作為老牌豪華汽車品牌，奔馳汽車的粉絲群體非常多也非常廣，在不久前的廣州車展上，全新梅賽德斯奔馳E級長軸版也是正式開啟了預售，預售區間為45萬元-54萬元。而在近日，梅賽德斯奔馳官方也是宣布新車將於12月14日正式上市。新車作為改款車型，有怎麼的提升呢？下面我們就一起來看看吧。
從外觀上來看，全新梅賽德斯奔馳E級長軸版是給出了「豪華版」和「運動版」兩種不同的外觀風格選擇，設計也如同名字一樣，主打不同的風格。具體來看，豪華版是配備了奔馳立標，進氣格柵的內部也是採用了橫幅式的鍍鉻設計，下包圍也沒有配備大尺寸的進氣口；運動版則是配備了網狀的進氣格柵，內部使用了鍍鉻飾條連接奔馳三叉戟大標，下包圍是使用了三段式的造型，營造出了濃郁的運動氛圍。另外，新車的大燈造型也有明顯改動，看起來似曾相識，有點像寶馬的「天使眼」大燈。
全新梅賽德斯奔馳E級長軸版的定位為中大型轎車，它的車身尺寸為5092*1880*1493mm，軸距為3094mm。兩種風格的車身造型是基本上保持一致的，車身配備了修長流暢的腰線，車窗線和側裙都加入了鍍鉻飾條進行裝飾，搭配上五輻式的輪轂造型，顯得十分豪華大氣。當然側面還是首次配備了隱藏式車門把手，整個側面看起也是非常協調運動。來到尾部，尾部的造型就比較簡潔，尾燈採用的是貫穿式的造型，內部採用了三角形的燈腔結構，在搭配上貫穿式的鍍鉻飾條進行點綴，提升了尾部的層次感和辨識度。
新車的內飾也有很大改動，整體是沿用了奔馳EQS的設計風格，車內配備了全新的MBUX超級屏，而在方向盤後方還是配備了懸浮式的全液晶儀錶盤，搭配上懷擋式的換擋機構，整體的科技感是做得十分出色的。此外，有大面積真皮材質、氛圍燈、21揚聲器柏林之聲音響、香氛系統和第三代MBUX智能人機互動系統的加持，豪華感也是展現得淋漓盡致。
動力方面，全新梅賽德斯奔馳E級長軸版是搭載了2.0T+48V輕混系統，提供了最大功率分別為150.04kWhe1189.75kW兩種選擇，傳動系統匹配的是9擋手自一體變速箱，中高配車型還配備了四驅系統。
結語：大多數選奔馳汽車的人，都更看重的是其豪華品牌這個屬性，至於配置方面，只要不是太拉胯就可以，不過全新梅賽德斯奔馳E級長軸版是做到了各方面表現都比較出色，不僅有豪華也有科技。