9月21日，睿藍7正式上市，售價為11.77萬-17.37萬元，相較預售價下調了1.6萬元。定位純電動轎跑SUV，睿藍7基於GBRC水晶架構打造，採用後置後驅布局，配備雷射雷達，最高605km續航，支持換電功能。不到15萬級的電動車，睿藍7續航便已突破了600KM，還配備雷射雷達，將進一步加劇新能源汽車的「內卷」。
睿藍7採用了自然科技美學外觀，前臉採用了時下流行的封閉式設計，配備了貫穿式日行燈帶，左右兩側的分段式設計很凌厲。下方配備了主動式進氣格柵，配合亮黑色前唇組件，新車前臉的視層次感很強。
睿藍7長寬高分別為4690/1892/1650mm，軸距為2775mm，儲物空間多達33處，屬於緊湊級SUV的佼佼者，可以實現車外語音交流。
睿藍7側面看著簡潔且有層次感，大溜背轎跑式線條，隱藏式車門把手、19英寸輪轂、電子後視鏡等配置不僅時尚，同時也降低了風阻係數，僅有0.238Cd。
首尾呼應，睿藍7的車尾同樣是貫穿式尾燈和黑色保險槓設計，氣流尾翼運動感很強，也能降低風阻，風阻降低對於續航提升是顯而易見的。
與眾多主流電動車內飾一致，睿藍7內飾同樣很簡練，配備了下雙平底方向盤，中控大量採用了平直線條勾勒，再配合撞色設計以及大面積的仿麂皮材包覆，車內的質感非常不錯。
睿藍7擁有真2.5K 15.4英寸中控大屏、9.2英寸LED數字儀表，還有50英寸巨幕AR-HUD。配合吉利自研的7nm車規級晶片——龍鷹一號，車機流暢度讓人印象深刻。
據了解，睿藍7配備了32位超強感知系統，其中一顆是速騰聚創M系列雷射雷達，是和仰望U8、小鵬G6同款的，20萬以內車型少有配備雷射雷達。
此外，睿藍7還有5個毫米波雷達、12個超聲波雷達和11個高清攝像頭，可實現NOP領航輔助駕駛、HPP路徑記憶泊車等功能，助力智能駕駛達到了L2+級別。
洞察用戶需求，睿藍7基於GBRC水晶架構打造，搭載180kW的高性能液冷電機，峰值扭矩達到了385N•m，0-50km/h加速僅需2.8秒，加速性能遙遙領先。
此外，其搭載的無級DIY後驅，配合後五連杆獨立懸架，有四個模式可以自定義。提供450km和605km兩種續航，可實現一分鐘換電。轉彎半徑只有5.4米，百公里制動距離35.6米。
基於用戶需求打造而來，睿藍7綜合實力非常不錯，有著不錯的顏值、豐富的智能化配置以及超600KM的續航里程，20萬以內首個搭載雷射雷達的車型，再加上11.77萬元的起售價格，滿足了年輕人對電動車的渴望，足可以撬動C端電動車市場的一塊蛋糕。