在過去合資車近乎壟斷的中高端中級轎車市場，國產品牌其實也在不斷發力，還是有不少優質的車型湧現了出來。紅旗作為國人唯一認可的傳統豪華品牌，早幾年前就推出了紅旗H5車型，而且銷量表現也較為不錯，2021年累計銷量超過8萬輛，算是家族中的主力。考慮到這款車已經征戰了多年，近日紅旗H5推出了全新一代車型。
相較於老款，全新紅旗H5在外觀上有了翻天覆地的變化，不過對於熟悉紅旗品牌的人來說，新車的外觀並不會陌生，大U型的直瀑式格柵非常霸氣，象徵著旗幟的紅色飾條從引擎蓋上延伸至正中央，兩側狹長的大燈組配合縱向的日間燈帶，也增添了犀利感。
由於加長了車身至4988mm，全新H5的側面看起來也會更為修長，平直的線條相當幹練。在翼子板與前門銜接處以及側面下方、車窗等位置均加入了鍍鉻飾條進行修飾，提升質感。多幅的輪轂很有特色。車尾則配備了貫穿式尾燈，點亮後辨識度超高。整個外觀來講，全新紅旗H5跟大哥H9頗為相似，遠看就只是小了一號。
內飾做出了差異化設計，整個車內還是以橫平豎直的簡潔幹練風格為主，車內設置了一塊縱向的12.6英寸中控螢幕，且為全系標配，儀錶盤也為全液晶顯示，科技氛圍比較到位。新車在做工與用料上面也是肉眼可見的用心，營造出了更為高檔的豪華氛圍。而且在智能配置上也進步很大，全系標配了高德衛星導航、語音識別系統、車聯網、OTA升級、WIFI熱點等，另外，像包含車道偏離預警、併線輔助、車道保持功能、道路交通標誌識別、主動剎車、前後方+開門預警等在內的安全駕駛輔助系統在次低配以上的車型上均有出現。
而且這一代紅旗H5的軸距增加至了2920mm、寬高分別為1875/1470mm，各方面數據比起凱美瑞等同級別對手會更大，也擁有更為寬敞舒適的內部乘坐空間。
在核心動力上，全新H5提供了1.5T、2.0T、1.5T油電混動三種不同版本，其中1.5T最大馬力169Ps，2.0T最大馬力224Ps，分別匹配7速濕式雙離合、8擋手自一體變速器，百公里油耗分別為6.2L、6.4L。而1.5T油混版本則匹配E-CVT變速器，發動機最大功率124KW，電動機最大功率140KW，百公里油耗為5.1L。
紅旗H5全系價格區間為15.98-22.98萬元，且不談它在同級車型中擁有更強的氣場與尊貴感，同時還有一定的空間優勢與價格優勢，就是對於喜愛H9但是預算有限的消費者來說，「小號H9」定位的紅旗H5應該能滿足他們的需求。