔智駕征珠峰圓滿收官 高階智駕登峰造極 2023年9月28日(上海),阿維塔「智駕征珠峰挑戰賽」圓滿收官。本次挑戰總里程突破3,376公里,堪稱對智駕系統、三電系統、機械素質及駕駛員體能的綜合大考;阿維塔11鴻蒙版以高階智駕征服極限高原路況,歷時九天抵達海拔5,200米的珠峰大本營,成為行業首台以高階智能駕駛「征戰」川藏線的智能電動車。

阿維塔11鴻蒙版抵達珠峰大本營

阿維塔科技董事長兼執行長譚本宏表示:自駕進藏往往很辛苦,駕駛員需要具備豐富的經驗。本次「智駕征珠峰」,在高階智駕功能的幫助下,駕駛員能夠輕鬆地享受長途跋涉。從內燃機到電動機,從人類司機到智駕系統,阿維塔科技用前所未有的「悅己」體驗,開創了駕車進藏的全新方式。

智駕實力遙遙領先,全面護航攀峰閱雪 本次行程,阿維塔11在智駕開啟的狀態下,順利通過「穿越黑洞」、「懸崖峭壁」、「無限彎道」等九重關卡。經統計,約91%的沿途路段可以激活智駕功能,表現出遙遙領先的智駕實力。其中,行峭壁、過急彎、走爛路、穿隧道等場景高頻出現,極度考驗阿維塔智駕能力的極限,阿維塔11鴻蒙版在這些複雜工況下,依舊有著遊刃有餘的表現。

阿維塔11鴻蒙版「無限彎道」挑戰

面對峭壁急彎,智駕系統需要實時保持高度精準的計算能力,感知、決策、執行任何一個環節都不容有誤。以智駕領航輔助(NCA)或車道巡航輔助(LCC)開啟智駕的阿維塔11鴻蒙版,能夠做到始終與路的兩側保持安全冗餘的距離。面對彎道,阿維塔11鴻蒙版提前感知道路結構變化,入彎前自動降速、出彎前自動提速,並在彎道內自動避讓來車,如「老司機「般從容穩健。

阿維塔11鴻蒙版「懸崖峭壁」挑戰

面對沿途的非劃線車道,特別是塵土飛揚的砂石路、甚至是完全沒有道路基本形態的泥濘路,阿維塔11鴻蒙版也可精準把控。這充分論證了華為ADS 2.0高階智能駕駛系統BEV融合感知+基於雷射雷達的GOD網絡的環境感知能力,即使面對極端路況,依然精準識別,安全可靠。

阿維塔11鴻蒙版「爛路」挑戰

面對連綿不絕的隧道以及低光路段,異常考驗智駕系統的適應能力。阿維塔11鴻蒙版的多模融合感知能力具備高感知、快響應,無懼環境明暗突變,憑藉看得清、判得准、控得穩的本領零接管安全通過一條條高原隧道。其中,阿維塔11鴻蒙版零接管安全通過全長5682米,進出口海拔4000米高爾寺隧道,證明了阿維塔智駕系統的實力。

阿維塔11鴻蒙版「穿越黑洞」挑戰

面對隨時可能出現的駕駛突發情況,需要車輛的智駕系統擁有極限應急能力,阿維塔11鴻蒙版智駕系統在工況定義範圍內的全部場景均可實現零接管,對征途中出現的各類動態、靜態、標準或異形障礙物實現100%的自動避讓率,帶來令人安心的智駕出行體驗。

綜合實力登峰造極,重塑高原駕駛體驗

阿維塔「智駕登頂」的成功離不開遙遙領先的智能駕駛能力。阿維塔11鴻蒙版全系搭載HI華為全棧智能汽車解決方案,全系標配含3顆雷射雷達在內的34顆傳感器、高性能智能駕駛平台,在擬人化智駕算法賦能下,具備「老司機」般熟練絲滑的智駕風格,實現在高速路段、城區路段和泊車環節全場景覆蓋的極「智」駕駛體驗。 與此同時,得益於華為持續深度賦能,阿維塔智駕具備不斷進化的能力,阿維塔11鴻蒙版全系搭載華為高階智能駕駛輔助系統ADS 2.0,將通過OTA升級解鎖行業多項首發功能,並將進一步擺脫對高精地圖的依賴,實現「有圖無圖都能開」,令遙遙領先的智駕能力更進一步。

阿維塔11鴻蒙版重塑高原駕駛體驗

不止於此,憑藉著全新一代智能電動汽車技術平台——CHN平台強勢賦能與長安汽車的強大造車技術加持,阿維塔11鴻蒙版擁有了強悍的整車性能。阿維塔11鴻蒙版搭載華為DriveONE電驅動系統,可爆發最大425kW最大功率,為登頂提供強大動力保障。同時,阿維塔11鴻蒙版擁有同級領先鋁合金占比的高強度輕量化鋼鋁混合車身、前雙叉臂後五連杆的豪華懸架結構以及鋁合金輕量化的底盤用料,輕鬆征服長距離的顛簸起伏非鋪裝路面,帶來更好的整車行駛穩定性和駕乘舒適性。

憑藉著遙遙領先的智駕能力與堅實可靠的機械素質,阿維塔11鴻蒙版面對一切路況都能遊刃有餘,並順利完成3,376公里的高原極限拉練,實現了全程三電、底盤、智能座艙無故障、動力無衰減的優異成績。

續航紮實補能高效,根除焦慮肆意遠行 紮實的續航里程和極致的補能效率成為登頂順利的必要條件。挑戰首日,阿維塔 11自重慶啟程前行,阿維塔11鴻蒙版在開啟智駕系統全程高速行駛且海拔急劇攀升2437米的工況下以未充電、零接管的姿態順利抵達康定,實現行業首次實現光電挑戰中智駕零接管,並在複雜工況下獲得滿電行駛535kM的成績,為順利登頂提供充足的信心。

阿維塔11鴻蒙版行業首次實現光電挑戰智駕零接管

阿維塔11鴻蒙版挑戰車輛搭載116度電池包,採用寧德時代先進的CTP高效成組技術,兼顧高性能與高安全,最高續航里程可達730km;全系支持750V高壓超充技術,實現10分鐘200公里的快速補能,為沖頂世界之巔提供可靠的能源保障。

珠峰代表著人類攀登極限的象徵,阿維塔以不斷突破豪華純電想像的極致精神挑戰極限,與永不妥協的攀登精神形成有力的共鳴。這是阿維塔產品實力的彰顯,是CHN合作模式的成功,更是對人類登頂珠峰70周年這一壯舉的致敬。未來,阿維塔科技將繼續致力於探索麵向未來的人性化出行科技,不斷突破智能駕駛領域的天花板,引領新能源行業攀登新高峰。

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文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-tw/380774d5333ca1b31fc892a3d360ceda.html