老齡化與生育政策放開的時代，同時也是傳統5座車型凋零、而三排座車型崛起的時代。
從過去一年的車市細分數據來看，除了眾所周知的新能源大趨勢之外，另外一個不可忽視的發展趨勢，就是三排六座或者三排七座車型愈發的受到消費者們的歡迎，不管是月銷破萬的理想L系車型，還是越來越多選擇的MPV市場，相比增速趨緩甚至下跌的傳統5座市場，選擇6座/7座車型，就是選擇了未來幾年內最正確的方向，對車企如此，對消費端而言也亦然。
遊艇
當然，對於當下的絕大部分家庭而言，雖然更多的孩子讓他們有了三排座車型的剛需，但受限於經濟條件，購車預算其實還是與「舊時代」相差無幾，曾經整個車市最大的基礎盤，就是10-20萬區間，而如今也是如此。因此，如何在這個價位內，選到一台最適合家庭帶娃使用的大空間三排座車型，就是一個必修課。
嘉際L
因此，這一次，我們就拿目前10萬級最受市場歡迎的兩款純家用MPV車型，分別是東風風行遊艇，和吉利的嘉際L來做個導購對比，讓有增換購車計劃的您，更進一步知曉自己該如何選。
遊艇車頭更大氣，嘉際L更偏轎車感
顏值部分，東風風行遊艇和吉利嘉際L這兩台車都做的比較好的點是，雖然都是MPV車型，但因為是純家用定位，因此這兩台車從底盤架構到線條設計，都是更偏家用視覺感的，沒有傳統MPV那種商務感和「麵包感」，因此即使家裡的男主人平時用來上下班代步，也不會被人當成「職業司機」。
有了這一點，這兩台純家用的MPV就成功了一半。
不過在細節設計上，兩台車的理念還是有所區別的，主要體現在前臉和車身側面。
遊艇
先說東風風行遊艇，遊艇全車最成功的設計，我們認為是車頭的前臉部分，非常誇張的大尺寸黑色格柵，配上「看起來還不錯」的風行新LOGO，單就「大氣感」和「視覺高級感」而言，遊艇的前臉絕對算所有家用MPV中第一檔的水準，即使是對比更高價位的豪華車型，諸如嵐圖夢想家和極氪009這樣的車型，遊艇也絲毫不落下風，從正面視角看，遊艇的氣場絕對是越級的。
嘉際L
而吉利嘉際L的前臉，雖然也已經進化為了大尺寸燻黑格柵，但受制於此前的老款嘉際的大體輪廓，其引擎蓋的線條與整體中網視覺效果，還是不及遊艇大氣，更偏家用審美，好看，但不驚艷。不過，雖然嘉際L的車頭相對平常，但其車身側面姿態，卻絕對能稱為20萬內「最美家用MPV設計」，不僅其車身整體線條流暢，A柱平緩更有兩廂車的美感，還在於其車身離地間隙高於同級平均水準的同時，車身高度又低於平均水準。
數據說話，遊艇的車身高度為1715mm，而嘉際L為1695mm，同時嘉際L車身還更寬，為1909mm，比遊艇多了9mm。
嘉際L
綜合一下，離地更高，車高卻更低，車身更寬的同時，線條還更流暢，自然就為嘉際L打造了一個極為跨界且漂亮的車身姿態，相比遊艇還能明顯看出MPV的輪廓來，嘉際L更像是一台「極致放大版」的本田飛度，更像漂亮的兩廂轎車，自然更符合家用車審美。
車內空間，「平層戶型」VS「多變LOFT」
除了外觀理念與細節線條上的不同，在車內空間的布局，尤其是最核心的「儲物空間」方面，兩台車其實也有不一樣的理念體現。
先一句話點出核心區別，東風風行遊艇車內空間布局更傳統，但平整度更好；而吉利嘉際L的車內空間，其實和外觀一樣，標新立異，自然空間多變性表現更好，利用率也更高。
用一個大家更好理解的方式來說，遊艇的空間，就像是樓市裡更常見的平層戶型，而嘉際L，則是空間立體感更強的LOFT戶型。
嘉際L
具體來說，我們可以看見嘉際L在車內多個位置都有體現「錯層/躍層」這個概念，比如前排扶手箱位置，除了上部的常規水杯架儲物槽與扶手箱之外，嘉際L還設計了前後完全貫通，並且內部可以前後滑移的中層儲物槽；此外，在嘉際L的中央扶手箱後半部分的下部，還有一個隱藏的儲物「抽屜」，第二排乘客可以直接拉開，更便於一些物品的放置。
嘉際L
類似的，後備廂部分，嘉際L在垂直方向上的優勢，也是大於風行遊艇的，空間利用的更徹底，在使用第三排座椅的時候，其後備廂常規儲物空間也確實大於風行遊艇，官方數據嘉際L常規最小為513升，而遊艇為234升。這也意味著，對於真正帶娃的家庭來說，即使您需要坐2-3個小孩，還要帶上童車玩具等，嘉際L的空間也完全沒有壓力，而遊艇就需要研究一下擺放了。
遊艇
不過遊艇也並不是完全比不過嘉際L，就像我們上文所說，兩種「戶型」其實對應了兩種不同的生活用車模式，遊艇更常規更平整的設計，自然更便於車內乘員的「多樣性用車需求」，比如遊艇第三排放倒後，能與後備廂形成完整純平空間，此外得益於第一二排座椅更優化的設計，在去掉第一排座椅頭枕並向後放倒之後，遊艇甚至還能形成一二排平整空間，而這個車內「露營」的優勢，嘉際L就完全不具備，畢竟光是第三排放倒，都與後備廂之間有較大落差。
配置對比，相同價格，各有所長
除了顏值與空間的PK，當您的預算需要面對兩台車價格差不多的情況，配置的對比就顯得很重要了。
遊艇
直接說結論，因為遊艇的頂配款，即15.69萬那一款，比嘉際L的頂配款，也就是14.28萬那款多出來了1.41萬，因此以頂配而言，遊艇配置肯定是更高的，此時的遊艇多出來包括併線輔助、自動泊車、座椅按摩、大燈矩陣功能、倒車後視鏡自動下翻等實用性及舒享性配置。
嘉際L
不過，如果您不考慮頂配差價，只考慮相同價格的情況下，其實兩台車配置較為接近，只是方向側重略有不同。以14.28萬的嘉際L尊貴型和14.19萬的遊艇逐浪版為例，兩台車同時具備L2級駕駛輔助、360度全景影像、可開啟全景天窗、電動感應後備廂、座椅加熱通風等核心配置。不過相較而言，嘉際L更偏科技感一些，對駕駛者更友好，比如其駕駛輔助功能中多了一項車道主動居中，使得系統達到了L2+級別的實力，而遊艇只有車道保持而無主動居中，因此只有常規L2級水準；同時，遊艇雖然科技感略弱於嘉際L，但是舒享配置更足，此價位下，其較嘉際L多出來真皮方向盤、第二排座椅電動調節、第二排座椅通風、後排小桌板等配置，對於乘客的照顧，是更好一些的。
最後總結：
所以最後總結一下，從市場反饋來看，嘉際L和遊艇，都是目前10-15萬這個價位上，頗受市場歡迎的選擇，而兩台車也確實是競爭關係，也都是能勝任多孩家庭帶娃出行的優質MPV車型。不過，因為不同的設計理念，兩台車還是有著較大的差異化表現，嘉際L更偏駕駛者一些，科技體驗也更好，在不考慮車內露營睡覺的情況下，空間表現也更好；而遊艇則更偏乘客一些，在價格近似的情況下，其較嘉際L在舒享性配置上誠意更足，乘客體驗更好，同時相對傳統且平整的空間設計，也適合車內露營睡覺，這點是很多小朋友比較喜歡的點。
那麼，有了差異化，您知道該怎麼選了嗎？