3月5日早上6點多,中鐵大橋局莞番高速8A標項目部的「班前十分鐘」微信群里，開始陸續出現了當日項目各工區、各工點、各班組班前十分鐘活動記錄表和照片。
「進入施工現場的作業人員必須正確佩戴個人安全防護用品，正確佩戴安全帽，必須繫緊下顎帶，高度超過兩米的登高作業必須系掛安全帶。進入作業場所後，都要對設施進行重新檢查，發現異常情況和不安全因素必須及時排除，遇到個人解決不了的問題應及時向安質部和安全員彙報。」6時20分，在混凝土攪拌站工點，項目副總工程師王竟民對即將開始一天作業的工友仔細交代。
據悉，「班前十分鐘」由項目部領導班子、部室負責人、安全員、技術員或勞務隊伍各自的班組長利用每天上班前的十分鐘時間，督促、檢查施工人員安全防護用品佩戴情況，指出各工序中存在的安全隱患，告訴他們作業危險源的分布，提醒大家今天作業時需注意事項和安全措施，同時對作業工人的精神狀態進行檢查。
安質部部長朱能勇表示，「班前十分鐘」安全教育是中國中鐵推廣的一項安全教育活動，通過每天堅持不懈的開展班前十分鐘安全教育，真正建立起「安全第一、預防為主」的安全意識和行為模式。進一步提升了一線作業工人的安全生產意識，全員抓安全、全員管安全，現場作業人員重視安全的氛圍已然形成。「通過安全教育，各隊伍施工作業人員遵章守紀的自覺性和安全意識明顯提高，從被動安全轉化為主動安全，實現了『要我安全』向『我要安全』的轉變。」朱能勇說道。
據了解，莞番高速是東莞市「一環六縱三橫」主幹線的第三橫，項目西連虎門二橋工程，東接河惠莞高速，是東莞中部貫穿東西的一條非常重要的主幹線。由中鐵大橋局承建的莞番高速第8A合同段，主要經東莞市常平、東坑、橫瀝三鎮，為莞番高速與環莞快速三期共線雙層橋段，路線全長3933米，設置主線橋樑1座、中橋2座、互通2處、涵洞4處。
目前，施工主要安全風險是高空作業、水上作業、臨高壓線等，針對項目安全風險源、風險點多，安全風險和安全管理壓力巨大的特點，中鐵大橋局莞番高速8A標項目部項目開工以來，始終將安全管控工作擺在首位，牢記「在安全上不放鬆一時一刻」的宗旨，認真堅持開展每天的「班前十分鐘」活動，規範講話內容，不走過場，不擺花架子，有效推進了項目安全質量的管理。
同時，項目部建立了安全質量保障體系和安全質量崗位責任制，切實落實和健全組織機構和安全質量管理人員，建立了一支有素質、有能力、有激情、有責任心的安全質量管理人員隊伍。項目部安質部每天會把各班組班前十分鐘活動記錄進行匯總整理歸檔。安質部對每個班組的班前十分鐘會進行嚴格考核。2021年三季度、四季度，莞番高速8A標項目部被中鐵大橋局集團四公司評為2021年班前教育活動「三、四季度先進集體」。
文/廣州日報·新花城記者：謝英君 通訊員：李雪蓉、荀曉橋
廣州日報·新花城編輯：楊洪權