繼上個月「撞船」事件後，時隔半個月的時間，菲律賓又再次派出3艘海岸警衛隊船隻和2艘小型運輸補給船，在沒有得到我國允許的情況下，強行闖入仁愛礁海域，試圖為非法坐灘的「馬德雷山」號軍艦運送加固船體的違規建材。
【菲律賓派出5艘船隻強闖仁愛礁，遭到中方海警船攔截】
面對菲方這一輪行動，中方的反應十分迅速。不僅出動了海警船在仁愛礁以東海域攔截菲方船隻，甚至還特意在仁愛礁潟湖內，部署了高速緝私艇，防止菲方船隻突然闖入，可謂是做了充足的準備——不給菲方船隻任何的機會。現場影像資料顯示，中方快艇為了阻止菲方快艇擅闖，雙方快艇一度進入「短兵相接」的狀態，局面頗為緊張。
以目前的結果來看，菲方的陰謀並沒有得逞，對於這5艘菲方船隻，中方海警現場依法作出了管制措施，不讓他們靠近仁愛礁一步，違規建材堅決不能通行。而對於菲方運送食品等必要生活物資的船隻，中方則視情況予以臨時特殊安排，允許他們向非法坐灘的軍艦運送最基本的生活補給。
【中菲快艇（兩側為中方快艇，中間為菲方快艇）在仁愛礁「短兵相接」】
事件發生後，菲律賓倒打一耙，譴責中方海警船「魯莽」攔截菲方船隻進行例行補給和輪換任務，並質疑中方和平解決問題的誠意。有不少菲媒甚至還大肆炒作稱，菲方船隻在給「偏遠前哨基地」進行補給時，遭到了中方海警船的「水炮射擊」，但「沒有成功」。
另外，在菲方發布的聲明中，中方出於人道主義的「臨時特殊安排」，則完全變了一個樣，變成了「儘管受到中方海警船的魯莽攔截，但菲方仍完成了相關的補給任務」。言外之意，仿佛這次補給任務，全靠菲方人員的「英勇無畏」才完成的。
【中方海警船攔截非法闖入仁愛礁的菲律賓船隻】
顯然，無論是菲律賓海警，還是菲律賓媒體，對於中方採取的合法舉措，他們基本都是倒打一耙，試圖抹黑中方。我們的人道主義放行，他們是絲毫不領情。
可事實上，中方海警船在相關海域的行動，都是合法合規的，至於菲媒口中說的「水炮射擊」，在中方的聲明中卻沒有提到。但如果真有水炮攔截的話，那肯定也是菲方船隻「夾帶私貨」，想偷偷把違規建材帶到非法「坐灘」軍艦之上，畢竟這類的齷齪伎倆，之前菲方也用過。而他們這麼做的用意也十分明顯，就是想把這艘破軍艦打造成永不沉沒的「島礁」，以此來聲索對仁愛礁的「所有權」。
【中國正在與東協推動《南海行為準則》的落實】
在這起事件中，中方可以說是保持了極大的克制與理智，僅僅只是對菲方船隻採取管制和攔截，並沒有作出大的動作，防止局勢進一步升級。而中方之所以這麼克制，其中一個重要的原因，就是我們正在與東協推動《南海行為準則》的落實，很多事情我們不想搞得太大，不想跟菲律賓有過多糾纏。
如今《南海行為準則》已經進入了二讀階段，明年預計將會進入最後的三讀階段，如果能通過三讀，那麼《準則》就能順利達成了。而只要《準則》達成，菲律賓再想在南海攪動風浪，基本上就不可能了。而中方的克制，就是在告訴東協，只要大家能關上門來妥善解決南海問題，那麼就能排除域外勢力的干擾，最終實現對南海的共同開發，互利共贏。
值得一提的是，菲方這次在仁愛礁的挑釁舉動，恐怕也有打著示好美國等域外勢力的盤算。從本月9日開始，菲律賓就聯合美國、日本和韓國舉行了一場代號為「海上戰士合作」的聯合演習，共有2700多名官兵參演，一直持續到20日。而演習的地點，就在巴拉望島和呂宋島附近海域。
【菲律賓聯合美日韓三國舉行聯合演習】
請注意，巴拉望島距離仁愛礁，其實不遠，僅有200公里左右。那麼，從這一點來看，菲方在「海上戰士合作」聯合演習開啟的第二天，就派出5艘船隻強闖仁愛礁，恐怕也是做給美國看的，向他們展示自己在南海問題上的「強硬」，進一步爭取華盛頓的支持，試圖藉助美國這一強大的軍事力量，來攪動南海局勢，從而在該地區獲得非法利益。
總的來說，無論是上個月的撞船事件，還是這一次仁愛礁的挑釁舉動，任憑菲律賓再怎麼折騰，顯然都是沒用的，中方的領土主權和海洋權益是不可侵犯的。
【在仁愛礁非法「坐灘」的「馬德雷山」號軍艦】
我們的想法很簡單，就是要等這艘破船在南海這種高溫、潮濕的環境下，慢慢被腐爛分解掉，迫使菲律賓在仁愛礁沒有落腳之地。畢竟，經過20多年的風吹日曬，這艘破船的船體鏽蝕程度已經達到70%以上。
在此背景下，我們顯然有足夠的耐心和條件再等上20年，這也就是為何我們不打算直接用強硬手段拖走這艘破船的主要原因。因此，在南海問題上，我們奉勸菲律賓停止一切在中國主權問題上的挑釁行為，不要誤判形勢，也不要低估中國捍衛領土和海洋權益的決心，最終將中菲關係推向死胡同。