重大喜訊！
今天上午
廈門地鐵3號線傳來好消息！
首列電客車首度亮相啦！
12月6日
廈門地鐵3號線首列車
在中車長春軌道客車股份有限公司
生產車間順利下線
3號線電客車
啟用更多的高科技元素
保障車輛運營安全
並在室內裝潢上
融入更多廈門元素
中車長客董事長王潤（右）將象徵廈門地鐵3號線電客車的車輛鑰匙遞交給廈門軌道交通集團董事長王文格（左）
接下來
跟著小編一起來看看
地鐵三號線的真容吧~
廈門地鐵3號線初期配車43列，電客車採用B型鋁合金鼓型車體，六輛編組（4動2拖）DC1500V接觸網供電。
最高運行速度可達80km/h，全列車設置244個座位，最高可載客2062人。
內飾滿滿「廈門風」
電客車客室內裝
以3號線線路色
「藍色」為主配色基調
同時融入了更多的廈門元素
如採用海浪造型的座椅
「厝」頂造型的扶手吊耳等
營造更加溫馨的客室環境
啟用更多新技術、新工藝
1
LCU技術
地鐵3號線43列電客車全部採用新一代無觸點邏輯控制單元LCU技術引用，該配置代替硬線繼電器迴路並實現其邏輯控制功能，有效提升車輛冗餘性、安全性及可靠性。
2
監測系統
部分列車配備走行部件在線監測系統、弓網監測裝置，可以對列車運行狀態進行監控。
3
感溫電纜
車下關鍵箱體安裝了感溫電纜，可將報警信息上報網絡系統，及時為運維人員提供數據參數，確保車輛運營安全可靠。
4
通風系統
列車空調採用調速通風系統，可根據載客情況自動調節風速，保證車內溫度適宜和空氣流通，讓旅客乘坐更加舒適。
5
照明系統
列車還配備了中頂客室照明系統，具備智能感光功能，可根據外部環境自動調節亮度，始終保持最優照明效果。
廈門地鐵3號線車輛項目
於今年4月30日完成合同談判
8月7日完成設計審查
12月6日首列車順利下線
從合同談判結束至
首列車順利下線
用時不到七個半月
創造了國內地鐵
首列車最快交付紀錄！
目前
廈門地鐵3號線首列車
已完成廠內靜態及動態試驗
計劃於12月底
運抵廈門蔡厝車輛段
一起期待吧！