豐田汽車可以說是日系汽車品牌當中的代表，早已經把汽車賣到了全世界，在中國市場上，豐田汽車也很重視，基本上熱門車型都會向中國市場推送，而且新車型的更新也比較頻繁。但是豐田汽車旗下的產品實在太多了，比如近日在海外又更新了一款MPV車型，這款車是全新的豐田sienta特別版，定位是一台小型MPV，可以把它稱之為縮小版的豐田埃爾法。
從外觀造型方面看，這款車顯然也是非常典型的MPV車型架構，車頭正前方可以看到新設計的黑色大嘴進氣格柵，兩側則換上了LED大燈光源。而且車輛正面可以看到大燈下方有兩道黑色的延伸只不過這兩道黑色並不是光源，只是一種裝飾風格而已，所以在遠處看有點像標緻508的獠牙大燈，其實湊近看就會發現只是廉價的黑色塑料裝飾。
車輛側面可以看到這款車的尺寸確實不大，但是這次豐田設計師也帶來了不少新的設計理念，首先這款車搭載了後排側滑門，實用性是遠超對開門的，因為這種開門方式的上下車空間更大。側面看這款車比較扁平，並不像傳統五菱宏光麵包車那種厚重的感覺。而且車窗立柱全部採用了黑色塗裝，這種風格可以形成懸浮車頂效果，至少表明了豐田設計師追求時尚潮流的意圖。車輛尾部並沒有採用貫穿式尾燈，不過兩側尾燈也增加了黑色裝飾帶。
打開車門之後可以發現，車輛內部的空間果然相當寬敞，前排駕駛空間布局非常緊湊，因為這款車的寬度並不大，所以換擋杆直接安裝在中控檯面上，這樣可以省下大量的腿部空間。駕駛員前方可以看到機械似的儀錶盤，這種造型設計相對已經比較老套了，確實沒有什麼科技感可言，但是中控台面中間增加了鑲嵌式液晶大螢幕，可以提供導航功能以及音樂播放等等，比老款車型已經強了不少。
作為一款比較實用的MPV，這款豐田車在海外提供三種座椅布局，如果家庭成員比較少的話，完全可以選擇5座版本，如果座位需求量比較大，那麼這款車最可以安裝7個座椅，加裝第3排座椅之後，最後一排乘客的腿部空間相對比較侷促。
因為車身尺寸和重量都不大，所以這款豐田MPV車型搭載1.5升自然吸氣發動機已經足夠用了，如果對動力需求有更高的要求，那麼還可以提供額外的電機混動系統，起步狀態下的動力輸出會更強悍，而且混動車型的燃油經濟性也會更好一些。這款車如果引進國內，價位類似的情況下，誰還要卡羅拉？