2024-05-25 13:23:35作者：姚立偉
5月24日，上汽集團在「向新十年 上汽集團新能源技術發布會」上正式發布了面向「新賽道」的新一代底座技術。這項新技術包括固態電池三步走戰略。
首先，已經應用於智己 L6 車型的光年電池是產品液含量10%的階段，這標誌著目前應用的產品為液態電池。其次，在第二階段中，預計明年開始規模搭載的是產品液含量5%，即全固態電池。而第三階段的目標則是將產品液含量降低到0，即全部採用全固態電池。計劃於2026年開始量產。
據上汽介紹，他們選擇採用聚合物-無機物復合電解質技術路線來開發全固態電池。此外，上汽清陶公司首條全固態電池生產線已獲立項，並計劃於2025年年底完工。一期產能規劃為0.5GWh，第一階段產品的能量密度可達400Wh/kg以上，而第二階段產品則有望突破500Wh/kg。
上汽還宣布，他們將依託固態電池、能量閉環、高效動力總成、智能底盤、全棧軟體架構和全新電子架構等創新技術的突破和應用，使他們的「七大技術底座」全面躍遷升級進入2.0時代。