深深庭院，思念深深。每輛車的上市就意味著要吸粉一大堆。古梅旁，不知何時堆滿了雪。我寫遍二十四橋明月夜，寫下桃花潭水深千尺，卻無法把一份梅緣寫得禪韻三分。嫣紅的相思，是否已在某個瞬間，輸了幾分給梅，贏了幾分給月。而你，依然不言不語，人在天涯，馬蹄噠噠。全新東風雪鐵龍天逸上市值得買嗎？老司機看了居然說換湯不換藥。
東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS基於概念車AIRCORSS的外觀打造，前臉採用分體式設計，上半部分由日間行車燈與品牌LOGO組成，下半部LED大燈組與進氣格柵相連。側面車身線條流暢，車頂配有行李架。尾部整體設計圓潤，尾燈中的環形LED燈帶，亮起後辨識度極高。
在配置表現上，天逸配置非常豐富，旗艦版車型配備了全LED矩陣式前大燈、主/副駕駛席12向電動調節座椅、前排座椅加熱+按摩、12.3英寸全液晶儀表、8英寸中控屏、車載互聯、手機映射、全景天窗、自動防眩目內後視鏡、前車窗+前風擋夾層玻璃、坡道輔助、胎壓監測、前後貫穿式氣簾、前排雙側氣囊、自適應巡航、車道偏離預警等諸多配置，其擋把周圍還帶有Grip Control多路況適應系統，提供五種駕駛模式，分別是正常模式、雪地模式、泥地模式、沙地模式和ESP OFF模式，為用戶提供更加安全的駕駛體驗，充分滿足消費者需求。
在內飾方面，天逸延續了雪鐵龍「唯享座艙」的家族式設計理念，整體中控台造型與雪鐵龍C6非常相似，空調出風口造型獨特，與外觀設計細節相呼應，大尺寸中控螢幕顯示清晰，功能豐富，同時下方還集成了一組觸摸式按鈕，科技感十足，獨特的座椅縫線配合內飾多處別有用心的細節處理讓人聯想到做工精湛、富有品味的法式箱包。
全系1.6T和1.8T兩款發動機，最大功率分別為167馬力和204馬力，峰值扭矩為245牛·米和280牛·米，全系匹配一款來自愛信的6AT變速箱。天逸的這兩款發動機，並不陌生了，在C5、C6和標緻的部分車型上都有搭載，動力方面表現出色，再搭配愛信的6AT，可以給到對手們不小的壓力。