我喜歡自駕游，自駕的樂趣在於，不受拘束、追求自由、在任何時間任何地點都能停下，這才是真正的旅行。比起既定目的地的毫無驚喜，自駕游最大的收穫往往是在路上。
一個簡單的行囊、一輛車、一群志同道合的人就能出發。
當你駕著車，沿著海邊公路一路疾馳，涼爽的海風吹起髮絲，波濤洶湧的海面一望無際，這是何等壯闊。或者飛奔在遼闊的大草原之上，頭頂是看不盡的碧空萬里，人生得意不過如此。又或者穿行在寂寥的無人區里，四下無聲，只能聽到汽車馬達的轟鳴，淹沒了心跳，此刻方能追尋人生的終極。
而對於一些自駕游老司機來說，一般的線路根本沒有挑戰。非得是那種穿山越嶺的，不走尋常路的，開起來才帶感。
在中國，有這麼一條天路，走過的司機是這麼總結的：「行車新藏線，不亞蜀道難。庫地達坂險，猶似鬼門關；麻扎達坂尖，陡升五千三；黑卡達坂旋，九十九道彎；界山達坂彎，喘氣真是難」。蜀道難，大家都是知道的，相比起來，自駕新藏線有過之而無不及。
為什麼行車新藏線這麼艱難呢？
新藏線全長1455公里，顧名思義，就是新疆到西藏的一條路線。起點是新疆喀什地區葉城縣的零公里界碑，終點是西藏的拉孜，所以也叫葉拉公路，一路風景極美。
別只注意到了風景，新藏線的挑戰在於它是世界上海拔最高的公路，公路平均海撥在4500米以上，途中還會翻越5座海拔在5000米以上的大山，其中最高的界山達坂海拔更是高達5347米。2018年，這條讓無數人嚮往又畏懼的新藏線，正式榮獲大世界基尼斯「海拔最高的公路」官方認證！
好在今天的新藏線路況已經大為改善，大部分路面都被修成了柏油路，沿途的補給點也比較完善，吃住的條件不再那麼艱苦。所以如果跟著專業的隊伍，帶上一些必須的裝備，基本上是可以順利行車新藏線的。
與其說是挑戰天路，更像是一種終極夢想。雪山冰川、廟宇古剎、沙漠戈壁……可以說中國最壯美的風光和最奇特地貌都集中在了這條天路上，那種荒涼到極致的美麗，只有親身深入才能切身感受。大自然的無窮魅力融合了濃郁的邊疆文化，更是讓人慾罷不能。
也許只是不經意的一瞥，就能發現一處驚喜。
龍木措就是新藏線上的意外收穫。很少人知道這個湖，就在葉城前往阿里的新藏線上，進入西藏界不遠就見到了。
在西藏，「措」字意為聖湖，是一個美麗的名字。
龍木措是個鹽湖，位於西藏自治區日土縣，湖並不深，平均水深差不多1米，面積達97平方千米。湖區氣候嚴寒乾燥，特別的是，湖水裡富含多種礦物離子。
龍木措實在太美，甚至美得讓人猝不及防。明媚的高原天空下，一汪藍到透亮的沉靜湖水，宛如慵懶的閨閣少女窩躺其中，嫵媚動人。許是因為叫著聖湖的原因，竟然讓人不敢隨意靠近。
站在湖邊，面前的湖水在陽光的照耀下泛著幽藍色的光芒，好像永遠看不到底。近處的藍淺一些，遠處的藍深一些，再到更遠的地方，一下子切換成了雪山的紫色、黛色，再從雪山頂慢慢過渡到天空，這樣的場景，美得太像一幅畫。
色彩凝集在一起，卻又有各種的特色，絲毫不讓人感覺突兀，你只想不停轉換角度、不停拍拍拍，留下這畢生難忘的記憶。
細細看那雪山，高聳的山脊猶如一條巨大的魚，生生將大地破空拉起一個高度。頂端那微微的白雪痕跡，又像是撒了糖霜的甜美迷人。
另一邊，雪山的色彩更豐富了一些。黃色、赭色、青色、橙色……讓人不由得疑心，這是上帝打翻了顏料盤才能潑灑出這樣自由多變的風光吧。這樣美到窒息的高原畫卷，足以征服所有前來朝聖的人。
高原上的雲，十分多變。有時，大朵大朵的雲像是海一樣堆在一起。若是不仔細分辨，你幾乎要覺得這些白雲就是雪山的頂了；有時，它們又像是散落草原的羊群，一隻一隻，模樣嬌俏可愛。
若是頃刻間起了風，不知從何處來的烏雲壓在一起，頗有點「黑雲壓城城欲摧」的感覺，雲朵下面的雪山，也多了幾分雷霆萬鈞之勢，讓人有些喘不過氣。
龍木措大部分時候都是安靜的，靜極了。偶爾一陣風過，拂動水面撩起微微波瀾，也像是在人心尖上不輕不重地撓了一下。幾乎不需要後期加工，這裡拍出來的照片就能讓人驚艷。
站在聖湖面前，呼吸著高原爽朗的空氣，感受眼前的視覺衝擊，你只覺得自己如此渺小，如此不足一提，只想時光永遠停留在這一刻。
人們總說，西藏最好的風景在路上。於我而言，西藏更是每來一次，都能發現一些新東西的寶藏之地。我願把自己最美的文字都獻給它，也希望你們都能來看看這片人間天堂。
我是琰棱
帶著有趣的靈魂
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CFP/攜程簽約攝影師、中國民俗攝影協會會士、知名旅遊博主、搜狐金牌作者、微博簽約自媒體、秒拍達人、微博旅行視頻博主、樂途旅遊網專欄作家。