今年，雷克薩斯品牌已正式迎來品牌全新產品序列——TX，新車定位在雷克薩斯RX和GX之間的產品，定位中大型SUV，新車採用與豐田Grand Highlander相同的TNGA-K平台打造，所以是一款主打三排座椅布局的舒適性SUV，與雷克薩斯GX不同。
近日，品牌正式公布雷克薩斯TX新車在美售價，新車售價區間為55050-72650美元（約合人民幣40萬-53萬元），按照預測新車很有可能在明年引入國內銷售。作為參考，雷克薩斯RX國內指導價為40.50-61.90萬元。
外觀方面，雷克薩斯TX同時提供兩種前臉風格，一種採用點整式的前進氣格柵，一種採用橫條狀的進氣造型，但兩個風格都運用了雷克薩斯家族最新的「紡錘式」前臉搭配全新LED燈組，最大不同在於兩則前槓也略有差別。
同時，基於其中一個版本可看做F-Sport運動版，所以新車不僅擁有更運動的造型突顯性能氛圍，而且後視鏡、輪轂都進行了黑化處理。
從新車側面來看，則依稀能感受到雷克薩斯TX有著田Grand Highlander的影子，只是在細節上雷克薩斯TX更顯獨特，例如新車加入了鍍鉻式窗邊沿線以及黑化D柱，並將輪眉設計成與車身同色。
雖然新車與雷克薩斯GX都是定位中大型SUV，並且兩車都是採用三排座布局，但雷克薩斯GX是一款基於非承載式車身打造的車型，所以在舒適性上是明顯不及雷克薩斯TX這款採用承載式車身打造的車型。
並且雷克薩斯TX是與豐田Grand Highlander共享TNGA-K平台，而豐田Grand Highlander則是一款為了滿足比豐田漢蘭達更大空間的產品，所以雷克薩斯TX則是一款主打豪華舒適的中大型SUV。
從尺寸表現來看，克薩斯TX長寬高分別為5159/1989/1781毫米，軸距為2949毫米，而這個表現已經優於雷克薩斯旗艦級SUV——LX（長5100毫米），所以空間體現毋庸置疑。
尾部方面，雷克薩斯TX直接採用了雷克薩斯家族最新的貫穿式尾燈設計，並加入了「LEXUS」標識，搭配下方黑化防撞條有效提升了新車層次感。
進入內飾，映入眼帘同樣是熟悉的雷克薩斯新家族風格，12.3英寸全液晶儀錶盤搭配14英寸中控屏形成類似雙聯屏的造型，並且懸浮式中控屏上加入了,較多的物理按鍵，下方配備了最新的電子換擋機構，並配備了全新三輻式方向盤。
雖然新車屬豪華定位，但新車在配置上只能算基本達標，標配前排座椅加熱，高配車型采提供前排座椅通風、第三排座椅電動摺疊、全景天窗、第二排座椅加熱等。
不過作為一款主打空間表現的車型，第三排自然才是新車亮點，所以新車提供了2+2+2和2+3+2的座椅布局，新車不僅支持電動一鍵放倒功能，而且整個車內的空間看起來也相對不錯，最多可放下7個登機箱。
在動力方面，雷克薩斯TX提供較為豐富的動力系統，具體包括2.4T渦輪增壓發動機、2.4T+電機組成的油電混合動力系統；以及3.5L V6發動機+電機組成的插電混動系統,最入門的TX 350提供前輪驅動和普通的四輪驅動，而高配車型標配DIRECT4 AWD的電動四輪驅動系統。
從動力表現來看，2.4T發動機匹配的是 8AT變速箱，最大功率275匹，最大扭矩430牛·米；2.4T混動系統匹配的是6AT變速箱，綜合功率366匹，最大扭矩555牛·米；而3.5L插混匹配的CVT變速箱，綜合輸出406匹，純電續航55公里。
從產品定位來看，雷克薩斯TX競品將指向同樣定位7座的豪華車型，如英菲尼迪QX60、凱迪拉克XT6又或者是沃爾沃的XC90等等。
英菲尼迪QX60
指導價：39.98-61.98萬元
凱迪拉克XT6
指導價：41.27-55.27萬元
雷克薩斯之所以推出全新TX系列，其實與豐田Grand Highlander是相同的，基於雷克薩斯RX（豐田漢蘭達）在空間上並不具備太大的優勢，因此讓豐田將帶來這款全新車型以填補雷克薩斯RX與GX之間市場空白。