很多人在乘坐電動汽車的時候都很容易暈車，不論是電動公交車還是電動乘用車，只要在市區走上一遭都會有這種感受。
為什麼會出現這種情況呢？該如何緩解呢？今天咱們就來聊聊這個話題，我想只要你弄明白這個問題，暈車的狀況或許會有所改善的。
為什麼會暈車
人體對運動的感知受到干擾或者特殊的外部刺激使人體感受能力受到影響時就容易產生眩暈感，而乘車的時候更容易出現這種干擾和刺激，所以就會暈車。
我們可以舉兩個例子來加深理解：
1、乘車時看手機特別容易暈車，因為此時眼睛緊盯著手機螢幕，大腦感受到的是靜止的畫面，它會認為身體處於靜止狀態。但汽車行駛中的加減速、顛簸則通過身體的感受器不斷告訴大腦此時身體正在運動，這時就容易產生眩暈感了。
2、很多人原地轉圈停下的瞬間後會感到頭暈，這是因為人耳朵內部有一個感受運動的器官，它內部有纖毛和淋巴液，人體運動時淋巴液流動帶動纖毛移動產生信號，大腦接收到信號後就知道人體正在運動。而原地轉圈突然停下時淋巴液由於慣性其運動會滯後一下，而這一下就會對大腦產生錯誤的刺激，從而導致在停下的瞬間感到眩暈。汽車勻速行駛時很多人都不暈車，而走走停停時容易暈車就與這有很大關係。
為什麼電動汽車比燃油車更容易暈車
我認為主要有兩方面因素。
1、電動汽車安靜，阻礙了我們大腦對人體運動狀態的感知
比如同樣是急加速，拿動力參數一樣的燃油車和電動汽車作對比也是電動汽車更容易暈車。
因為燃油車在加速的時候會伴隨著噪音和震動的提升，而這些刺激有利於我們快速感知到汽車即將加速，接下來汽車加速時身體感受到的加速度和之前震動、噪音對大腦的刺激合拍了，人體就不容易感到眩暈。
而電動汽車靠電動機驅動，電動機的運行噪音和震動都特別小，而且響應速度也比發動機快得多，加速的時候我們的身體幾乎是在毫無察覺和準備的情況下突然感受到了強烈的加速感，此時就更容易產生眩暈感。
2、電動汽車特殊的動力感受
電動機扭矩響應特別迅速，只要電門踩到位，扭矩是瞬間釋放，根本不給你反應的時間。而鬆開電門後又瞬間轉入動能回收模式，電動機變成發電機，給車輛施加了巨大的制動力，這個過程依然是瞬間完成。所以在走走停停的時候電動汽車的乘客會頻繁感受到非常強烈的加減速，耳朵運動感受器里的淋巴液波動更厲害，對大腦產生的刺激就更劇烈，因此更容易暈車。
而發動機扭矩響應速度不如電動機快，人體就有更多的反應時間去感受加速度的改變。在鬆開油門的時候如果發動機轉速不高，那麼就不會進入發動機制動狀態。即便發動機轉速高進入發動機制動狀態了，出於平順性考慮很多發動機控制系統都不會直接停止噴油，而是逐漸減小噴油直到完全停噴，這樣松油門時車輛的運行狀態會更加平順，對人體感受器官的刺激程度更低，因此就更不容易暈車。
暈車與視覺的關係
除此之外暈車與視覺也有很大的關係，如果車輛在加減速的時候視野足夠寬廣，那麼眼睛是可以幫助大腦快速對運動狀態的改變做出反應的，此時各器官的感受合拍了，自然就不容易暈車。很多人坐副駕駛不容易暈車、坐麵包車不容易暈車，而坐轎車、坐後排反而容易暈車與視野有一定關係。
如何避免暈車
對於駕駛員來說想靠駕駛技巧來避免乘客暈車並不是特別容易做到的，因為暈車的乘客其身體平衡系統的感知能力普遍很敏感，你很難把汽車的加減速動作控制到他們察覺不到的地步。所以駕駛員能做的也就是儘量保持平穩行駛，電動汽車可以把動能回收的強度調低一些。手動擋車松油門的同時踩離合，自動擋車松油門和踩剎車時同時掛空擋，這都可以降低衝擊感。
對於大人來說坐副駕駛、坐靠窗的座位同時向遠處眺望是可以減輕暈車感受的。因為視野足夠寬闊，可以通過視覺輔助人體快速適應車輛的運動狀態。
如果小孩暈車，那麼想避免暈車最好的方法就是儘量避免走走停停和急加速急剎車，比如開車帶小孩外出，孩子暈車，那你一定要提前規劃好路線，寧可多繞幾公里也別走擁堵路段。