俄羅斯顯然不會放棄印度市場，但精明的印度人已經退出蘇-57項目，於是俄羅斯又推出蘇-75,數字顛倒一下，宣稱採用五代機蘇-57技術，但又比蘇-57便宜的隱形輕型五代機，主要對象是阿聯和印度，據說阿聯答應共同出資。後來Su-75 項目目前幾乎暫停，因為俄羅斯的大部分資源都用於烏克蘭戰爭。
但是俄羅斯沒有死心，在即將舉行的 2023 年印度航空展會上，俄將展示蘇-75五代機。此外，據該機構消息人士稱，俄航天計劃邀請印度加入該項目，共同研製新五代機。
2023 年印度航空展將於將於 2 月 13 日至 17 日在班加羅爾舉行。該展覽已成為印度工業的傳統活動，每兩年舉行一次。
這不是俄羅斯第一次參加這個展覽。俄羅斯在 2021 年展示了 Su-75 的原型機，讓世界感到驚訝。阿聯是第一個引進這架飛機的首個外國客戶。阿聯與俄羅斯一起參與了開發。然而，過去12個月的俄烏衝突事件導致阿聯逐漸退出參與該項目。也許是出於這個原因，俄羅斯馬上轉頭找印度。
根據俄羅斯的開發人員的說法，該飛機採用所有最現代化的技術，人工智慧，隱身技術製造，內部彈倉，以及開放式架構，這將更容易在未來進行升級。有效載荷超過7噸，能夠同時攻擊多達六個目標。單引擎，最大速度將為1.8馬赫，航程3千公里。
實際上Su-75 的未來一點也不樂觀。早在 2022 年因為阿聯撤資，俄羅斯趕緊再找外國合作夥伴。可以說，如果在烏克蘭戰爭之前，Su-75倖存的機會是 50%，那麼今天它們大約在 10% 左右。
然而，隨著俄羅斯在戰場上的行動，烏克蘭已將Su-75從國際軍售市場上「踢除」。即使是便宜的 Su-27 也可能賣不出去，因為實戰不行。烏克蘭戰爭表明，便宜的Su-27已經太老舊落後了，只有 Su-35 側衛還可以。
現在俄羅斯希望印度購買一架沒有戰鬥經驗的全新戰鬥機，再加上俄空軍在烏克蘭戰場的表現，俄羅斯空軍的失敗可能導致蘇-75的潛在客戶更願意購買陸基武器或防空系統，而不是「新的和未經證實的」制空權理念。印度寧肯多買S-400,也不要傳說中的SU-75。
Su-75即使研製出來了，還有一個最大的問題就是備件問題。隨著國際制裁的實施，現階段Su-75是不可能存在的。俄羅斯沒有晶片和相關西方備件，無法保證後期維護和大修。進口限制將是必須應對的障礙。
第三個問題 Su-75是不是五代機？ 戰鬥機動力是土星-30？這是可能的，因為該發動機有望裝配 Su-57 。這就提出了下一個問題——蘇-75會成為第五代戰鬥機嗎？
關鍵俄羅斯人現在都沒有解決了Su-57的隱身技術和發動機問題，以及絕對方位角傳感器，如何把五代機技術嫁接到 Su-75 上？。
到目前為止，絕對方位角傳感器，我們知道這種技術僅集成到美國的F-35戰鬥機中。沒有確認的信息表明 Su-57 擁有全套靈敏的絕對方位角傳感器。這項技術是先進的五代機航空電子設備，俄羅斯的研發尚未解決技術難題。
除非俄羅斯亮出看家絕活，否則印度不會看上。印度已經把天價陣風引進來了，目前正盯著F-35,若於美國不賣。