近日，全新一代奔馳E級長軸版是正式上市了，新車一共推出了6款車型，官方指導價為44.9萬元-52.98萬元。新車的提升還是比較明顯的，相比舊款車型是加長了車長和軸距，車機是內置了高通8295智能座艙晶片，科技配置也有不錯升級，下面我們就來看看全新一代奔馳E級長軸版具體有什麼提升吧。
先來說外觀方面，奔馳汽車一般很少會對外觀進行大改的，都是對某些細節進行調整，全新一代奔馳E級長軸版的外觀也是如此，依舊是提供了大標和立標兩種前臉設計。大標版的前臉是採用了鍍鉻飾條進行上奔馳三叉星LOGO，立標的格柵則是採用了橫幅式的鍍鉻設計，一個比較運動，一個比較商務。新車的大燈是採用了全新的設計造型，類似於「花生」的造型，辨識度也是非常高的。
新車作為長軸版車型，它是對車身長度和軸距進行了加長，它的車身尺寸為5092**1880*1493mm，軸距為3094mm，比標軸版的軸距是長出了133mm。它的車身造型也是明顯體現出了奔馳特有的優雅氣質，車身腰線十分流暢修長，車窗線和側裙是加入了鍍鉻飾條進行裝飾，搭配上五輻式的輪轂造型和隱藏式的車門把手，顯得十分精緻豪華。它的尾部造型也具有不錯的辨識度，燻黑的尾燈內部是加入了三角形的光源設計，並且搭配上了貫穿式的鍍鉻飾條進行點綴，下包圍則是配備了雙邊共雙出的鍍鉻排氣布局和大尺寸的燻黑擴散器，提升了車子的運動感。
最值得說的是它的內飾方面，新車採用了家族式最新的設計風格，和EQ系列車型比較接近，車內是配備了12.3英寸的全液晶儀錶盤、14.4英寸的中控屏和12.3英寸的副駕駛娛樂屏，中控屏和副駕駛娛樂屏是採用了聯屏的設計，看起來非常有科技感。另外，內飾的豪華感也沒落下，使用了大面積的真皮材質進行包裹，搭配上鍍鉻飾件進行裝飾，豪華氣息也是撲面而來。
配置方面，新車的車機是搭載了最新的MBUX智能人機互動系統，內置了高通驍龍8295晶片。此外，後排座椅是增加了11項豪華舒適配置，比如座墊加長、帶電動調節的腿托、頸部加熱和環繞氛圍燈等。
動力方面，全新一代奔馳E級長軸版搭載了2.0T發動機+48V輕混系統，其中發動機是提供了高低兩種功率，最大功率分別為204馬力和258馬力，最大扭矩分別為320N·m和400N·m，傳動系統依舊匹配的是9擋自動變速箱。
結語：全新一代奔馳E級長軸版整體的提升還是比較明顯的，各方面都有優化，作為奔馳汽車的銷量主力軍，新車的競爭力依舊很強，不知道同為「BBA」的寶馬和奧迪要怎麼應對。