內容概況：我國危險品運輸整體市場規模從2013年的1.02萬億元增長至2021年的2.45萬億元，2022年我國危險品運輸市場規模約2.萬68億元，較2021年年增長9.2%，其中危化品運輸占比近九成，2022年市場規模為2.45億元。
關鍵詞：危險品運輸市場規模 危險品運輸總量 危險品運輸領先企業 危險品運輸均價
一、危險品運輸產業概述
危險品運輸是特種運輸的一種，是指專門組織或技術人員對非常規物品使用特殊車輛進行的運輸。危險品具有特殊的物理、化學性能，運輸中如防護不當，極易發生事故，並且事故所造成的後果較一般車輛事故更加嚴重。一般只有經過國家相關職能部門嚴格審核，並且擁有能保證安全運輸危險貨物的相應設施設備，才能有資格進行危險品運輸。目前國內危險品主要以危險化學品（危化品）、反射性危險品和易燃易爆炸危險品等為主，根據運輸領域及細分產品的不同，危險品運輸相關運輸裝備及防範方式差距較高，行業專業性要求極高，尤其是目前國內當前份額占比最高的危化品運輸。
二、危險品運輸政策背景
國家政策措施促進了危險品物流市場的發展，如2022年1月國務院《關於印發「十四五」現代綜合交通運輸體系發展規劃的通知》指出要統一貨物危險特性分類標準，加強貨物包裝、運輸作業和運輸工具標準化建設，推廣智能化儲運監控、風險監測與預警系統應用。同時完善危險化學品運輸網絡，優化運輸通行管控措施，強化港口、隧道、閘壩等重點部位通行管理。另外也指出要推動危險品多式聯運服務規則一體銜接和檢測結果互認。目前我國政府部門已頒布多個法律條例，國家法律法規對道路運輸設備專業化與規模、從業經驗等方面進行了規範。我國已初步建立了中國特色的安全生產法律體系，這將促進危險品運輸行業良性快速發展。
三、危險品運輸產業鏈
危險品運輸行業的上游主要包括道路交通、運輸裝備和倉儲等行業，這些行業的企業數量較多，產品同質化程度較高，因此競爭激烈，供應商議價能力相對較低。下遊客戶群主要是石油化工等行業，這些行業的景氣度和危險品運輸行業的發展緊密相關。由於我國石化行業多為壟斷經營，同時危險品運輸行業企業數量較多，因此在市場議價過程中，下遊行業往往占據較為有利的地位。對於危險品運輸行業來說，需要密切關注下遊行業的發展趨勢和需求變化，同時需要加強與供應商的合作和協調，以降低成本和提高效率。
四、危險品運輸產業現狀
危險品運輸受下游石化產品和爆炸品等需求影響較大，隨著國內民爆行業和化工行業逐年擴張，我國整體危險品運輸總量逐年走高，數據顯示，截止2022年我國危險品運輸總量達20.3億噸，較2021年提升0.5萬噸左右，其中危化品運輸量總量18.1萬噸，目前我國國內危險品運輸在水路、鐵路、航空方面限制較多,基礎設施和管理機制還不盡完善。因此危險化學品目前大部分經公路運輸。道路危險貨物運輸需求和運輸量逐年增長，截止2022年我國道路危險貨物運輸份額占比在70.6%左右。
相關報告：智研諮詢發布的《2024-2030年中國危險品運輸行業市場調查研究及投資策略研究報告》
過去國內危險品運輸從業人員眾多，專業技術水平和運輸設備條件參差不齊，物流效率低下導致我國相關危險品運輸事故頻發，隨著國內政策監管趨嚴，整體行業逐步轉向良性發展，數據顯示，我國危險品運輸整體市場規模從2013年的1.02萬億元增長至2021年的2.45萬億元，2022年我國危險品運輸市場規模約2.萬68億元，較2021年年增長9.2%，其中危化品運輸占比近九成，2022年市場規模為2.45億元。目前國內自產自運的危險品物流企業占比仍較大，這種經營模式限制了現代化水平的發展，仍需加強行業監管、完善應急機制、提高企業規模現代化水平以及降低運輸成本等措施，以提升我國危險品物流行業的整體競爭力。
危險品運輸的安全成本高，包括運輸、裝卸和存儲等環節均需嚴格的安全控制，導致運輸成本增加，另外政策影響使得進入危險品行業的運輸企業增加，但運輸網絡不完善、重複運輸多、缺乏有效的信息系統等問題使成本及價格上升。數據顯示，運輸成本上漲背景下，近年來我國危險品運輸均價逐年提升，數據顯示，2022年我國危化品運輸均價約1353.6元/噸，其他危險品運輸均價約1037.3元/噸。
五、危險品運輸產業競爭
危險品物流行業企業眾多，競爭態勢因地區和公司而異。由於危險品運輸行業的特殊性，國家對於該行業的監管較為嚴格，企業需要具備相應的資質和證書才能從事相關業務。目前經營者包括大型央企、地方國企和第三方的中小民營企業，其中占主流的是數量眾多的中小民營企業，行業整體發展集中度較低。目前，中國危險品運輸行業主要企業包括中化集團、中國石油集團物流等大型國有企業，以及君正物流和京博物流等部分大型化工物流民營企業等。這些企業在技術、設備、人才和管理等方面都有所優勢，能夠提供高質量的危險品運輸服務。同時由於行業競爭較為激烈，中小型企業數量眾多，其生存壓力相對較大。
君正集團業務範圍涵蓋液體化工品船運、集裝罐物流、集裝罐租賃及儲罐碼頭等，作為國內有競爭力的全球化學品物流服務和設施提供商，為全球和國內知名化工企業提供安全、穩定、高效的物流支持。就其經營現狀而言，隨著整體化工物流需求發展，君正集團經營效益逐步向好，總營收從2018年的84.73億元增長至2022年的214.6億元，細分營收結構而言，2022年君正集團化工物流營收約86.12億元，占比企業總營收約40.1%左右，另外基本化學原料製造和鐵合金冶煉等占比也較高。
由智研諮詢專家團隊精心編制的《2024-2030年中國危險品運輸行業市場調查研究及投資策略研究報告》（以下簡稱《報告》）重磅發布，《報告》旨在從國家經濟及產業發展的戰略入手，分析危險品運輸行業未來的市場走向，挖掘危險品運輸行業的發展潛力，預測危險品運輸行業的發展前景，助力危險品運輸行業的高質量發展。
本《報告》從2022年全國危險品運輸行業發展環境、整體運行態勢、運行現狀、進出口、競爭格局等角度進行入手，系統、客觀的對我國危險品運輸行業發展運行進行了深度剖析，展望2023年中國危險品運輸行業發展趨勢。《報告》是系統分析2022年度中國危險品運輸行業發展狀況的著作，對於全面了解中國危險品運輸行業的發展狀況、開展與危險品運輸行業發展相關的學術研究和實踐，具有重要的借鑑價值，可供從事危險品運輸行業相關的政府部門、科研機構、產業企業等相關人員閱讀參考。
智研諮詢是中國產業諮詢領域的信息與情報綜合提供商。公司以「用信息驅動產業發展，為企業投資決策賦能」為品牌理念。為企業提供專業的產業諮詢服務，主要服務包含精品行研報告、專項定製、月度專題、可研報告、商業計劃書、產業規劃等。提供周報/月報/季報/年報等定期報告和定製數據，內容涵蓋政策監測、企業動態、行業數據、產品價格變化、投融資概覽、市場機遇及風險分析等。