我印象中的沃爾沃車主表面溫文爾雅，但骨子裡卻充滿個性。這很像我喜歡的一檔訪談類節目《十三邀》，整體節奏平淡如水，但背後確是對整個社會的深刻洞悉。

本季的嘉賓座駕是XC90，作為一名汽車編輯，在我的認知里，它對於「豪華」也有著獨到的深刻洞悉，所以當它和《十三邀》在一起時會給我一種久違的恰當感。要在百萬級豪華SUV市場中尋找一輛能夠真正撐得起嘉賓的座駕，我的首選也會是XC90。

因為，正如節目裡那些大咖在面對這個狂亂的世界時那般，當XC90面對百萬級SUV市場的激烈競爭時，也唯有內在篤定，才能處變不驚。

百萬級SUV潛在用戶是非常挑剔的，「匹配」這個詞在他們的字典里顯得尤為重要，車自然也要相得益彰。

如果你有些厭倦BBA的那股奢靡之風，在面對那些雜亂的選車廣告頁面有些彷徨，那我希望今天的文章能夠讓你找到答案。

l 堪比MPV的內部空間

《十三邀》每期都會有的一個場景，許知遠與嘉賓同坐後排前往下一個採訪地，喜歡許知遠的朋友都知道他是個大高個兒，我暗中觀察過很多次，就是這樣一個大高兒坐在XC90的後排看起來剛剛好，一點兒也不壓抑。

原因在於沃爾沃XC90的座椅，不同於常規的7座布局，這輛車2/3排座椅的高度上會逐級遞增，這樣帶來的直接好處就是後排乘客不用再面對毫無感情的前排靠背，取而代之的是擁有遼闊的前向視野，減少暈車的機率。

對於XC90的車主來說，我腦海里關於空間的使用場景有兩個：在風和日麗的周末，一家人整整齊齊地去郊區看漫野春光，主駕慢悠悠地開著這個「大傢伙」，副駕坐著妻子，第二排坐孩子，具體坐幾個得看你的能力，當然，3個是目前國家提倡的上限。

重要的是，第三排的兩位老人可以各自擁有一個獨立座椅，影院式的座椅布局讓老人們可以看到前方視野，不容易暈車。因為椅背比較厚，所以相較於那些「假7座」車型能夠提供更好的背部支撐，這對老人來說很友好。

值得一提的是，第三排周邊的配套設施也很齊全，空調出風口和獨立杯架都有，如果是近郊出行的話，XC90真可以當做一輛MPV來用，唯一需要你做的就是開慢一點。

另一個場景就是自己獨享第二排了，無論是司機載著你，還是晚宴後叫了代駕，你都可以盡情獨享第二排，打開19揚聲器寶華韋健音響，放一首自己最愛的歌，倚靠在窗邊，看著街頭的形形色色，說不定還可以像許知遠那樣，「帶著偏見」去思考和構建一個理想世界。

這是這款車在空間和聽感方面上帶來的豪華感，相較於這兩點，我相信它在安全感上表現大家可能更熟悉些。

l 沒什麼比安全健康更重要

如果做一期關於沃爾沃的品牌認知街頭採訪，我猜99%的人脫口而出兩個詞就是「安全」，沃爾沃的主動安全系統的確已經深入人心，但有些安全隱患是看不見的，比如氣味。

疫情無時無刻不在警醒我們沒有什麼比健康更重要，天災我們沒法左右，但能人為控制的隱患一定要從源頭阻斷。

除了大家能想到的車內甲醛，其實在有很多環節都可能造成車內氣體污染。比如：原材料的運輸、汽車生產以及後期使用過程中都有可能產生污染。

對於前兩點，我研究了下，沃爾沃是這樣解決的：首先就是對於自己的標準高，拿新車上最容易出現的甲醛來說，沃爾沃的二甲醛檢驗標準高於國家推薦標準十倍，在這個高標準下，他們再去選擇符合標準的車內材料，大家經常聽到說沃爾沃用的材料環保其實就是從這兒來的。

源頭問題解決了，汽車生產過程中也有材料也有被污染的可能。我又查了一下，沃爾沃有自己的一套流程，包括零部件的散發性能測試、抽檢、高溫和陽光模擬測試、溯源追查等等，這樣帶來的好處就是能夠對每個零部件負責並將其污染的機率降到最低。

應對後期用車過程中的污染，就該CLEANZONE北歐清潔駕駛艙登場了，簡單來說，這套系統可以在7分鐘內將車內空氣品質及PM2.5指標控制至北歐級別的清新空氣，是不是北歐級別咱也不清楚，畢竟北歐的空氣咱也沒聞過。

但作為一個偶爾在車內吸煙的肺癌潛在患者來說，實際體驗過後，我還是敢在車內暢快呼吸的。

也許沃爾沃這樣的做法有把瑞典哮喘與過敏協會感動到，所以沃爾沃被納入了他們的推薦汽車品牌。

開個玩笑，我想，安全健康也是沃爾沃對豪華屬性的重新定義，如果用一個顏色描述沃爾沃XC90觸感上呈現出的豪華，那一定是綠色。

l 換種口味可能更適合

到這裡，不知道你們有沒有像我一樣愛上沃爾沃XC90，在豪華品牌旗艦SUV的較量中，它並不屑於利益至上的殘酷廝殺，而是換種方式——寧靜致遠，專注自己所專。

相較於BMW X5這樣的對手，它對豪華的理解並不局限於料的堆砌，而是從用戶的角度出發， 打造真·7座舒適出行空間+營造安全健康的駕乘環境；面對市場的誘惑，也並沒有放低身段國產加長，而是一再堅持進口品質。

對於Bimmmer來說，第一信條當然是充值信仰，讓人失望的是，這個信仰是真需要被充值的：如果買進口車型，註定要犧牲第二排家人的舒適空間，而且還沒有7座車型可選。如果買國產加長車型，又要陷進「加價」和「加裝」的漩渦。

隨著現在生活水平的提高，我認為精神需求是更高一級的需求，買車也需要有精神追求，尤其對於這個細分市場的用戶群體，健康安全和對家人的守護才是最終的精神需求，這兩點正是XC90比BMW X5做得更好的地方，當然，你也可以有不同意見，因為沒有完美的車，只有最適合你的車。

要是你也在追尋那份內在篤定，那我希望XC90能和你相得益彰。