現在在國內市場銷量排名靠前的國產車型廠商，除奇瑞外基本已經全部上市，上市後的車企獲得了更多的資金加速了發展，奇瑞在之前也開啟過上市的計劃，但是因為一些原因沒有完成。
就在近日，據相關媒體報道，知情人士稱，IDG資本正在考慮以高達70億元人民幣（9.76億美元）的價格從現有股東手中收購奇瑞控股集團有限公司的股票，這可能會讓這家收購公司接觸到中國為數不多的非上市主要汽車製造商之一。
知情人士表示，總部位於北京的IDG正在向投資者籌集資金，用於潛在的交易。並且該人士表示稱考慮到奇瑞集團重新啟動了奇瑞汽車公司在中國上市的計劃，因此任何交易都將在奇瑞集團尋求簡化其股權結構之際達成。還補充說，作為重組的一部分，奇瑞集團的股東可以選擇將其所持股份換成奇瑞汽車的股份。
據報道稱，奇瑞汽車正在考慮最早於明年申請首次公開募股，並可能尋求高達1500億元人民幣的估值，目前審議正在進行中，可能不會導致任何交易，奇瑞汽車潛在IPO的細節也可能發生變化。
就在今日，據財聯社報道，針對奇瑞擬明年提交IPO申請及相關消息，有奇瑞高層對記者表示：「公司是在積極準備上市，其餘信息都不準確。」
據相關媒體介紹稱，奇瑞汽車是中國最後幾家未上市的汽車製造商之一。這也是奇瑞集團最重要的資產，奇瑞集團還從事金融服務和房地產等其他業務。
奇瑞汽車也是中國最大的汽車出口商之一。該公司計劃設立子公司，直接向英國、德國和法國的客戶銷售產品。該公司將投資4億美元在阿根廷建廠，目標是到2030年在阿根廷年產10萬輛汽車，並宣布計劃在印度尼西亞、馬來西亞和泰國建廠。在越南，該公司計劃在2025年底之前實現耗資8億美元的工廠一期工程投產。
目前奇瑞旗下有三款家用車品牌，分別為奇瑞、捷途和星途，在國內均有不錯的銷量，並且保持著不錯的銷量增長態勢。
旗下品牌主要使用1.5T、1.6T以及2.0T三款發動機，其中1.6T和2.0T發動機憑藉著性能和節油獲得了不少消費者的認可。
綜合目前的消息來看，奇瑞已經開啟了上市準備，至於後續如何發展還需要感興趣的小夥伴保持關注。
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