近日，太原市政建管中心邀請太原軌道交通集團有限公司副總經理梁波、太原市市政設計研究院環境所總工程師朱智、迎澤大街項目設計負責人韓國強等人參加迎澤大街提標改造工程項目對接會。
會上，太原軌道交通集團就目前迎澤大街沿線站點施工進展、工期計劃等情況進行了介紹，太原市市政設計研究院就迎澤大街提升改造工程初步方案作了彙報。太原市政建管中心各有關單位就方案提出了意見和建議。
1957年，由五一廣場至迎澤大橋段5公里長的寬闊路面出在太原人眼前。為了紀念兩座古老而又有美好寓意的城門，這條大街被特別命名為「迎澤大街」。由於兩邊建築物影響，建成後的路面實際寬度為66米。即便如此，當時在全國範圍內也成為僅次於100米寬的北京長安街之後的第二大街。也因此，迎澤大街被譽為「中國第二街」、「三晉第一街」。
2008年，距迎澤大街初建53年後，這條街迎來首次全線改造升級。這一次，將原有的車道擴至寬敞的8車道。整頓了周遭建築，進一步奠定了其在龍城道路中的永久地位，繼續樹立起其在省城太原的景色擔當。改造後的迎澤大街以「復古」與「典雅」為特色，大街兩邊築起棕銅色柱欄、話亭及座椅。每到夜晚來臨，整個大街流光溢彩，如同一條巨龍騰飛在龍城的中心。2021年2月22日，太原市規劃和自然資源局出台了迎澤大街東延（雙塔北路——東峰路）方案。根據規劃，迎澤大街將向東延伸至東峰路，全長約2.54公里。2021年11月17日，迎澤大街東延段正式通車。此時的迎澤大街全長已經達到了12.54公里。
隨著太原地鐵1號線的嶄新面貌逐漸展現在迎澤大街上空，這座歷經歲月滄桑的城市大街再次站在了時代的風口。在迎澤大街發展的背後，是城市發展的不懈追求和對未來的堅定信心。從獨具特色的建築到承載歷史滄桑的道路，迎澤大街見證了太原的發展脈絡。
隨著提標升級的工程推進，我們期待著迎澤大街煥發出新的光彩。這不僅是一條道路的改造，更是城市精神的升華。迎澤大街，如同城市的脊樑，承載著太原人的記憶和夢想。讓我們共同期待，迎澤大街在未來的歲月里，繼續書寫太原城市發展的嶄新篇章，成為引領城市前行的堅實支點。
來源：太原市政建管中心