「在市區多層住宅加裝電梯指導意見出來的第一時間，我們就過來申請辦理了，今天工程規劃許可證終於正式頒發了。」西子電梯南通分公司加裝電梯事業部程瑜興奮地說。據介紹，他負責的市區桃塢路南側的新桃園小區3號樓3單元加裝電梯項目，今天正式拿到了建設工程規劃許可證，這也是南通市區首張老小區加裝電梯規劃許可證。
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據了解，新桃園小區3號樓3單元，今年年初經過全體業主同意，就費用預算、分攤方案達成書面協議，制定相關設計方案後，已經張貼加裝電梯方案的公示。但由於之前南通市區沒有加裝電梯的先例，所以一直沒拿到相關許可證。今年5月份，南通市住建局、自然資源局、行政審批局和市場監管局共同出台了《南通市市區既有多層住宅加裝電梯指導意見（試行）》，老舊小區加裝電梯變得有規可依了。
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南通市住建局物業管理處處長周海雲介紹，指導意見出台的第一時間，居民代表和電梯公司負責人就提出了正式申請，將簽訂協議、公示情況、設計方案、圖紙等材料交給行政審批局進行受理。但由於電梯加裝涉及多個部門，又是首例，一些節點還沒有打通，所以這次規劃許可程序有些長，花了近兩個月的時間。未來，相關部門將以本次首張建設工程規劃許可證的頒布作為指導，印發申請指南，簡化流程，用最快的速度完成規劃許可程序。
本次行政審批局頒發建設工程規劃許可證頒布後，接下來還要申請辦理施工許可，影響消防安全的還要辦理消防許可，以及電梯安裝安監、質監許可。據了解，一般來說，加裝電梯造價在30萬以上，但建築面積一般不會超過300平方米，所以屬於不強制辦理施工許可的範圍。當然，如果業主要求，也可進行辦理。取得一系列許可後，電梯就可進入工程實施階段。
據西子電梯加裝電梯事業部程瑜介紹，這次新桃園3號樓3單元，總共六層12戶，加裝電梯選擇了空間連廊式，出電梯需再上半層樓梯入戶。整個電梯面積不超過5個平方米，全部資金都由居民自籌，初步估計費用在45萬左右。根據該小區的實際情況，業主自行協商後的出資額大約為六樓七萬、五樓六萬、四樓五萬、三樓四萬，一樓二樓不需要出資。接下來，等一系列許可證辦好，以及管網改造搬遷結束後，就可以進場施工。由於實行的是模塊化安裝，最大限度地減少了擾民程度，預計整個安裝工程可以在40-45天內結束。
來源：江海明珠網