9月15日，蔚來智能電動轎跑SUV——全新EC6正式上市，75kWh電池包車型起售價35.8萬元，100kWh電池包車型起售價41.6萬元；採用BaaS電池租用方案，起售價28.8萬元。新車上市即交付。
第一代蔚來EC6於2020年7月正式上市，成功開創了高端中型純電轎跑SUV的細分市場，在不到3年的時間裡，累計交付超過5萬台，成為該細分市場的王者車型。誕生於NT2.0平台的全新EC6實現了全面進化，以創新的家族設計、極致的性能和領先的智能，為熱衷探索生活靈感，追求格調的家庭和個人用戶帶來超越期待的出行體驗。
全新EC6車身長4849mm，寬1995mm，高1697mm，軸距為2915mm。新車採用轎跑溜背造型，勾勒出更具張力的車身曲線，經過反覆優化的A柱傾角與更低的車身高度帶來流暢且舒展的車頂流線，配合雙模主動升降尾翼，風阻低至0.24Cd。尾部飽滿的曲面和隆起的寬肩融合，與收窄的後風擋形成強烈的反差感。23°運動反切角設計降低了尾部的視覺厚度，讓車尾更顯動感。
在"Design for AD"的家族設計語言基礎上，全新EC6再次創新，首次採用分體結構Double Dash日間行車燈。分體設計強化車頭曲面張力，產生強烈的動勢。3D立體外露式設計與30mm超寬厚壁晶體，帶來通透的視覺感受。同時新車通過工藝創新，消除了車燈上沿的黑色邊框，引領新的設計潮流。
全新EC6搭載雙模主動升降尾翼，長度為1,353mm，寬度為196mm，迎風受力面積為0.254㎡，風阻優化最高達10%。尾翼採用減阻和極速兩段式開啟設計，並提供自動和手動兩種模式。當車速高於80km/h時，尾翼將開啟至減阻擋，開啟角度為23°，風阻降至最低的0.24Cd；當車速上升到170km/h，尾翼開啟至極速擋，開啟角度達到31.5°，在200km/h極速工況下，最大可額外提供580N的整車下壓力，增強操控信心和整車穩定性。
全新EC6提供9種外觀色，專屬外觀色「靈境紫」的靈感來自人工智慧增強現實中的虛擬天空。
新車座艙延續蔚來「第二起居室」理念，環抱式設計打造有溫度的內飾氛圍。新車提供4種內飾主題色可選，其中，丹霞紅、晨湖藍、薄藤紫為專屬內飾主題色。在內飾細節方面，隱藏式智能出風口、同色柔光飾條、精緻微動按鍵，融合可再生藤木材料以及門板下方聲學織物材料，營造出更簡潔、更精緻、更富層次感的車內氛圍。全車59處隔音優化，為全新EC6帶來了高水準的NVH表現。
全新EC6的全景天幕整體面積為1.770㎡，採光面積為1.156㎡，採用4.96mm雙層隔音隔熱玻璃，可選裝EC光感天幕玻璃。應用第三代柔性電致變色技術，EC光感天幕玻璃在亮態時透光率為6%，總能量隔絕率85%；暗態時透光率為1%，總能量隔絕率86.3%，紫外線隔絕率高達99.9%。
源於蔚來自研高端座椅平台，全新EC6的一體式運動座椅設計能夠充分貼合人體脊柱生理曲線，兼顧激烈駕駛的包裹性與家用出行的舒適性，配合S-Shape原生座艙布局，帶來更加舒展、寬敞的空間感受。主駕座椅支持16向電動調節，副駕座椅支持18向電動調節，後排座椅靠背角度支持前後8°電動調節。第二代女王副駕可實現最大172°的靠背傾角，並提供一鍵舒享和一鍵舒躺模式，帶來真正雙120°零重力體驗。前排座椅具備加熱、通風與8點式指壓按摩功能，通風采用體感更好的吸風模式，8點式指壓按摩力度到位，模式豐富。新車方向盤也具備加熱功能。全方位的舒適功能，讓駕乘者時刻都能感受到愉悅與愜意。
通過充分挖掘空間潛能，全新EC6擁有出色的車內空間，獲得了更高的「得房率」。全車共計22處儲物空間，提供7處掛鉤，總計可懸掛30kg重物。後備箱容積594L，並提供多層隱藏儲物空間，容積89L。第二排座椅支持4/2/4放倒，座椅靠背整體放倒後，後備箱最大容積擴展至1,402L。
高性能始終都是蔚來的基因。全新EC6標配雙電機智能四驅系統，前150kW感應電機和後210kW永磁電機相結合，總功率達到360kW，扭矩達到700N·m，半載工況下百公里加速僅4.4s。新車前輪標配蔚來自研高性能鋁合金四活塞定鉗和直徑355mm的大尺寸剎車盤，百公里制動距離最短為34.5米（21英寸輪圈）。
全新EC6車身採用鋁合金及高強度鋼鋁混合架構，兼顧性能與重量。採用一體式壓鑄工藝打造的全鋁車身後地板和C/D柱，具有優異的安全性能，充分保護電池和乘員安全，同時大量減少零部件數量，降低材料重量。接近50:50的車身前後軸荷比與580mm超低整車重心，有利於獲得更好的中性轉向特性，提高過彎時的操控性能和速度極限。
新車配備前後五連杆懸架、自研ICC智能底盤域控制器與CDC動態懸架阻尼控制，實現駕控性能全面提升。通過個性化調節，全新EC6提供全行業最多的底盤玩法，可實現270種自定義駕駛模式與9種預設駕駛模式，專屬的Sport+模式提供獨特的轉向手感力與減振器設定，駕控體驗更極致；新車標配ISS智能舒適剎停系統，可以在制動末端自動調節制動力，大幅度抑制剎車導致的「點頭」現象，提升城市擁堵場景的駕乘舒適性。
全新EC6搭載常用常新的蔚來智能系統Banyan。在最新的Banyan 2.1.0版本中，NOMI增加「傾聽」和「可見即可說」功能。「傾聽」功能提升了交互效率。相比原本用戶說話後等待固定時間（700ms）再理解和執行，NOMI可以邊聆聽邊思考，判斷用戶是否已表述完，未完成時可以等待用戶繼續表述，減少打斷。表述完成後，功能極速執行，避免過長等待。「可見即可說」功能讓指令下達更便捷、更精準。用戶在車機上看到的所有頁面和選項都可通過NOMI語音觸發，可見即可說，說話即執行，徹底解放雙手。同時，Banyan 2.1.0新增「尋車照片」功能。通過遍布車周的攝像頭及透明底盤功能，系統收集車輛周圍環境和底部的圖片並加密處理。當用戶需要尋找車輛時，可通過蔚來APP查看到對應的車輛照片，及時了解車輛位置信息。
智能駕駛方面，全新EC6搭載Aquila蔚來超感系統，擁有包括超遠距雷射雷達在內的33個高性能傳感器；搭載ADAM蔚來超算平台，集合四顆NVIDIA Drive Orin X晶片，總算力高達1,016 TOPS；提供24項安全與駕駛輔助功能，覆蓋大量日常用車場景。ADB智能多光束大燈可實現矩陣遠光控制，在Aquila超感系統的加持下，雷射雷達結合前視攝像頭，自動偵測路況，指引照明系統實現精準的光束分布，避免干擾對向和同向的其他車輛，夜晚行車更加安全。
全新EC6可選裝N-Box增強娛樂主機。N-Box是PanoCinema蔚來全景數字座艙的「娛樂大腦」，擁有強大算力和視頻編解碼能力，是提升用戶座艙娛樂體驗的「第二車機」。其支持多人AR大屏觀影，多種方式輸入輸出，配合NIO Air AR眼鏡帶來等效6米201英寸巨幕體驗，匹配7.1.4沉浸聲音響系統，帶來全感官沉浸的影音娛樂體驗。