隨著比亞迪漢在20-30萬元中大型車市場以強勢表現站穩腳跟，這一細分領域也成為了兵家必爭之地。作為吉利旗下全新的中高端新能源車產品系列——吉利銀河正式公布了銀河E8的預售價。這款車能否成為漢的強力競爭者呢？一起來看看吧。
目前，銀河E8已經正式公布預售價格，新車推出550km後驅/665km後驅/620km四驅共三款車型、5款配置，預售起售價18.8萬元起。相比漢EV的起售價低了2.18萬元，這有助於進一步提升競爭力表現。
// 外觀：流行元素加持
新車基於SEA浩瀚架構打造，支持800V快充技術。前臉全新的設計風格，被官方稱之為「光之漣漪·律動格柵」，擁有158個窗口組成的發光矩陣，可呈現迎賓歡送、左右流水、跳躍流水、音樂秀等豐富的燈語效果。
來到側面，新車採用如今流行的轎跑溜背式造型，長寬高分別為5010/1920/1465mm，軸距為2925mm。得益於外置式AGS主動進氣格柵、低風阻封閉式輪圈等低風阻設計，新車風阻係數僅0.199Cd。
整個尾部線條運用十分簡潔，但針對「燈光」下足文章，尾燈組內部搭載了390顆LED燈珠，同樣支持不同燈語形式。
// 內飾：45英寸大屏太震撼
銀河全景智慧座艙是銀河E8的一大賣點，8K解析度的45英寸全貫穿超薄大屏，內置銀河N OS—無界版車機系統，並搭載驍龍8295晶片。整塊螢幕的屏占比達到了98%，雖然內飾線條十分簡潔，但得益於占據整個視覺重心的大屏，視覺效果依然震撼。
8295晶片強大的算力，令車機可以支持3D桌面，不僅影像可以360度旋轉，還可以根據外部環境自動調節主題色調，並支持外接手柄功能以進行遊戲。此外，語音識別支持4音區控制，可以執行一句話15個指令，包括多人同時對話。
其它配置方面，AR-HUD抬頭顯示系統、256色智能氛圍燈均未缺席，音響系統則是來自燕飛利仕的12喇叭配置。
// 空間&動力：800V架構加持
慢回彈座椅運用了漂亮的縫線工藝，並且加入了「銀河」標識的刺繡。作為一款中大型車，銀河E8的空間表現並不需要擔心，其後排座椅支持4/6比例放倒，後備廂空間可達420L，還配備有53L容積的前備廂空間。
動力方面，後驅版車型採用400V架構，電機最大功率為272Ps；雙電機四驅版本車型採用800V架構，並配備高效SiC電驅，綜合最大功率646Ps，綜合最大扭矩710N·m。
此外，新車搭載磷酸鐵鋰電池組，根據配置不同續航里程為550km、665km和620km。
// 寫在最後
目前，新能源中大型車市場已然成為一塊兵家必爭之地，在20-30萬元價格區間，中國品牌車型憑藉更大的車身尺寸與更豐富的智能配置，正在進一步搶占合資中型車的市場份額。
作為中型/中大型車市場的銷冠——比亞迪漢自然而然成為了吉利銀河E8的對標車型。無論是車身尺寸、內外飾配置，又或是動力系統與更低的起售價，銀河E8完全不落下風。
在未來，銀河E8也將面臨智界S7與小米SU7的直接競爭，作為手機製造商生產的汽車產品，二者憑藉華為與小米的品牌背書，同樣收穫了不小的熱度。此外，特斯拉Model 3、比亞迪海豹等中型車同樣會給銀河E8不小的壓力。
無論如何，隨著吉利銀河E8開啟預售，無疑為國內消費者提供了更多選擇範圍。那麼，如果是你，吉利銀河E8與比亞迪漢EV你會怎麼選擇呢？評論區聊聊吧。