1、動力要好，（遇見很陡的坡你可以隨時停住，隨時起步，而不是只有靠慣性衝上去）
2、車身要小（也就是轉彎半徑要小，在急彎的時候可以一把很輕鬆就轉過不用占用對向車道，減少安全隱患。）
3、輪胎抓地力好（不容易打滑能給你帶來安全感）
跑山路的踏板對價錢無所謂那麼我建議選力帆的kpv150
1，外觀造型
外觀屬於跨界踏板的造型，剛推出上市的時候很多人都是衝著他的外觀去購買他的，造型也有自己的思緒，不像大陽adv150那樣去模仿本田x-adv，單大燈和鈴木dl250 的大燈非常相似，顯得粗獷有力，無論從風擋，兩段式的腳踏，和正新的全地形輪胎，前輪規格：100/80-14；後輪規格：120/70-14，帶給你及其不錯的抓地力，滿足跑山的需求，整體略帶狂野的氣息，沒有一個地方不透露出他是一個跨界踏板車。多種配色讓消費者有了更多的選擇，也顯得更年輕、時尚、大氣。
2、前置大油箱
11L大大油箱可以帶給你四百公里的續航，而且油箱前置將整車的重心轉移到前端和中端，使整車重心更集中在中部，操控感更加舒適。新增加強梁，加強車身穩定性，應變複雜多變的山路環境，駕駛者得心應手，有效降低震動，提升舒適性。不過要吐槽的是，第一代的油箱蓋開啟需要先打開后座再拉開油箱開啟環，但是很快在後面的青春版和越野版上就獲得了改進。
3、最核心的部位-發動機部分
搭載的是一台NBD 150cc水冷電噴發動機，實際排量為149cc，這台發動機是力帆為這台跨界踏板全新研發的發動機比普通踏板發動機，有著更強大的動力和對跨界踏板專門的調校。最大功率/相應轉速：8.6kw/8500rpm；最大扭矩相應轉速：11N.m/5500rpm。數據只能說是中規中矩，但是在同級別車裡還是名列前茅。脈衝式點火方式需要你去適應一段時間，但是點火聲音真的很小，點火的逼格真的很高。
4、車身尺寸及其配置
kpv150的車身尺寸為1925mm x 760mm x 1290mm，軸距為1320mm。這個尺寸跑山正好合適，過大轉彎半徑過大，有的急彎一把轉不過，再小一點又不能帶給你舒適的坐姿。
坐高為760mm讓絕大多數的摩友都能輕鬆駕駛，坐墊為一體式坐墊，又因為油箱前置所以馬桶裡面有非常不錯的空間。而且馬桶裡面帶有一個小的照明等，讓你在晚上或照明條件不良的地方從馬桶找東西不在胡翻亂找。
力帆KPV150的整車光源為LED光源。整車重量為125kg。整車的led光源帶給你很不錯的照明效果，讓你在晚上騎車時有絕對的安全感。
制動方面，KPV150前後均採用碟剎制動，有兩個版本的出現，高配版為搭載ABS，售價為14980元，低配版則無ABS售價為12980元。
風擋為可調節，這可以讓不同身高的騎士可以根據自己的需求來調節風擋的高度。一體式車把和液晶顯示屏以及USB充電等功能也一應具有。既然定位成一台跨界踏板，那麼騎士們拿它來摩旅是肯定的，所以說，可調節風擋這一點還是非常人性化的！