匹配8AT,長城炮柴油版有何「雄心壯志」?

2020-09-19   孤獨的肖

今年8月,國產皮卡的總銷量為42165輛,同比增長7.23%,同比增長37.89%。 1月至8月的累計銷售量為293,134輛,累計同比增長2.84%。其中,長城皮卡車的銷售量為20,951輛,同比增長80.04%。 1月至8月累計銷售137,466輛,累計同比增長62.51%,占銷售總額的46.9%。排名第二的江鈴皮卡車從1月至8月售出34,004輛。毫不誇張地說,長城皮卡車遙遙領先。

為什麼長城皮卡有巨大的優勢?

皮卡市場的持續升溫與政策限制和消費者需求的逐步放開密切相關。

國內皮卡車市場的增長並非來自搶奪其他乘用車市場份額,而是在許多城市「取消對皮卡車的禁令」之後,消費者出現了積壓的購買意欲。無論是多樣化生活方式的普通消費者還是商業目的的「商人」,皮卡車的優勢已經逐漸顯現出來,使這個市場充滿活力並持續升溫。

在這種背景下,如何滿足不同用戶的差異化需求,如何迅速擺脫皮卡車過去狹窄的「工具車」屬性,使用更好的產品來提升品牌影響力,並把握快速增長的市場中的趨勢。為勝利打下基礎。

作為國內皮卡車品牌的「領導者」的長城皮卡率先。它迅速打開了與長城大(參數|圖片)之間的鴻溝,並在短短几個月內迅速推出了十幾個細分部門,涉及汽車,柴油,客運和商業用途。 ,越野全系列產品,迅速引起了用戶的關注和購買熱情。

這是長城皮卡巨大優勢的重要因素。不僅如此,9月12日,2020年長城Gun8D柴油版正式發布,分為乘用版和商用版,價格範圍涵蓋117,800至166,800。繼續完善細分市場中的產品類型。長城大炮柴油能否繼續擴大長城皮卡的銷售優勢?

長城大炮柴油客運版和商業版有什麼區別?

在外觀上,新車與新車沒有太大區別。乘客版和商用版之間的區別主要在於前進氣格柵的風格和一些細節。商業版本比乘客版本看起來更「粗糙」,但是兩種型號都是「頑固」風格。對於消費者來說,外觀顯然不是導致購買差異的主要因素,而車輛感覺的內在差異可能就是真正的糾結點。

長城大炮柴油版的內部使用了大量的軟皮包裝。無論是布局還是工藝,它在某些用戶的傳統印象中都沒有「拾音粗糙」的特徵,但保持了長城一貫的高水準。長城槍的乘客版本和燃油版本之間的配置差異主要集中在汽車的舒適性配置和空間配置上。

毫無疑問,商業版的長城槍更注重車輛的負載能力。無論是可以整體摺疊的後排座椅,獨特的長貨廂版本,還是具有更好承載能力的板簧後懸架,都可以滿足用戶的多樣化攜帶需求。乘客版使用普通用戶所需的更多功能,例如360°全景圖像,L2輔助駕駛系統和道路救援。

兩種版本之間的差異恰恰是不同用戶需求之間最明顯的差異。無論用戶想要更豐富的車內配置,更舒適的駕駛體驗還是更強大的承載能力,長城機槍柴油版本都提供了明顯的選擇,使一些動搖不定的目標受眾擁有更清晰的目標。

為什麼長城大炮柴油版本使用8AT?

柴油版長城大炮的出現為股票市場的用戶提供了更合適的選擇。但是,能否在航站樓中實現新的銷量,更多的潛在乘用車市場消費者是關鍵。

對於普通消費者,除了外觀和配置外,重點還在於功率匹配和駕駛體驗。長城大炮柴油車型使用2.0T柴油發動機和8AT動力組合。其發動機符合「國家VI」排放標準,同類發動機的最大功率為120kW,最大扭矩為400N·m。值得注意的是,長城槍使用的是采埃孚的8AT變速箱,也就是說,寶馬品牌使用的是主變速箱。

對於長城大炮,為什麼皮卡車使用如此昂貴的變速箱?

從技術角度來看,長城大炮柴油機型的最大扭矩為400N·m,其變速箱必須承載相應的極限扭矩,並且質量也必須合格。 ZF 8AT變速箱可承受的最大扭矩為500N·m。作為世界知名的變速箱製造商,采埃孚(ZF)保證了傳動效率和產品質量,因此是一個絕佳的選擇。

其次,對於消費者來說,無論是商務版還是乘客版,他們都需要良好的駕駛體驗。 ZF 8AT的使用不僅可以確保用戶的駕駛體驗,而且對於商用版本而言,高質量自動變速器的組合也賦予了它相同的優勢。對於乘客版本,采埃孚(ZF)的品牌影響力可以使更多的普通消費者信任,用一塊石頭殺死兩隻鳥。

從實際經驗來看,ZF 8AT的使用確實改善了長城槍的駕駛體驗。儘管柴油發動機的特性使馬力和扭矩的比率看起來不平衡,但是這種8AT變速箱的密集動力傳遞使新車能夠確保平穩的駕駛體驗。同時,由於出色的傳輸效率,長城大炮的柴油版可以獲得長達900公里的續航能力,郵箱容積為80L,進一步發揮了動力系統的價值。

讓用戶不僅獲得皮卡車的功能,而且獲得普通型號的配置和駕駛體驗。這是長城大炮柴油版本的最大優勢。

長城大炮柴油版的「野心」是什麼?

長城大炮的柴油版填補了市場上的新空白。從目前的結果來看,長城皮卡已經在國內市場占據了「一半」的市場,累計銷量超過了180萬輛,但對於長城汽車來說可能還不夠。

長城皮卡是國內首批「走出去」的汽車產品之一。隨著市場的不斷變化和升級,長城大炮柴油不僅要滿足國內皮卡市場的要求,而且還必須在長城汽車「全球化」的道路上發揮重要作用。 。

因此,無論是完整的配置還是更好的動力系統體驗,長城大炮都必須利用其全部實力和「家族傳承」來為全球皮卡市場打造這門大炮,並幫助長城汽車克服障礙。中國品牌,順風而行。波!