4月26日，由長安汽車舉辦的「熱銷200萬 爆款再進階」——第三代CS75 PLUS上市發布會，通過雲直播的形式順利完成。本次新車共推出五款車型，官方售價區間為12.49萬-14.99萬元，整車素質得到全面提升，也被看作是今年長安CS75系列突破銷量200萬的「關鍵先生」。
從2014年上市至今，長安CS75系列在中國汽車市場留下了濃墨重彩的一筆，也從曾經的「黑馬車型」，逐漸演變成當下的「常青藤」產品，第二代CS75 PLUS更是成了家庭消費者「入手必備選項之一」。面對層層榮譽加身，第三代CS75 PLUS能否扛住壓力？這就需要用實力來說話了。
造型新面貌，舒適不曾缺席
第三代CS75 PLUS從外觀造型上，與第二代CS75 PLUS有著頗多異曲同工之處，線條依舊硬朗，標誌性的無邊界進氣格柵也未曾缺席。但第三代CS75 PLUS將煥新上星輝翼動格柵，層次感更為豐富。能夠提供燈語效果的貫穿式流光前位燈，內部含有61顆LED燈源，光源效果出色。
腰身沒有側重新能源的「花哨感」，而是通過前低後高的硬朗線條，來勾勒車身的筋骨效果。全系標配的19英寸星耀輪轂，讓側身看著更為高挑。至於車尾，則利用貫穿式LED尾燈組+雙邊鍍鉻排氣，來提升運動效果。
內飾方面，則延續家族設計風格，雙12.3英寸液晶大屏，做了曲面處理，避免視覺上的盲區。遊艇式電子擋杆是當下流行的設計，握感更自然。車內配色提供流沙白、神秘紅和冰晶藍白三種，色彩但趨向亮色調，更契合年輕人的眼緣。同時，車內加入了多處皮質面料包裹，看著更高階，摸著更舒適。
空間層面，第三代CS75 PLUS的長寬高分別為4700（4710）/1865/1710毫米，軸距為2710毫米，與第二代車型大體相仿，長度提升了10毫米。在同價格、同定位的市場中，屬於前列水準。配合可完全放倒的後排座椅，讓後排空間從620L增至1450L，兼顧儲物與乘坐雙重需求。
舒適性配置方面，第三代CS75 PLUS採用一體式運動座椅，支持靠背可調節。並提供1.14m²的全景天幕，確保車內的視野感。至於座椅加熱、自動空調、后座出風口等基礎性配置，都未缺席。配合SONY高級音響（部分車型提供），輕輕鬆鬆滿足你的「小資風情」。
生態功能全面升級，兼顧娛樂與安全
第三代CS75 PLUS搭載梧桐3.0R交互系統，對比第二代車型，生態功能更為豐富。提供的梧桐3.0R交互系統，內部支持20餘個小程序，讓車主有種「刷手機」的質感。支持智慧雲控助理，能夠實現遠程車窗控制、手機尋車、遠程控制座椅加熱等配置，足不出戶也能遙控汽車。現代化車型的AI助手也不曾缺少，AI小安能夠實現個性化喚醒詞，並對生活信息進行智能提醒。同時，車內攝像頭、手機藍牙鑰匙、智能兒童呵護系統等配置，也能豐富用戶的操控趣味感。
部分車型能提供L2水平的輔助駕駛系統，支持IACC全速段智能巡航系統、高清540°全景影像、LDW車道偏離預警、LCDA併線輔助技術等高階產品，大大提升出行的安全感。哪怕是沒有配置L2水平輔助駕駛系統的車型，也能支持360度全景影像、主動剎車、前方碰撞預警等配置，實用性非常高。
藍鯨動力+8AT黃金組合，四輪獨立懸架強化舒適性
第三代CS75 PLUS將提供兩種動力組合。其中，1.5T車型搭載藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發動機，最大功率為138千瓦，最大扭矩為300牛·米，最高車速為190公里/小時，WLTC綜合油耗為6.96L/100公里。2.0T車型搭載藍鯨2.0T高壓直噴發動機，最大功率為171千瓦，最大扭矩為390牛·米，最高車速為200公里/小時，WLTC綜合油耗為7.9L/100公里。均匹配的是愛信8速手自一體變速器，與豪華品牌同平台AT，配合藍鯨動力，能夠為用戶提供順暢的動力轉換，起步更流暢。在同價格車型中，算是難得精品。
底盤方面，第三代CS75 PLUS全系搭載前麥弗遜式獨立懸架+後多連杆式獨立懸架，調校偏軟，側重舒適性。其還提供Normal/ECO/Sport/自定義等4種駕駛模式，並與車機系統的不同UI頁面匹配，在性能、節油、運動模式來迴轉換。
最後：
第三代CS75 PLUS在保持中低端市場定位的基礎上，繼續強化在科技智能、空間舒適性、原創個性、動力性能上的優勢，不斷補足第二代的缺點。再加上疊代優勢的氣勢，想來距離CS75系列突破200萬銷量里程碑指日可待。