好消息！
就在今晚！！！
廈門終於開啟下調！
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油價下調開啟倒計時
連續上漲十幾次之後，國內成品油價將迎來下調！
圖源：新華社
根據當前成品油價調價周期測算，本輪成品油調價窗口將在今天（6月28日）24時開啟。
據大宗商品資訊機構金聯創測算，截至6月24日，參考原油品種均價為113.45美元，變化率為-5.21%，對應國內汽柴油應下調280元/噸。這或意味著，國內成品油價格即將迎來年內「第二跌」。
基於上述數據摺合計算，預計國內汽油價格每升下調0.22元，柴油價格每升下調0.25元。按照這一調整幅度計算，車主加滿一箱50升的油箱將能節省11元左右；油耗方面，以月跑2000公里，每百公里油耗為8升的私家車為例，油耗成本將減少35元左右。
今年以來，伴隨著國際油價的持續上漲，國內成品油價漲多跌少。截至目前，年內共經歷了十一次調價，呈「十漲一跌零擱淺」態勢。全部漲跌相抵後，年內汽、柴油零售限價分別上漲2720元/噸和2620元/噸；摺合升價，92號汽油和0號柴油分別累計上調2.14元/升和2.23元/升。
02
未來油價趨勢不明朗
網友紛紛熱議「三漲一跌」
對於接下來的油價走勢，金聯創分析師王珊分析認為，美聯儲和央行集中加息以及原油供應缺口等空好因素交織下，國際油價或維持寬幅震盪局面。
短期內仍有部分煉廠計劃復工，地煉開工率仍存上漲預期，資源供應量或有增無減。
圖源網絡
受季節性因素影響，柴油或延續疲態，汽油方面隨著暑假來臨，終端消耗仍有支撐。「隨著本輪零售價調價落實，新一輪零售價調整方向尚不明朗，消息面或難尋有力支撐。短期來看，國內油價仍存一定下行壓力。不過在較高的煉油成本支撐下，國內油價跌幅或相對有限，且進入新一銷售周期，若原油後期反彈，汽柴油價格不乏跟漲操作。」王珊說。
此外，廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強指出：「目前來看，加息帶來的短期壓力和經濟擔憂延續，預計國際油價仍存下跌空間，國內成品油價格或將也會因此下跌。但這並不意味著需求量減少，未來油價仍然會有上漲的趨勢，下跌的可能性較小。」
圖源網絡
光大銀行金融市場部宏觀研究院周茂華也表示，原油價格短期恢復至疫情前水平並不現實，價格維持高位對中國經濟不可避免存在一定影響。
周茂華認為，中國對能源進口依賴程度較高，原油價格走高將直接推升我國交通運輸成本和部分中下游製造業生產成本，並可能推動一些企業向終端消費者轉嫁部分成本壓力；但對於上游原油等能源生產企業來說是有利。「另外，原油價格等傳統能源價格維持高位，將有助於降低新能源生產機會成本，促進我國能源轉型發展。」
這波油價下調
可以說是「幾家歡喜幾家愁」
網友紛紛熱議：
希望第二次油價下調早日到來
讓大家都能實現「開車自由」
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