圖源：攝圖網
12月25日，@小米公司和@小米汽車同時發布微博官宣，小米汽車技術發布會將於12月28日（本周四）下午2點進行。
同時，雷軍也在其個人微博表示，「這次只發技術，不發產品。12月28日（本周四）下午2點見。」
根據媒體報道，小米汽車微信公眾號、視頻號以及官方微博等矩陣帳號已在12月24日正式上線。
今年11月15日，小米汽車登錄工信部新一批新車申報目錄。
另外，據多家媒體報道，根據招聘網站獵聘發布的信息，小米汽車正在招聘多個與門店銷售相關的崗位
對於小米造車，雷軍曾直言：「我願意押上我人生所有所積累的戰績，押上全部聲譽，為小米汽車而戰！」
回顧小米汽車一路走來的歷程：
在汽車業務的投資上，早在2014年，雷軍就通過順為資本參與了蔚來汽車的創立。隨後投資了小鵬、智行者科技、北醒光子等汽車領域相關公司。2021年3月30日，小米集團發布公告，宣布擬成立一家公司全資子公司，負責智能電動汽車業務。首期投資為100億元人民幣，預計未來10年投資額100億美元。至此，小米造車計劃塵埃落定。
在技術方面，小米從2015年起陸續申請了汽車相關專利，2020年專利申請數量約為134件，技術布局已久。
從專利種類上看，小米汽車相關專利覆蓋汽車定速巡航、能源補充、車輛操控、導航、輔助行駛和行車安全等汽車方向的發明專利。小米更加關注汽車作為新型電子產品的交互性，並充分考慮產品的安全性，以功能性開發為主，集中於智能座艙、行車安全。
科技部副部長陳家昌表示，新能源汽車已成為推動我國汽車產業綠色、低碳轉型發展和經濟社會可持續發展的重要引擎，我國新能源汽車的高速發展在推動全球汽車產業電動化轉型方面也發揮了重要的引領作用。
寶馬集團副總裁吳燕彥表示，中國汽車市場，特別是新能源汽車市場競爭異常激烈。中國新能源汽車市場正在加速從政策驅動向市場驅動轉型，隨著滲透率不斷提高，最終還需要可靠創新的產品和服務吸引消費者並在競爭中立於不敗之地。
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