作為西部地區唯一的A級車展，同時也是2023下半年中國舉辦的第一個A級車展，上周開幕的成都車展匯聚了全球汽車製造業最頂尖的汽車科技與成果，吸引了全球百餘個汽車品牌參與。
而對於重返中國車市不久，正在加速引進車型、開拓銷售服務體系、全面提速電動化的捷尼賽思來說，登陸這次車展的目的是複雜的，除了要展現這個韓系豪華品牌最新銳的車型，更有必要向成都，乃至整個西南市場展現捷尼賽思的獨特魅力。
於是我們看到，在這次車展上，不僅有旗艦豪華轎車捷尼賽思G90及G90行政加長版正式上市，更有在中國首次亮相的尼賽思X Speedium Coupe概念車。如果說，前者是捷尼賽思對於豪華最具時效性的答案，那麼後者，就是捷尼賽思對未來的前瞻思考。
與此同時，汽車葫蘆圈更得到專訪捷尼賽思汽車銷售（上海）有限公司執行長何睿思（Markus Henne）的機會，從這位掌門人口中，我們獲得了更多捷尼賽思對於當下乃至未來中國豪華車市的認知與理解。
捷尼賽思G90的三個關鍵詞
捷尼賽思G90作為品牌「動感的優雅」設計理念集大成者，最大的獨特之處是採用了獨特的蚌殼式引擎蓋設計，其引擎蓋與前翼子板一體式集成，令車身前部幾乎沒有任何縫隙，呈現出特有的豪華風範。在更多的細節上，G90也可謂匠心獨運——例如，在車標上，捷尼賽思應用了常用於奢華腕錶製造的扭索花紋工藝；此外，解鎖車輛時的靈感之翼LED車燈，也實現動態迎賓效果。
此外，捷尼賽思G90搭載了捷尼賽思數字鑰匙，用戶只需攜帶智慧型手機，即可直接開門，入座後，電控吸合門輕帶即鎖，而通過指紋識別系統啟動車輛，更是儀式感十足，細節之處盡展尊崇。
捷尼賽思G90的內飾採用一體化智能駕享座艙（CCIC）。新車大面積採用包括可回收條紋木飾條、可回收皇冠木飾等多種材質與紋理可選的個性化飾條，配合高級NAPPA真皮和經典全黑、黑棕雙色、白棕雙色等多種配色方案，打造獨特個性化座椅。配合12.3英寸儀錶盤與12.3英寸信息娛樂系統、以及HUD平視顯示可以實現信息的聯動顯示，營造出覆蓋駕乘全場景的人性化智能體驗，且未來新車的主要電子系統均可通過OTA升級。
整體來看，捷尼賽思G90長、寬、高尺寸達5275mm、1930mm、1490mm，軸距達3180mm。此外，新車全系標配Genesis Active Safety Control駕駛輔助系統，帶來全方位的駕乘安全防護。動力方面，捷尼賽思G90全系搭載3.5L渦輪增壓6缸發動機與48V電子增壓器結合的動力系統，配合8速自動變速箱，最大功率415馬力，最大扭矩549牛·米。配合前後多連杆式獨立懸架，和可改變空氣彈簧壓力的多氣室空氣懸掛系統，車身底盤最高可提升25mm。
捷尼賽思G90行政加長版車身長度增加190mm，擁有豪華轎車中堪稱頂級的寬敞空間，超長的車身尺寸和超大內部空間，為這輛品牌旗艦帶來頂級體驗。與此同時，在外觀上，捷尼賽思G90行政加長版也有所變化——格柵下部前保險槓採用了專屬鍍鉻飾條，20英寸鑽石星光的專屬輪轂，都使得這一車型更顯恢弘氣度。車內，專屬的Semi-aniline真皮座椅，配合專屬的至臻之鑽菱格矩陣絎縫，質感更加高級；後排座椅最高可實現45°傾斜調節，支持右排后座高達22向舒適調節，在科技感和舒適度上都進行了提升。
值得一提的是，捷尼賽思G90行政加長版融入可變齒輪比轉向系統與後輪轉向，進一步提高整車轉彎的穩定性和敏捷性。即使車身長達5465mm，仍可在高速過彎和變道時實現車尾更好的跟隨性，有效控制車輛甩尾和橫擺，提升車輛操控極限。
在專訪中，何睿思也多次強調G90和G90行政加長版。「如果將我們所有的車型系列比作是金字塔，G90絕對是金字塔頂端，代表了極致的優雅。」何睿思表示，「動感的優雅」設計理念，將兩個看起來似乎衝突的元素進行了統一。在他看來，這是一款非常強勢的產品，同時也是非常能夠代表品牌形象的一個旗艦車型，與德系車型如S級或7系相比，G90和G90行政加長版有著明顯差異化的風格。
而在被問及，能否用三個詞彙來表達G90的最大特點時，他毫不猶豫地以：Beauty、Space、Mood Creator作答——在他看來，G90設計非常優美，相較於動感來說，G90更體現了優雅感；G90的空間寬敞，特別是G90行政加長版，可以說是擁有同級別車型當中最為寬敞、舒適的車內空間，同時也體現了我們所希望打造的無憂的乘車、駕車體驗；而第三個特點是氛圍管家，車主可以根據不同的心情對車內氛圍進行調節，無論是感到精力充沛或者是感到疲憊的時候，都可以選擇不同的氛圍，適應當時的心情。
從電氣化，到本土化
捷尼賽思X Speedium Coupe概念車在2023成都車展上首次亮相中國，向消費者全面呈現捷尼賽思對電氣化時代汽車設計的大膽暢想。它在捷尼賽思X概念車的基礎之上更進一步，以自由之姿、進取之勢生動演繹品牌「動感的優雅」這一獨特設計理念。
事實上，捷尼賽思X Speedium Coupe概念車不同於傳統意義上的概念車，它不僅預示了未來產品的方向，更承載著品牌探索下一代電動汽車設計的願景。換句話說，捷尼賽思未來電動汽車的外觀設計，大機率就將以這輛概念車為基礎。
在專訪中，電氣化與智能化也成為繞不開的熱點話題。相對海外市場來講，中國市場對於電氣化、智能化需求是領先全球的。何睿思表示，對於中國市場的這一特點，捷尼賽思也有著更多有針對性的動作。此前，捷尼賽思已經宣布：自2025年起，其所有全新車型均將為純電車型。而對於中國市場，捷尼賽思更加速了智能化的疊代。何睿思特別提到，捷尼賽思車型所採用的地圖和一些車載應用，都針對中國進行了細緻的本土化。
「在消費者體驗方面，我們更一直致力於本土化，要更加符合、適應中國消費者和本土市場的需求。」何睿思如是說。
作為全球化豪華品牌的捷尼賽思，在海外相對於中國市場的知名度更高。未來捷尼賽思希望以怎樣的方式，加速在中國市場的布局，更好展示品牌和產品的魅力？面對這一問題，何睿思的答案是：「最大的關鍵，是要讓更多消費者能夠熟悉和知道品牌。」
他坦言，捷尼賽思希望在銷量上能夠實現指數級、爆髮式的增長。為此，捷尼賽思也進行了路演活動，比如G90的「尊享之約」。何睿思表示：「我們去到了不同的核心城市，和我們的合作夥伴一起激活我們本土的市場。今後，我們也會有更多聲勢更為壯大的營銷活動，在我們的核心市場、在我們本土，希望能夠更廣泛地激活市場、激活消費者。」
體驗：捷尼賽思的成都車展關鍵詞
另一方面，無論是在發布會上，還是在專訪中，何睿思都多次提到「體驗」這個詞。「為中國消費者帶來更加出眾的車型，並不斷提升捷尼賽思非凡體驗。」正成為捷尼賽思在2023年當下的重要任務。
秉持以消費者為中心的理念，捷尼賽思在此次車展上推出了「捷尼賽思高保值計劃」。該計劃涵蓋一系列業內領先方案，包含保值無憂購車金融、保值無憂再購方案以及保值無憂認證二手車（原車置換價值可高達原購車價的90%）。這一計劃，也將成為捷尼賽思品牌非凡體驗的重要組成部分。此外，捷尼賽思純電車型車主還可專享「捷尼賽思隨行代充」以及「捷尼賽思隨心遠行」等專屬服務。
何睿思表示：「我們對捷尼賽思的卓越品質非常自信，這項業內領先的高保值計劃的推出便是最好的印證，並將進一步加深我們為中國消費者提供非凡體驗的承諾。」
自2021年4月重返中國市場以來，捷尼賽思迅速拓展銷售服務網絡，已陸續在全國開設了17家捷尼賽思之家和捷尼賽思中心，並迅速兌現了品牌在華引入旗下全系豪華車型的承諾。「我們所做的一切工作和達成的成就都在往正確的方向發展。」何睿思表示，捷尼賽思在非常短的時間內就將8款車型導入中國市場，並在中國市場不斷打造我們的品牌形象。同時，更致力於打造捷尼賽思非凡體驗，提供獨一無二的消費者服務。
「對於中國消費者來說，我們致力於打造不同的消費者體驗，重點就是要提供便捷、透明的消費體驗和使用體驗，對他們的生活產生積極、正面、意義非凡的影響。」在談及營銷時，何睿思的回答頗有中國太極的哲學思考。在他看來，營銷工作不是強硬的「推」式的營銷，也不僅僅是銷售數字的體現。而更多是「拉」式的營銷。「捷尼賽思要打造的是『Desire（渴望）』，是一種喜好、需求。」何睿思如此強調。
結語
「我們有非常良好的、中國特有的商業模式，相信能夠讓我們從市場的多元性當中得到更好的品牌發展。」對於捷尼賽思的未來，何睿思信心十足。
以前人們普遍認為，如何將北美市場擁有的良好聲譽，複製到中國市場，是捷尼賽思能否再創奇蹟的關鍵。但在2023年的當下，捷尼賽思顯然已經有了更本土化的戰略。在逐步推進電氣化、智能化的同時，捷尼賽思嘗試用中國式的方法，來在中國市場獲得更大成功。
更中國，而不是更美國，意識到這一點的捷尼賽思，或許已經成功了一大半。