大家都知道，日本擁有非常強大的海上力量，曾經一次亮出11艘戰艦顯擺武力，那個時候僅僅在規模上已經讓羨慕了，更不要說，這些戰艦性能上都相當的不錯，其中的主力為初雪級護衛艦，一款上世紀80年代建造的戰艦。
11艘戰艦
不要以為，初雪級被歸類為護衛艦就小看它，實為艦長130米，4000噸級別的水面艦艇，放到今天也不能說是小艦了，日本是不存在驅逐艦這個級別的。
初雪級的設計相當不錯的，在動力系統方面，為日本第一款採用全燃氣渦輪動力系統的主力作戰艦艇，以兩台RM-1C巡航用燃氣輪機與兩台TM3B高速用燃氣輪機組成，最大航速30節，續航力8000海里，這都是不錯的水平。
初雪級
也不要以為噸位不是很大，火力就不足了，相反其火力很強，包括：一門奧托76毫米單管艦炮，兩門密集陣近防炮，一部八聯裝74式阿斯洛克反潛飛彈發射裝置，一部Mk.29八聯裝RIM-7海麻雀防空飛彈發射器，兩部四聯裝魚叉反艦飛彈發射器，兩部三聯裝反潛魚雷發射器，以及1架反潛直升機。
如此火力不算小了，只是以反潛作戰為核心，有點與眾不同，但是配置水平說，已經達到同類艦艇中的高水平，可以稱為：小艦體重火力。
初雪級
在上個世紀80年代這樣的設計可以說是一流，在許多方面的設計都是讓人讚嘆的，比如：採用了大量的減震措施，以免自身的噪音影響反潛作戰的效能。還有其國產化率相當不錯，當年也曾經被認為是日本造船技術水平的一個體現。
可惜伴隨著歲月的流逝，日本在海上力量的強大似乎已經成了過去，初雪級更談不上什麼先進，也開始進入退役期，從2010年起，陸續有該級戰艦退出現役，基本都是滿30年的服役期限。
演習中
最近人們發現日本主力艦更新為何越來越慢？老艦一再超期服役，初雪級首艦退役時，還不足30年，到了2020年3月，山雪艦退役時，已經服役超過30年了。這樣的情況變化讓人感覺日本的艦隊已經今非昔比！如今青黃不接成難題，需要退役的戰艦數量可不少，能夠替補的新戰艦數量卻嚴重不足。
如果究其原因的話，那麼就是新艦太貴造不起，僅以2020年3月入役的摩耶號來說，雖說技術水平一點也不算低，但是成本也上升不少，公開的預算價格為1680億日元，相當於15億美元，主要為採用許多進口設備，幾乎沒什麼國產設備，以至於日本建造該級艦的數量僅有2艘，相較之下，早期的金剛級一次建造了4艘。
日本編隊
日本現在還有不少戰艦等待著更新換代，初雪級剩下在役的幾艘都已經服役超30年了，如何解決問題已經相當成問題，計劃有實施卻不好辦，也許還要頭痛一陣子。