機器狗太小卡車太大，美軍將開發新型無人運輸車

美國陸軍近日表示，將著眼於一款運量介於機器狗和卡車之間的地面無人載體，未來將可扮演前線運輸的關鍵角色。

美國陸軍作戰能力發展司令部（DEVCOM）地面載體系統中心副執行主任米爾斯（Kevin Mills）近日表示，目前美軍有兩種主要運輸包裝規格，一種是重量上限為1,000磅（約453公斤）的「小型多用途裝備運輸」（Small Multipurpose Equipment Transport, SMET），另一種是50,000磅（約22,679公斤）的「棧板裝載系統」（Palletized Load System, PLS）。

其中SMET是用機器狗，而PLS則是由重型卡車負責運輸，由於兩種運輸方式之間的酬載量差異極大，因此有需要開發運量介於期間的新型規格和載體。

因此美國陸軍將開發新的「中型多用途裝備運輸」（Medium Multipurpose Equipment Transport, MMET），米爾斯表示，目前的重點是先訂出MMET酬載量上限以及載體形式。

而為了節省時間和成本，MMET會將目前有的SMET機器狗、NGCV計劃中的「機械戰鬥車輛」（Robotic Combat Vehicle, RCV）以及「地面遠征自動化升級系統」（Ground Expeditionary Autonomy Retrofit Systems, GEARS）等計劃中的載體平台納入成為開發基礎設計選項。

（首圖來源：MIRA）