在長城哈弗逐漸調整旗下的產品命名和策略後，其旗下產品開始逐漸的轉向混動路線，憑藉著其價格和混動四驅的優勢獲得了不少小夥伴的關注。
就在近日，哈弗汽車宣布，哈弗猛龍正式上市，分為三款車型，指導價16.58-18.38萬元。
新車長寬高為4800×1916×1822mm，軸距為2738mm，定位緊湊級插電混動SUV，擁有24度的接近角、30度的離去角、19度的通過角、170-200mm離地間隙以及560mm的最大涉水深度。
外觀方面，哈弗猛龍採用了目前哈弗大狗系列的方正硬派造型。前臉採用了三段橫幅的格柵樣式，搭配兩側圓形的前燈組，看起來復古感十足。車頭下部採用了銀色護板，能夠保護車輛在通過非鋪裝路面時免受磕碰。
車身側面，可以看到在輪眉及車門下部均安裝了防擦護板，降低越野時對車輛外觀的損傷，同時在車頂還配有行李架。
尾部方面，新車採用豎列的尾燈組，配合外掛的備胎，符合整體硬派風格。需要注意的是，新車提供兩種不同樣式的外掛備胎供選擇。此外，後槓同樣是外擴式的設計，並且融合了銀色的護板造型。
內飾方面，新車設計更偏重於城市SUV風格，配備了12.3英寸全液晶儀表+14.6英寸懸浮式中控屏、W-HUD抬頭顯示、三幅式多功能方向盤、坦克300同款的飛機擋把樣式。
同時，新車還保留了諸多的物理按鍵，便於車主在越野路段的盲操作。副駕駛前方設計有扶手和半開放式的儲物格，整體的實用性不錯。
其他配置方面，哈弗猛龍還提供50W手機無線充電、前排座椅通風、主駕腰托+三擋加熱調節、10揚聲器高保真音響等配置。車機內置Coffee OS 2智能座艙系統，支持語音操控可見即可說。
此外，新車還將搭載11個智能傳感器和540°全景影像，支持智慧巡航、ADAS智駕輔助。
動力方面，新車搭載一套插電混動系統，由1.5T發動機與電動機組成，其中發動機最大功率為123千瓦，最大扭矩243N·m。混動系統分為兩個版本：
19.09Kwh-磷酸鐵鋰版本系統綜合功率278kW，綜合扭矩750N·m，NEDC純電續航102km，支持快充，功率峰值33kW。
27.54kwh-磷酸鐵鋰版本系統綜合功率282kW，綜合扭矩750N·m，NEDC純電續航145km，支持快充，功率峰值41kW，電量30%-80%需28分鐘。
兩套系統都支持V2L對外放電技術，放電功率3.3kW。
懸架方面，新車將採用前麥弗遜獨立懸架，後為縱臂三連杆獨立懸架。
新車依舊搭載了智能四驅電混技術Hi4，擁有3擎9模，以及七種駕駛模式和iTVC智能扭矩矢量控制系統。
目前新車已經正式上市，對該車型感興趣的小夥伴可以保持關注。
精選：
「蘋果稅」再引關注，消息稱米哈游兩度試圖繞開，以獲得更多利潤
小米mios要來了？曝MIUI14為最後一個正式大版本
高通驍龍8 Gen3跑分破200萬，聯發科天璣 9300 更高？
曝iOS17系統安裝率低迷，多款蘋果新品即將到來
首批搭載驍龍8 Gen3晶片機型匯總，你更期待哪款新機？
造車新勢力9月交付量出爐，理想大幅領先，小鵬持續回暖
商務合作 [email protected]