長久以來
蘇嘉杭高速
是廣大司乘人員
由江蘇前往浙江的第一選擇
但從明年1月
想要前往浙江
又多了常嘉高速
這樣一個Plan B!
常嘉主線的開通
不僅是多了一條
蘇浙高速公路通行選擇
同時對於長三角一體化經濟的發展
也有較好的促進作用
與此同時
今年啟動
取消省界收費站工作
車輛穿越蘇浙兩省時
將不用中途停車交費、換卡
大大提升通行速度
常嘉主線開通協調會
近日蘇州、嘉興兩地交通部門在蘇州市高速公路管理有限公司澄湖服務區召開常嘉主線開通協調會。
會議圍繞常嘉主線前期建設、開通前的相關準備工作以及取消省界收費站後的相關協調工作展開討論。
會上明確提出要做好前期各方面協調工作,按照時間節點制定開通方案,圓滿完成主線開通工作;同時,在常嘉主線開通後,蘇州和嘉興要在應急救援、道路養護、收費營運、機電設備等方面,建立長期聯絡機制。
常嘉高速情況介紹
常嘉高速是與蘇嘉杭高速
平行的南北交通要道
目前蘇州段已通車
但行駛到吳江蘆墟後
車輛得繞道進入浙江
不過隨著
杭州灣大橋北接線二期工程施工結束
這條斷頭高速將被打通
常嘉主線施工進展
截至目前常嘉主線項目現場,高速公路防護、隔音設施等正在安裝。施工人員介紹,杭州灣跨海大橋北接二期工程北起常嘉高速江蘇段,南至杭州灣跨海大橋北接線一期工程,全長27.54公里,設計時速為每小時120公里。
目前,蘇浙兩地交通部門已就這段高速公路的開動,啟動了對接協調工作。
通過協調也為接下來工作開展提供很好的溝通機制,應急救援、事故分流、收費營運、道路養護、機電設備等工作協調溝通更加順暢。
讓我們一起期待
常嘉主線的順利開通吧!