上周五，有網友爆料稱特斯拉蘇州的一家直營鈑噴中心起火。
曝光的圖片顯示火災發生在晚上，現場火勢較猛，消防工作人員在事發地部署了消防機器人。伴隨著滾滾黑煙飄出，牆外體已部分被黑煙覆蓋。多輛汽車被燒毀，最嚴重的只剩下空殼。
據悉，該鈑噴中心原先是特斯拉交付中心。
有消息稱起火原因是由於一輛特斯拉待修事故車引起的，該車輛存在底盤磕碰問題，因此造成電池組受損。不過這個說法暫時沒有被官方證實。特斯拉內部人士表示，蘇州確實存在起火現象，目前起火原因還在調查中。
有汽車大V稱，「據說陶琳會去蘇州親自處理，肯定有人要倒霉了。而車主和場地都得賠錢，特斯拉有得頭疼了。」
圖片來源：新浪微博@孫少軍09
值得一提的是，蘇州特斯拉中心起火後，100多輛車被燒毀」的截圖在網上引發關注。12日下午，蘇州消防部門回應媒體表示，確實發生了火災，但火災現場並沒有網傳的100多輛汽車被毀，網傳的圖片也並非蘇州。「當時裡面可能確實停了這麼多車，不過我們撲救及時，只燒了4輛。」
特斯拉鈑噴中心網絡布局採用「授權+直營」的模式，國內鈑噴中心主要以「授權」為主。特斯拉官網顯示，目前國內特斯拉鈑噴中心共有18家，覆蓋北上廣深、杭州、成都等16個城市。
事故發生後，該直營鈑噴中心有部分服務屬於關閉狀態，包括噴漆、保險維護等。
數據顯示今年第一季度新能源汽車共發生640起火災，同比上漲32%。起火原因包括高溫天氣、外部碰撞、電池部件老化等，其中用火用電因素所導致的火災占一半以上。
根據益博睿最新的註冊數據，今年1月至5月，特斯拉美國新車註冊量同比增長66%至179574輛；現代汽車集團為27746輛位居第二；福特以17409輛的純電動汽車註冊量位居第三位。
在美國豪華車領域，特斯拉美國前五個月註冊量為179574輛，同比增長66%；其次是寶馬，銷量為133209輛，同比下降11%；雷克薩斯銷量為112296輛，同比下降19%；梅賽德斯-奔馳緊隨其後，銷量同比下降17%至110584輛。