國產軌交連接器龍頭永貴電器如何以技術儲備開拓新增長點?

2022-09-29     鹿鳴財經

原標題:國產軌交連接器龍頭永貴電器如何以技術儲備開拓新增長點?

連接器是在電子工業領域的廣泛應用的功能元件之一,近年來市場增長顯著。根據全球連接器市場調研機構Bishop & Associates發布的數據顯示,2021年全球連接器市場規模達到780億美元,年均復合增速為4.96%。

專注於各類電連接器、連接器組件及精密智能產品領域的永貴電器在連接器領域積累了豐富的技術儲備。在此基礎上,永貴電器開始拓展新的產品布局,在軌交非連接器領域依託已建立的技術優勢,業績實現快速增長。

技術儲備池不斷加深

連接器的基本原理是藉助電信號或光信號和機械力量的作用,使電路或光通道接通、斷開或轉換,主要用作器件、組件、設備、系統之間的電信號或光信號連接,是構成整機電路系統電氣連接必備的基礎功能元件之一。作為傳遞信號、交換信息的基本單元,連接器被廣泛應用於電子工業領域,包括但不限於汽車、通信、交通、計算機、軍工等。

當下,全球連接器行業競爭格局較為集中,大部分的市場份額由國外頭部企業占據。根據 Bishop & Associates 統計,2020年全球十大連接器公司市場份額占比超過60%。值得一提的是,2021年中國市場規模達250億美元,同比增長23.76%,占據了全球32.05%的市場份額。隨著中國市場不斷增長,成長為全球連接器規模最大的市場後,連接器的本土化市場需求也在日益增長。在此背景下,中國的連接器企業或將成為該市場的黑馬,在技術創新的加持下贏得更高的市場份額。

永貴電器成立於1973年,深耕連接器技術研發,現已形成軌道交通與工業、車載與能源信息、特種裝備三大產業板塊集群。根據智慧芽企業科創力評估平台顯示,經穿透分析後,浙江永貴電器股份有限公司在軌道交通裝備產業中的科創能力評級達到A級。

技術創新能力的不斷提升離不開企業對研發投入的重視。據該公司披露的2021年年報顯示,永貴電器當年度的研發投入總額超過9497萬元,約占營收的8.26%,同比增長7.7%。與此同時,永貴電器2021年的研發人員數量達466人,占全公司人員的近20%。

從技術儲備上看,根據智慧芽數據顯示,截至最新,永貴電器及其關聯公司共有超過940件專利申請。其中,發明專利占比約26%。從趨勢上看,永貴電器在過去十年的年專利申請量整體呈現出穩定的增長趨勢。進一步分析其技術布局可知,永貴電器專注於連接器領域的技術研發,而在細分領域上主要聚焦於軌道交通、充電樁等。

圖:永貴電器專利技術布局(來源:智慧芽)

軌交非連接器有望成為新增長點

根據交通運輸部發布的《2021年交通運輸行業發展統計公報》顯示,截至2021年末,全國鐵路營業里程達15.0萬公里,其中高鐵營業里程達到4萬公里;全國鐵路機車保有量2.2萬台,鐵路客車保有量7.8萬輛,動車組保有量3.3萬輛。

無論是軌道交通設備的生產,還是現有設備的檢驗和維護,連接器都是不可或缺的重要零部件之一。從上述數據可見,軌交連接器細分市場前景廣闊。永貴電器作為國產軌交連接器龍頭,取得了優異的市場成績。根據2021年年報顯示,永貴電器當年度在軌道交通與工業業務板塊的營業收入金額為6.7億元,占公司營業收入的60%以上。

值得注意的是,依託於永貴電器在連接器領域的核心技術優勢,該公司在軌交非連接器尋找新的增長點。公開資料顯示,永貴電器在軌道交通與工業板塊的業務中,已形成了連接器、減振器、門系統、計軸信號系統、貫通道、受電弓、蓄電池箱等七個產品線。年報顯示,該公司2021年在車輛門、貫通道、計軸系統等新產品上,共實現營業收入超過2.48億元,同比增長33.38%。

根據智慧芽數據顯示,永貴電器除了在連接器相關技術領域擁有豐富的技術儲備外,目前還在減振器、蓄電池箱、充電弓等多個非連接器領域逐漸建立自身的技術優勢。

圖:永貴電器3D專利地圖(來源:智慧芽)

隨著國內八縱八橫高速鐵路網的逐步貫通,軌交行業增速逐漸放緩,但在巨大的設備存量下,依然潛藏著廣闊的市場。永貴電器在深耕軌交連接器二十餘年後,以自身的技術儲備向非連接器產品上縱深布局,或將成為未來軌交業務的全新增長點。

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-tw/0234b33596d4eb4be84adbece79becc1.html