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10月10日，華為在杜拜主辦的第十四屆全球移動寬頻論壇開幕，論壇旨在「共謀5G商業化的成功之道，共同加速5G-A邁向商用」。在論壇上，華為發布了業界首個5G-A全系列產品解決方案，相關新產品涉及TDD、FDD、毫米波、DIS、天線、微波MAGICSwave六大領域。
這裡的5G-A，全稱「5G-Advanced」，又稱「5.5G」，是5G的進階版。華為的5.5G已在今年的9月11日率先完成全部功能測試用例，為商用化做好的鋪墊。5.5G的商業化將為數字經濟的發展提供強有力的支持，XR、智能駕駛和物聯網等應用場景將迎來實質性的升級。
5.5G將為6G的應用進行過渡和銜接，5.5G相關產業鏈各部件如天線、射頻和濾波器的需求大幅增長，近期相關概念股已高走。筆者在文末整理了產業鏈個股供讀者參考。
5.5G普及加快，賦能多個產業數字化升級
5.5G在技術上相比於5G在速率、傳輸時延、連接數量、帶寬和實時交互能力等方面都有不同程度的升級，這與華為在5G傳統場景三角的基礎上實現eMBB（增強移動寬頻）、uRLLC（高可靠低延時通信）、mMTC（海量機器類通信）等能力不斷增強有關，將為多個產業的數字化升級賦能。
速率提升方面，5.5G要求下行速率達到10Gbps，而5G的要求是1Gbps以上，速率提升了約10倍。在6G時代超寬速率將有望實現，傳輸速率較5G再大幅提升10倍-100倍，峰值網速最高可達100Gbps。
在超高速率傳輸下，海量的數據將以毫秒級傳輸，在5.5G+雲+終端相互協助下，實時渲染和3D重建能夠把現實和虛擬世界深度結合，為虛擬現實、增強現實、混合現實和拓展現實提供了可應用落地的技術支持。
5.5G在延時方面也進行了升級，相比於5G有更低的傳輸時延。為未來6G時代，延時將降為0.1毫秒，是5G的十分之一甚至更低，替代傳統的有線傳輸通信網際網路，為機器與機器之間低延時的使用場景提供支撐。更低的延時能夠為遠程智能駕駛、工業自動化、車輛聯網駕駛，遠程醫療提供技術保障。
其次是連接數量增加，5.5G支持千億聯接的物聯技術，連接密度方面提升明顯。在未來，智慧城市、智能家居等項目中，需要聯網設備數量將指數級上升。海量容納的物聯技術能夠滿足整體項目的連接穩定性，拓展了更多的使用場景。
5G to B的萬物智聯已經過三年的發展期，在煤礦、港口、醫療等多個行業實現規模複製。5.5G時代，將進入工業生產核心環節，提供大上行、高精度定位等新技術能力。
天線、射頻、濾波器成為5.5G受益部件！
5.5G產業鏈上游環節包括，晶片和元器件領域，如射頻晶片、有源和無源光器件、濾波器和射頻電纜等；中游環節主要涉及到主設備及網架結構，包括微基站、網絡優化服務和路由器等，下游環節則涉及到運營商及終端應用。
以下是5.5G有望受益的上下游產業鏈個股，筆者根據研報上述分類及上市公司公告整理供讀者參考。
不過，與5.5G相比5G的升級主要集中在天線、射頻、濾波器這三個硬體上，因此需求也相比5G大幅增加。
超大帶寬頻譜和多天線技術兩大關鍵因素，實現了5.5G10倍於5G的傳輸速率。大規模天線陣列（Massive MIMO）提高了原5G通信系統容量和頻譜利用率的關鍵技術，但同時導致了5G宏基站的天線通道數量大幅增加。
由於頻譜換帶寬後，6GHz的覆蓋更差，需要通過升級的天線技術解決覆蓋問題。為彌補在6GHz赫茲在空間傳播的損耗，需要比現在大規模天線陣列（Massive MIMO）更強的超大規模天線陣列（ELAA），對5.5G的天線規模提出新要求。
從5G到5.5G的過渡中，5G的網絡框架沒有改變，而是主要通過射頻部分的改進、軟體升級以及AI賦能，釋放5.5G的潛能，適應對帶寬、頻效、能效等方面有不同要求的業務。
由於5G和5.5G基站增加的天線數量，將導致對濾波器的需求大幅上升。在5G基站中，應用了Massive MIMO技術和有源天線技術的單個天線需要64個濾波器，每個宏基站有三面天線的情況下，總計需要192個濾波器。在5.5G中，ELAA的通道數量增加至192個，需要576個濾波器，因此對濾波器的需求也呈倍增趨勢。
由此可見，天線、射頻、濾波器成為5.5G中需求增長較為明顯的硬體，以下是筆者根據研報和公司公告整理的基站天線、射頻、濾波器的相關個股，供讀者參考：
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