Q&A 1
Q:杭州搖不上號 帕薩特混動可以入麼？有沒有什麼大毛病
A:我覺得還是可以的。
雖然說大眾的混動技術並沒有什麼特別亮眼的點，但是到目前也沒有聽說過這車有什麼實質性的硬傷。只不過帕薩特PHEV沒有快充，如果家裡沒有條件安裝充電樁的話其實還挺麻煩。而且不太清楚在饋電狀態下帕薩特混動的油耗表現究竟如何。
所以，與其說買帕薩特混動，我會更願意去選擇比亞迪漢DM-i，儘管這款車的提車周期著實有些長了。一來漢DM-i配備快充，二來即便是饋電狀態下漢DM-i也能保持不錯的燃油經濟性。
Q&A 2
Q:豪哥 我有一張十五座 因為疫情沒有開好久了 賣也賣不出去 保險過期三個月了 後面也不開麼不交保險有沒有影響呢？
A:影響肯定是有的，首先就是你這車在沒有保險期間是沒辦法再上路了。被抓住就是扣車、罰款套餐。
第二，就是後續如果再續保的保費問題。有車的粉絲朋友應該都知道，如果一直不出險，那車輛的保費是逐年降低的。但是如果車輛脫保超過三個月，你之前累積下來的優惠、折扣就全部取消了。再買就只能重新開始，另外還要再繳納車船稅滯納金。
第三，不繳納交強險就意味著不能年審。連續三個年審周期沒有去審車，那車輛就會被強制報廢。
如果你一直不開，就打算讓車停在家裡吃灰，那不買也沒關係。如果以後還是想賣車的，最好是儘早把交強險續上。不過，15座車，交強險保費好像不低。
Q&A 3
Q:豪哥，想換車了，家裡人口多，考慮七座suv，目前看上斯柯達的柯迪亞克2.0T低功率版，值得購買嗎？或者價格差不多的有其他更好的推薦？也看了標緻5008，但是擔心燒機油，希望詳細介紹，
A:咱先不說科迪亞克和5008這兩款車的產品力如何，單說這兩個品牌：斯柯達和標緻。這兩個品牌目前在國內的市場可謂是日薄西山，隨時可能會涼涼。
而如果說產品力，科迪亞克的賣點在於「廉價大眾」。用著和大眾同源的發動機變速箱技術，價格卻比大眾實惠了不少。但是配置什麼的就差了一些，而且還有簡配的現象。
至於說5008，它在配置方面確實是豐富了不少，但它的發動機如你所說確實是有燒機油的風險。因此，與其說選擇科迪亞克、5008這些落寞的品牌，倒不如去選擇國產品牌。在技術層面相差不多，而且品牌、技術蒸蒸日上。比如奇瑞瑞虎8 Plus這種，都是不錯的選擇。
Q&A 4
Q:豪哥，17-18年28t昂科威，11個多點，可以買嗎？寧波地區
A:不推薦。
17、18年的昂科威大機率是17款的，用的變速箱是6AT。這款變速箱的小毛病還挺多。常見的問題有頓挫、闖擋、異響等等，因此不推薦購買。
如果是18款的昂科威，那變速箱是已經換成9AT了。耐用性方面提升了不少，但是18款的28T都是四驅版本車型，市場價格差不多在12萬大。11萬多點如果能買到車況多多少少會有瑕疵。
不要覺得你眼光好運氣好能撿漏，說白了你畢竟只是個偶爾買二手車的「業餘玩家」，和那些做二手車的「職業選手」比起來差遠了。