【EV視界報道】時間來到9月，多家新能源車企陸續亮出了8月份銷量（交付）數據。以往，只有造車新勢力會在月初公布品牌銷量，如今傳統車企也受到「傳染」，都選擇在月初發布了新能源汽車銷量數據。從各大車企陸續公布的8月銷量來看，整體表現仍較為可觀，無論是傳統車企還是造車新勢力，不少車企都取得不錯的成績。下面我們就來看看新能源車企在2023年第8個月的表現。
同比增長57.5%，比亞迪8月乘用車銷售274086輛
日前，比亞迪公布了8月銷量數據。8月銷量為274386輛，其中乘用車銷量274086輛，同比增長57.5%。2023年1-8月比亞迪乘用車累計銷量達到1783352輛。
比亞迪在新能源市場積攢下的良好口碑，讓它在高端市場也混得如魚得水。8月，騰勢汽車銷售新車11515輛，表現比較穩健。據悉，仰望U8豪華版則將於9月下旬正式上市。接下來還有方程豹豹5要登場，它目前已全面開啟盲訂。
此外，在全球車企銷量榜中，比亞迪2023年上半年全球新車銷量同比增長96％至125萬輛，超過德國梅賽德斯奔馳和德國寶馬，首次進入全球前十。並且，比亞迪也開始布局海外市場，比亞迪2023年上半年出口了8萬輛以上中國生產的汽車，除了日美歐車企退出的俄羅斯市場，比亞迪在東南亞也越來越有存在感。
隨著比亞迪海外銷量的爆發，比亞迪銷量將會同步迎來更大的提振。比亞迪公布2023年300萬輛的銷量目標，按照如今進度來看，今年有很大希望達成。
已超去年全年，埃安8月銷量45029輛
日前，廣汽埃安公布最新銷量成績。2023年8月銷量45029輛，終端交付52057輛。
截止今年8月份，埃安累計銷量已達到306418輛。並且，埃安全系純電車，其在國內市場的競爭力，已不容小覷。2022年埃安累計銷量27.1萬輛，而今年8月份的累計銷量，已經超去年全年銷量。
目前，廣汽埃安以AION S、AION S Plus、AION Y、AION LX Plus、AION V Plus五款車型為主銷車型。此外，埃安前段時間還發布了昊鉑品牌，主打20萬元以上價位的中高端品牌，兩個品牌獨立運營，也將會為廣汽埃安在國內的發展，注入更強勁的動力。
L系列三款車型月交付均破萬，理想汽車8月交付34914輛
日前，理想汽車公布2023年8月交付數據，8月理想汽車共計交付新車34914輛，同比增長663.8%，理想L系列三款車型月交付均突破萬輛。2023年1-8月，理想汽車累計交付量已經達到208165輛。
「隨著越來越多的家庭用戶更加認可和信賴我們的產品，8月理想L7、理想L8、理想L9三款車型均實現了月交付破萬輛的好成績。其中，理想L9連續12個月蟬聯大型SUV銷量第一，自2022年8月首台下線以來，累計交付已超過10萬輛；理想L7和理想L8兩款車型分別穩居中大型SUV銷量第一、第二位。理想L系列三款車型的火爆，鞏固了我們在新能源汽車市場、豪華品牌汽車市場的銷量領先地位。今年1-8月，我們在國內30萬元以上新能源汽車市場的市占率已經超過了30%，成功獲得豪華新能源汽車銷量冠軍。從二季度開始，連續5個月成為中國30萬元以上高端SUV（包含燃油車和新能源）銷量第一的品牌。成都車展理想汽車發布會上，我們官宣了家庭科技旗艦理想MEGA。理想MEGA的推出，將助力理想汽車實現2024年中國市場豪華汽車品牌銷量第一的目標。」理想汽車董事長兼CEO李想表示。
截至2023年8月31日，理想汽車在全國已有346家零售中心，覆蓋130個城市；售後維修中心及授權鈑噴中心324家，覆蓋220個城市。
同比增漲119.5%，長城新能源8月銷量26266輛
日前，長城汽車公布8月新能源乘用車銷量數據。數據顯示，長城新能源乘用車8月銷量為26266輛，同比增長119.5%，其1-8月累計銷量為148231輛，同比增長71.3%。
具體品牌方面，8月哈弗新能源銷量7406輛，歐拉新能源銷量10206輛，魏牌新能源銷量5618輛，坦克新能源銷量3036輛。
在銷量態勢呈現同比增長背景下，長城新能源在新車型投放方面也有持續動作。2023年以來，長城新能源相繼推出了多款新車型，其中包括哈弗猛龍、哈弗梟龍MAX以及哈弗梟龍等；魏牌首款MPV車型——高山DHT-PHEV已於成都車展開啟預訂；歐拉品牌2023款歐拉芭蕾貓、2023款好貓以及好貓GT木蘭版尊榮型也於上半年上市；坦克400 Hi4-T也於2023成都車展正式預售。相信在旗下多品牌眾多新車型推出的助力下，長城新能源有望繼續保持較高的銷量增長態勢，市場占有率有望進一步提升。
同比增長81.0%，蔚來8月交付新車19329輛
日前，蔚來公布了最新交付數據。2023年8月共交付新車19329台，同比增長81.0%。2023年1-8月，蔚來共交付新車94352台。蔚來新車已累計交付383908台。
從公布的8月交付數據來看，該月也是蔚來繼7月交付突破2萬輛關口創歷史新高後，再次交出的一份滿意答卷，7、8兩個月合計銷量已近4萬輛，足以說明產品已獲得市場認可。
價格維穩的步伐下，蔚來汽車也是在持續推出更具市場競爭力的二代產品。今年二季度，蔚來有五款車型上市交付，其中全新ES6、ET5T等車型在市場上引起不小熱議，並都取得了不錯銷量成績。
9月蔚來還將上市交付全新升級的智能電動中型轎跑SUV全新EC6，屆時蔚來基於第二代技術平台的8款車型產品全部上市，8款二代產品所形成的強大產品矩陣，在滿足廣大消費者個性化需要的同時，勢必會為銷量增長持續助力。
目前，蔚來全國換電站數量已經突破1700座，累計為用戶提供近2800萬次換電。伴隨換電站、充電站與接入第三方充電樁的不斷加快布局，蔚來用戶的出行便利性將大幅提升。
深藍S7交付10039輛，深藍汽車8月交付14736輛
日前，深藍汽車公布了8月銷量數據，總計交付14736輛，其中深藍S7交付10039輛。深藍S7上市後35天內累積交付破萬，上市兩個月即實現單月交付破萬。
8月5日，深藍汽車宣布深藍S7上市交付10239台，深藍汽車CEO鄧承浩表示，35天的時間創造了新能源車型從上市到交付破萬用時新紀錄。而在2023成都車展上，新款深藍SL03也正式上市，售價區間為14.59-19.19萬。
在產能完全釋放之後，深藍汽車能否月銷量突破2萬大關也成為了一大懸念，在2024年，深藍汽車還有至少兩款新車推出，未來能有怎樣的表現，我們拭目以待。
C11車系單月銷售量首次破萬，零跑汽車8月交付14190輛
日前，零跑汽車公布了2023年8月交付數據。8月零跑汽車交付14190輛。
零跑汽車8月交付量穩紮穩打，C11車系單月交付破萬。8月底，我們還發布了2023年中期業績。2023上半年，零跑營收穩健增長、毛利率持續改善，更是實現經營現金流首次轉正，體現出持續增強的「造血能力」。
7月31日，零跑汽車發布了全域自研的最新成果——【四葉草】中央集成式電子電氣架構，整合了智駕、座艙、車身、動力，實現四域合一。同時零跑以開放態度，積極探尋更多合作方式。包括「中央超算+周邊控制器」、「中央超算+周邊控制器+電池+電驅」、「整個下車體」以及「整車級平台」四個級別的技術合作。
零跑汽車在慕尼黑車展上發布其全球化戰略和全新車型——零跑C10，進一步拓展其在國際市場的影響力。
同比增長43%，小鵬汽車8月交付13690輛
日前，小鵬汽車公布2023年8月交付數據。2023年8月小鵬汽車共交付新車13690輛，環比增長24%，同比增長43%，連續兩個月交付突破萬輛。今年以來，小鵬汽車月交付量持續攀升，連續7個月保持穩健增長。
8月小鵬G6交付7068輛，環比增長80%，累計交付突破11000輛。在前期充分準備和供應、生產及交付端的快速反應下，G6產能爬坡效果顯著，開啟交付僅45天即達成萬台交付里程碑。目前小鵬汽車正進一步提升G6產能，加速交付在手訂單。
8月28日，小鵬汽車官宣與滴滴達成戰略合作夥伴關係，小鵬汽車將發行占交易完成後總股本3.25%的A類普通股（價值約37億港幣），收購滴滴旗下智能電動汽車項目相關資產和研發能力。小鵬汽車將以全新品牌（項目代號「MONA」）發布A級智能電動車，計劃於2024年實現量產，正式進入多品牌戰略階段。未來，雙方將在智能電動汽車的共享出行應用、充電設施、Robotaxi及海外市場拓展等領域積極探索合作機會，攜手加速「科技普惠、智能平權」的落地。
9月4日-10日，小鵬汽車將首次亮相慕尼黑車展，並受邀分享智能電動汽車發展成果及未來規劃，與全球電動車領先企業同台閃耀。同時，小鵬G9和P7i（國際版）也將首次在慕尼黑市中心展出，為國際鵬友提供試駕體驗，加速拓展國際市場。
連續七個月實現同/環比雙增長，極氪汽車8月交付12303輛
日前，極氪汽車發布最新銷量數據，8月共計交付新車12303台，再創歷史新高，成為了連續七月實現了同、環比雙增長的純電品牌。截止至今年7月31日，國內已累計交付超13萬台，國內無一自燃情況發生。
在9月1日舉行極氪進化日上，極氪001的高性能版車型極氪001 FR正式開啟盲訂，每月限量99台，將於10月下旬開啟首批交付。此外，在本次進化日上，極氪還公布了有關V3充電樁、OS 5.0系統、NZP駕駛輔助以及衛星通訊技術等「黑科技」。
環比增長21%，哪吒汽車8月交付12103輛
日前，哪吒汽車公布2023年8月交付數據。8月哪吒汽車全系交付12103輛。截至2023年8月底，哪吒汽車累計總交付332609輛。
8月，哪吒汽車在技術、產品、全球化等核心體系能力方面進階而上，取得多項成果，滿足了多元化的用戶需求，彰顯出全球科技型品牌的長足發展之勢。並宣布已完成總額為70億元人民幣的Crossover輪融資。
此外，哪吒汽車與香港科技園簽署合作備忘錄。根據合作備忘錄，哪吒汽車將在香港科學園成立國際總部，計劃未來五年逐步投入約三十二億人民幣，建設面積超過40000平方尺的智能研發中心和大數據中心，預計聘用近600位研發人才，吸引更多新科創人才落戶科學園，協助香港與內地產業連結軌，同時在香港尋求兩億美元股權投資計劃。
8月，哪吒汽車在科技日，發布「浩智戰略2025」，帶來中國最強全體系技術平台之一——浩智技術品牌2.0，且一次性亮相五大領先技術產品陣容——浩智超算、浩智滑板底盤、浩智電驅、浩智增程和浩智熱控，並將於9月啟動「浩智科技」智慧工廠的投產，計劃將浩智技術品牌研發成果，面向全行業開放。
環比增長10.53%，吉利銀河8月銷量11117輛
日前，吉利銀河公布2023年8月交付數據。吉利銀河品牌表現出色，僅憑吉利銀河L7一款車型的情況下，8月銷量再度破萬，達11117輛，環比增長10.53%，連續兩個月銷量過萬，增長勢頭迅猛，上市以來累計銷量30848輛。
據銷量結構分析數據顯示，吉利銀河L7當前的平均成交價已達16.5萬元，按照其市場指導價13.87-17.37萬元來算，其中選購高配和頂配車型的用戶超9成。
吉利銀河L7搭載新一代的雷神電混8848，由1.5T四缸發動機、電動機和三檔DHT組成，系統綜合功率390馬力，系統綜合扭矩535N·m，官方百公里加速時間僅6.9s，饋電油耗5.23L/100km，CLTC工況純電續航提供55km和115km可選，綜合續航里程1370km。另外，還搭載神盾電池安全系統，擁有遠超國家標準的電池安全等級。
另外值得一提的是，吉利銀河旗下第二款車型——銀河L6也已開始預售，共推出四款車型，預售價區間為12.80-15.80萬元。其售價比銀河L7還要便宜，同時搭載相同的動力系統，以及採用相同的設計風格，基本上已經具備爆款潛質，新車將於9月份內上市。
ID.3月訂單連續破萬，上汽大眾ID.系列累計銷量超15萬
日前，上汽大眾公布8月銷量數據。在新能源領域，上汽大眾ID.3單月銷量連續破萬；截至8月底，上汽大眾ID.家族累計銷量已超過15萬輛。
ID.3在推出優惠政策後，迅速在終端市場引發反響，單月訂單量超1萬。近期，上汽大眾的ID.4 X和ID.6 X也熱度走高。其中ID.6 X提供6/7座版本選擇，支持靈活座椅布局。即日起至8月31日，ID.4 X和ID.6 X至高綜合優惠分別為4.2萬元和5萬元，購車即有5重必享權益。
在12萬級的電動車市場，「六邊形戰士」ID.3以高密度三元鋰電池、前麥弗遜式+後五連杆式獨立懸掛、德系底盤調教、後置後驅等越級配置，提供了高出同價位產品至少3-4萬的產品價值，實屬入股不虧盲選不錯的純電首選。ID.3的熱銷同步帶動了ID.4 X和ID.6 X的終端人氣和銷量，ID.家族成為當之無愧的「合資電動銷冠」。
同比增長55.5%，上汽通用汽車8月新能源車交付8017輛
日前，上汽通用公布了最新銷量數據，8月新能源車交付8017輛，同比增長55.5%。
多款新能源准新車的持續爆發功不可沒，其中，別克E5交付3961輛，累計交付量正式突破萬輛達12000輛；凱迪拉克純電旗艦LYRIC銳歌8月交付650輛，環比增長30%，步入銷量升勢。此外，「走量」車型別克微藍6的430km續航版本車型已於8月底上市，有望為上汽通用新能源矩陣提供強勁活力。
據EV視界了解到，上汽通用目前正加速電動化轉型，在電動化、智能網聯化新技術領域的總投入將達700億元，將累計推出10款奧特能平台電動車型。
bZ3成為主力熱銷車型，一汽豐田bZ系列8月銷量6578輛
日前，一汽豐田公布旗下bZ系列8月銷量數據。今年8月旗下bZ系列純電車型銷量為6578輛，其中該品牌首款純電動轎車 bZ3 占主力，達到5836輛，占bZ系列總銷量88.7%。
作為豐田全新純電中型轎車，bZ3基於e-TNGA架構打造，搭載比亞迪提供的刀片電池和驅動電機，電池來自弗迪電池、驅動電機來自弗迪動力。
該車電機有135kW和 180kW兩種規格可選，峰值扭矩都是303N·m，0-50km/h加速最快3.2s。電池容量有49.92kWh和65.28kWh 兩種可選，對應的CLTC續航里程分別為517km 和616km。此外，它還支持快充，常溫下30-80% 需27分鐘，而在-10℃的條件下則需47分鐘。
AITO問界M7大五座於9月12日上市，AITO問界汽車8月銷量5018輛
日前，AITO問界公布了其8月銷量數據。數據顯示，2023年8月問界系列共交付5018輛新車，銷量相對穩定。
8月，問界M5智駕版正式迎來首次OTA升級，在上海、深圳、廣州、杭州、重慶開啟城區智駕領航輔助(NCA)、高速NCA、城區車道巡航輔助全面開放、智能泊車輔助升級以及智駕報告首次上線。
8月26日，AITO問界新M7大五座在成都車展正式亮相併開啟小訂，預售價格25.8萬元起，截止8月31日訂單已經突破5000。問界新M7大五座整體升級投入超過5個億，在看得見和看不見的地方均全面升級，大智慧、大空間、超安全，打造25萬極致智價比，將於9月12日正式發布並開啟交付。
同比上漲65%，嵐圖汽車8月交付4009輛
日前，嵐圖汽車公布2023年8月交付數據。2023年8月，嵐圖交付新車4009輛，同比漲長65%，環比漲長17%，2023年1-8月累計銷量同期翻一倍。正值品牌成立三周年之際，嵐圖銷量創下歷史新高，標誌著品牌的市場認可度和品牌影響力再上新台階。
海外方面，目前，嵐圖已在挪威、以色列進行布局，已開業12家嵐圖空間。今年第三季度，嵐圖將正式在荷蘭、丹麥等歐洲國家發布，此外，嵐圖將亮相9月在荷蘭召開的電動車展覽體驗大會，並在荷蘭的阿姆斯特丹等城市陸續開設展廳，首批車輛將於今年第四季度交付當地用戶。
渠道方面，截至2023年8月31日，嵐圖在全球已開設嵐圖空間、嵐圖旗艦店、嵐圖交付服務中心共計295家門店。
今年累計交付31033輛，smart品牌8月交付3201輛
日前，smart品牌公布了最新交付成績。2023年8月交付3201輛，今年1-8月，smart在國內共計交付31033輛，自去年9月23日開啟交付至今年8月31日，smart已在國內已累計交付40245輛。
成都車展上，smart首次公布ADAS智能駕駛領域的技術疊代戰略路線：2023年底前，smart Pilot Assist 2.0 版本將會上線，產品線搭載的NSP智能領航輔助系統，可實現高速及高架上的智能領航駕駛；2024年底前，上線smart Pilot Assist 3.0版本，將搭載NSP PRO高階智能領航輔助系統。未來，smart將持續洞察用戶駕駛的真實場景，為密友們打造更多新奢科技的驚喜體驗。
邁入純電動時代後，smart繼續秉持「中歐雙核，全球布局」的前瞻發展戰略，全面提速全球市場運營。在中國市場，smart已完成164家品牌獨立銷售服務網點建設，並計劃在年底實現超200家。8月22日，smart宣布與仁孚集團達成合作，將攜手開拓香港和澳門市場。按計劃，備受矚目的smart精靈#1預計將於2023年第四季度在香港率先上市。
穩居30萬以上純電SUV頭部陣營，8月阿維塔共交付1975輛
日前，阿維塔科技公布了8月銷量數據。數據顯示，2023年8月阿維塔共交付1975輛新車，略高於上月的1786輛的銷量，穩居30萬以上純電SUV頭部陣營。
阿維塔目前只有阿維塔11這款中大型SUV在售。在今年8月25日開幕的2023成都車展上，阿維塔11鴻蒙版上市，新車售價30-39萬元，據悉上市7天阿維塔鴻蒙版大定訂單就突破5000輛。
據EV視界了解到，阿維塔的第二款車型——阿維塔12將於9月4日開幕的慕尼黑車展上正式亮相，新車定位於新能源中大型轎車，有望於今年內上市並交付使用。
值得一提的是，阿維塔科技還完成了B輪融資，募集資金30億元，投後估值近200億元。B輪融資的順利完成，不僅展現市場對阿維塔科技高速、高質量發展成績和未來潛力的充分認可，更將進一步加快其後續車型的研發設計、產線投入、市場品牌發展、渠道建設等方面的布局速度，推動阿維塔科技駛上發展快車道。
1-8月累計交付超1.2萬輛，8月極狐汽車交付量1868輛
日前，極狐官方公布了最新交付數據，其中8月極狐汽車交付量為1868輛，1-8月累計交付量12485輛。
與此同時，8月31日，北汽藍谷披露的2023年上半年業績顯示：公司營收達到57.70億元，同比增長65.85%；上半年北汽藍谷整體銷量達到35191輛，同比增長近107%。
此外，在極狐推出多款新車，包括極狐 阿爾法 T、阿爾法 S 以及極狐考拉都有不錯的銷量表現，其中，阿爾法S同比增長145%，全系產品同比增長40%。此外，極狐考拉在8月25日的成都車展開啟預售，預售價為13.38萬-17.18 萬元。
智己LS6訂單量破萬，智己LS7 8月銷售1537輛
日前，智己汽車公布了最新銷量數據，智己LS7 8月銷售1537輛。自3月交付以來，智己LS7累計銷售10846輛。
同時智己汽車還表示，智己LS6在成都車展首秀並開啟盲訂。截止目前，智己LS6訂單量成功破萬。智己LS6將於10月中上旬正式上市，上市即交付。屆時，定義未來智能駕艙的「中大型智能轎跑SUV」智己LS6，將和「中大型智能旗艦SUV」智己LS7，形成覆蓋中大型SUV核心市場的「雙車格局」。
寫在最後
從8月的新能源銷量（交付）榜單來看，除去比亞迪、埃安、長城和理想外，月銷量介於1萬至2萬之間的新能源汽車品牌正加速競爭，市場格局也會隨之變化。汽車市場即將迎來傳統的旺季「金九銀十」，不是新車交付還是各大品牌的優惠政策，都將在這個月里加速發力，尋求的是更高的銷量和市場份額。