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7 月 1 日零時起，
全國鐵路實施新列車運行圖。
屆時，長三角鐵路日開行旅客列車 1165 對，較 "4.10" 圖增加 53 對，列車開行數量創歷史新高。其中，動車組列車 927.5 對，占開行總數的 79.6%。
7 月 1 日前後：
合杭（合肥至杭州）
高鐵合湖（合肥至湖州）段
通滬（南通至上海）
鐵路一期（趙甸至黃渡段）
杭州南站開通運營
攝圖網 ID：401054351
長三角兩條新線開通
路網結構進一步完善
7 月 1 日前後
合杭高鐵合湖段
通滬鐵路一期
兩條新線開通運營
將進一步完善路網結構
大幅提升區域運輸能力
合杭高鐵合湖段
計劃 6 月底具備開通運營條件（具體開通日期以官方公告為準）。開通初期計劃安排開行動車組列車 60.5 對，將架起合肥至杭州間最短最快高鐵徑路，實現皖北與皖南間快速通達，宣城、蕪湖至省會合肥將打破不通高鐵的歷史。
通滬鐵路
" 八縱八橫 " 高鐵網中沿海通道的重要組成部分，一期設 9 個車站，計劃 6 月底具備開通運營條件（具體開通日期以官方公告為準）。通滬鐵路一期開通初期計劃安排開行動車組列車 46 對、貨物列車 6 對。對於密切江蘇東部長江兩岸人員往來、增強上海中心城市輻射帶動作用、推動長三角更高質量一體發展意義重大。
攝圖網 ID：500935387
杭州南站開通運營初期
開行 63 對旅客列車
杭州南站
2014 年起啟動擴建改造工程，計劃 6 月底具備開通運營條件（具體開通日期以官方公告為準）。杭州南站的開通，將分擔杭州東、杭州站部分旅客列車的停靠辦客業務，有效疏解杭州樞紐客運壓力。杭州南站開通運營初期，停靠辦理客運業務的旅客列車達到 63 對（普速列車 39 對、動車組列車 20 對、市域列車 4 對）。
其中，始發終到列車 6 對，即 ：
※ 南京—杭州南 D5458/5 D5456/7 次 1 對
※ 啟東—杭州南 D5464/1 D5462/3 次 1 對
※ 杭州南—紹興 （上虞）方向市域列車 4 對
攝圖網 ID：500797594
部分列車運行區段等有調整
增開其他列車 27.5 對
此次調圖
有部分列車調整運行區段
更改車次或變更始發終到站
西安北—合肥南 G3162/59 G3160/1 次 1 對
金華南—西安北 G1882/3 G1884/1 次 1 對
合肥南—溫州南 G7638/5 G7636/7 次 1 對
杭州東—漢口（宜昌東）D2192/3 D2194/1 次 1 對
南京南—上海 G7031/G7066 次 1 對
增開其他長途直通列車 8 對分別為：
8 對直通列車分別為：
寧波—北京南 G274/G273 次 1 對
廣州南—阜陽西 G1606/G1605 次 1 對
煙台—杭州東 G2670/67 G2668/9 次 1 對
鄭州東—青島北 G4256/7 G4255/8 次 1 對
鄭州東—鹽城 G4262/59 G4260/1 次 1 對
廈門—上海虹橋 G4376/G4375 次 1 對
南昌—上海虹橋 G4922/G4921 次 1 對
南昌西—杭州東 G4928/G4927 次 1 對
攝圖網 ID：401542584
增開 19.5 對其他管內列車方向分別為：
南京—上海虹橋 1 對
合肥南—黃山北 1 對
南京南—杭州東 0.5 對
上海虹橋—淮北 1 對
合肥南—安慶 8 對
南通—南京 4 對
啟東—南京 3 對
合肥南—安慶 1 對
具體列車開行情況
以車站的公告和
12306網站公告為準哦！
▌素材來源：中國鐵路上海局、現代快報、紫金山新聞
▌編輯：南風