越野車或許只是有錢人的玩具,良言相勸,有情懷也不要輕易嘗試

2019-10-15   汽車能量社

關於越野車,很多年輕人都想要嘗試一番,說實話,我覺得除非家裡條件非常好,不然年輕人還是不要輕易嘗試了,哪怕你有越野情懷。其實越野車或許只是有錢人的玩具,對於一般人來說,越野車不是買不起,而是玩不起、養不起。哪怕是輛BJ 212都可能讓你直呼玩不起,所以,沒錢別買越野車,哪怕是一輛幾萬塊錢的BJ 212,這也算是一番良言相勸了。

對於那些沒有錢還想買越野車的消費者,我建議你看看下面這4點,相信看完之後,你會有所感悟。還是那句話,不要為自己的衝動買單,等你真的事業有成的時候再買越野車也是不錯的選擇。

第一點:改裝費用高

越野車的可玩性極高,尤其是可改裝性,不論是BJ 212還是哈弗H5,亦或者是Jeep牧馬人等車型的改裝性能都非常出眾。對於有錢人來說這是優點,但是對於沒什麼閒錢的消費者來說,這就是鬧心的地方了,因為一輛越野車的改裝費用是非常昂貴的,動輒幾萬塊錢的投入可能看不到太多的改變,而且面對很多不同環境還需要進行不同程度的改裝、調校,這些費用的花費都是無止境的,對於一般消費者來說,你覺得自己是否能承擔的起呢?如果手裡沒有預算的話,改裝的費用都負擔不起,更不用說出去玩了。此外,越野車總在野外出沒,所謂常在河邊站哪有不濕鞋,一旦車輛受損嚴重,你覺得自己能負擔得起維修費用嗎?

第二點:用車需求不同

很多對於越野車有情懷的消費者,買車之前想到的是越野車的帥氣、性能出眾,但是往往忽略了家用屬性。大多數消費者其實更需要的是一輛在市內使用的SUV,而不是在野外性能表現搶眼的越野車。說實話,一方面越野車在市內的確是發揮不出來效果,另一方面也是對越野車的一種限制,甚至可以說是對越野車的一種不尊重,這時候,你能說自己是真的喜歡越野車嗎?尤其是那些買完越野車都捨不得開的車友,越野並不是收藏。當然,也不排除一些越野車的舒適性等方面實在是太差。

第三點:保值率問題

越野比較小眾,除了個別暢銷越野車之外,其實很多越野車的保值率都不高,這點對於有錢人來說似乎無所謂,但是對於普通消費者來說就有點難以接受了。另外,一些越野車由於出去玩的頻率太高,所以往往會遇到非常多的特殊情況,造成的傷害或者一些維修也會影響保值率。另外,除非是一些改裝車發燒友,不然很少有人願意買二手改裝越野車。

第四點:是否有時間出去玩

就想第二點說的那樣,有些消費者需要的並非是一輛越野車,而是一輛代步工具。有錢人可能隔三差五出去玩,不論是去草原、沙漠,還是去挑戰一些荒無人煙的地方,而對於一般車主來說,不需要上班了嗎?這也就導致普通消費者就算買了越野車,幾乎也是以看為主,時間長了難免後悔。

所以,對於普通消費者來說,還是把越野車放在自己的腦海深處吧,什麼時候實現了財富自由,什麼時候再考慮擁有一輛屬於自己的越野車吧。其實對於大多數男孩子來說,都想擁有一輛改裝的特別酷炫的越野車,但是有些東西還是要考慮實際情況,尤其是買車這方面,沖銷消費要不得。