在八月份，比亞迪正式推出了全新的品牌——方程豹，並帶來了首款車型方程豹豹5，還有該品牌的接下來的新車計劃。而在此前，方程豹豹5已經開啟了盲訂，盲訂售價區間為30萬-40萬元。
在此前，方程豹豹 5已經完成申報。而就在今日，方程豹汽車宣布旗下首款車型豹5將於11月9日正式上市，官方稱該車將塑造越野安全新典範、守護全場景出行安全。
據之前介紹，這款車型採用縱置發動機的 DMO 超級混動越野平台，再加上雲輦-p的加持，比亞迪號稱這款用電動化黑科技打造的汽車就是為越野而生。
外觀方面，豹 5 車身採用立體雕塑設計，採用越野車型經典的方正造型，整體造型非常硬朗，符合其硬派越野的定位，電流矩陣大燈與電極環扣尾燈設計，增加了科技感。官方還稱新車擁有更強拓展性，能夠便捷改裝基底。
新車尾部也採用了較為經典的側開門設計，並外掛備胎，依舊保持著硬朗的風格。
內飾方面，新車的內飾讓人眼前一亮，復古造型車型的內飾設計卻比較有科技感，操控區採用了一排物理按鍵，並沒有採用目前新能源車型中較為流行的無物理按鍵的設計，車內採用大面積棕色皮質材質包裹。
動力方面，這款車型搭載比亞迪全新混動平台DMO及雲輦-p智能車身控制系統，包括雙電機+三把鎖經典越野組合，而且還是一款縱置發動機。
具體來看，1.5T高效混動發動機搭配前後雙電機組，前電機最大功率200kW，後電機最大功率285kW，系統的綜合功率超過500kW，經過放大後的綜合牽引力最大可達32000N。
而在之前，官方介紹，此動力總成可以使豹5百公里加速達到4.8s，相當於燃油車5.0T的水平。
而在申報圖上，可以看到方程豹將4.8s寫在了豹5字樣的下面，符合比亞迪的一貫設計方式。
並且豹5還配備前後兩把電子差速鎖，後軸還配備扭矩放大的低速四驅功能，搭配能量鎖，可以讓四輪實現扭矩同步輸出。
新車還將搭載越野專用CTC電池，一體式電池包、高強度車身和雙層的護板會給電池足夠的保護。
據官方數據，該車型的NEDC油耗可以達到百公里7.8L，屬於相當亮眼的表現。
而據之前報道，方程豹汽車首批70家直營門店正式開啟試營業（10家即將開業），全國80+城市150+門店陸續營業中，豹5車型陸續到店。
可以說基本上覆蓋東部和中部的大部分省市，西部的一些城市的直營門店正在加緊建設中，對相關門店感興趣的小夥伴可以自行查詢一下具體的地址，可以對相關車型進行體驗。
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