現代轟炸機航程都很遠，比如：B–52、B–1；圖–160、圖–95都是飛行距離超過一萬公里的洲際飛機，如果按1000公里/小時的巡航速度，要飛十幾個小時的時間！怎樣解決機組乘員的生活問題確實是一個大事兒。
上面圖片里我軍轟6中程轟炸機執行較遠程任務時要攜帶「空軍型食品」，這種食品都是根據飛行員在空中飛行時的營養需要而配置的，以食用方便為主，說的更清楚些就是「空軍型野戰食品」。
我軍大型特種飛機和轟炸機遠航食品，上面標有食物營養成分，每一次吃一份，這一盒是一頓的量。
空軍遠航食品打開之後就是這個樣子。
巧克力營養豐富、熱量高、耐飢餓、口感好...是空軍的主要食物配給，各國飛行員早在二戰之前就大量的發放的空軍。吃飯是轟炸機遠航首要解決的生活問題之一，現代遠程轟炸機飛行距離超過10000公里以上，以1000公里/小時算要飛10多個小時，不吃飯誰能受得了？但轟炸機上沒條件，也不允許煮飯、燒菜，只能是攜帶加工好的食物，機組餓了可以方便的打開包裝箱袋食用。
圖–95轟炸機上的微波爐。
要想吃熱一點的食物，轟炸機上有微波爐可以加熱「遠航食品」，甚至有電水壺可以燒開水泡茶或者沖咖啡...雖然不如地面上方便，但是這要比二戰期間的轟炸機好了許多。
美軍轟炸機的遠航食品，世界上只要是裝備有轟炸機的國家，食品都是大同小異沒啥差別，但轟炸機上的遠航食品當中不宜消化的油膩食物極少，也不能吃容易引起脹氣的食物，多是以容易消化、蛋白質適量、脂肪含量低、膳食纖維高的食物為主。
圖–95戰略轟炸機上的「化學馬桶」，其它型號的轟炸機也是大同小異，轟炸機上的廁所沒有水沖，所謂「化學廁所」就是在馬桶下面的「糞便收集器」里放入可以分解糞便的化學藥劑，糞便通過分解成液態，達到殺菌除臭的目的，任務完成後返回基地，再由地面將分解的糞便液體從轟炸機外部抽出...噴洒到機場草坪上就行了，是很好的有機肥料。
有吃喝就得有排泄，這是正常的生理反應，現代先進的大型轟炸機甚至不只一個廁所，小便大便要分開用。
圖–160轟炸機的「坐便器」這已經是非常的「豪華」了！
綠色箭頭所指就是美軍B–1B戰略轟炸機廁所的位置，同時也可以安裝上簡易行軍床機組輪換休息。
總之，遠程戰略轟炸機空中飛行10多個小時，怎樣處理大小便的問題可是個大事兒，人有三急是不分人種和男女老幼的。
B–29的尾艙段，這裡設備少比較寬敞，執行遠程任務時可以安裝幾個吊床或者是摺疊床，供機組輪流休息小睡片刻。
安裝吊床後機組人員休息就是這個樣子的。很遺憾由於保密的原因沒有找到現代轟炸機的的床鋪照片，但是現代轟炸機的生活設施已經大大好於二戰期間的轟炸機了，床鋪肯定要有，雖說也是因陋就簡，但在一萬多公里的航程當中可以躺一會已經是夠������的了，另外轟炸機的座椅也可以適當的角度調節，轟炸機在國境內進行巡航時可以使用自動駕駛儀，正副駕駛員也可以適當的輪流休息一會。
B–29轟炸機的廁所和床鋪位置，橙色就是「化學馬桶」、綠色就是臨時床鋪。它們都在尾艙段，前艙的駕駛員要想去廁所要穿過炸彈倉才能進入。
總之，有遠程轟炸機的那一天起，轟炸機組的吃喝拉撒睡的問題就已經較好的解決了，而且解決的還是比較人性化的，轟炸機要飛行十多個小時，機艙內空間狹小、空氣也不好、噪音也比較大...機組在裡面待著遠沒有「空中驕子」那樣的浪漫，反而是苦差！在不影響戰鬥的前提條件下怎樣改善生活設施是大國空軍要認真解決的問題。