大眾復工再延期，馬斯克稱免費提供呼吸機

截至歐洲中部時間3月31日10時（北京時間3月31日16時），全球確診新冠肺炎719758例，死亡33673例，目前全球已有202個國家地區出現新冠肺炎病例，中國以外超過63萬例。

世界衛生組織（WHO）已經將其定義為大流行，而多國政府的不作為行為也使得全球喪失了寶貴的機會窗口，這也再度重創了全球汽車產業。

疫情在全球範圍內對於汽車產業的衝擊究竟幾何？各家車企將如何應對新冠疫情？產業鏈上下游將如何攻克時堅？全球汽車產業又將如何艱難前行？汽車頭條APP檢索外媒報道，推出新欄目《車企疫情地圖》，還原每日全球汽車產業最新動態。

本期為4月1日全球車企疫情播報

世衛組織每日疫情報告顯示，截至歐洲中部時間30日10時（北京時間30日16時），中國以外新冠肺炎確診病例較前一日增加58305例，達到610777例；中國以外死亡病例較前一日增加3211例，達到29796例。

PSA、AMG提產呼吸機

疫情日益嚴重下，車企利用自身生產製造的優勢協產醫療設備和物資是常見的事。

據外媒報道，目前PSA集團和法雷奧集團正在提供工廠以及有技術專長的志願者，以幫助法國提高國內呼吸機產量，在其與呼吸機製造商的共同努力下，爭取在5月中旬之前生產10000台。

另一方面，梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊也加入了這一行列。近日，梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊聯袂倫敦大學學院（UCL）和倫敦大學學院醫院（UCLH）開發新型呼吸機，以期快速實現大規模量產，並有效應用於臨床。目前，該設備得到英國藥監機構（MHRA）的批准和推薦，被用於英國國家醫療服務體系（NHS）。

此前在推特上表示「如果呼吸機供應短缺，特斯拉可以改而去製造呼吸機。」的馬斯克，也在4月1日發表推特稱，特斯拉有額外經美國食品藥品管理局（FDA）批准的呼吸機，可以免費運送到該電動汽車製造商運送範圍內的全球醫院。唯一的要求是病人必須馬上使用，而不是堆積於倉庫中。

但對於究竟將提供多少個呼吸機，馬斯克則並未回應。此外，蘭博基尼也在同一時間表示，它將開始在義大利聖阿加塔·博洛涅塞的工廠生產面罩和口罩。

起亞計劃復工、大眾延長停工

4月1日，於3月23日因冠狀病毒爆發而停止生產的起亞宣布，將於4月6日重新開放在斯洛伐克的工廠。

在活躍於斯洛伐克的其他汽車製造商中，大眾汽車於3月17日停產了最初的兩周時間，但將停產期延長至4月9日。

除此之外，大眾汽車還表示，由於對汽車的需求下降以及供應鏈的持續挑戰，其正在擴大其德國工廠的生產停工期。

其在4月1日發布的一份聲明中表示，該汽車製造商在其本國市場上的汽車和零部件工廠將關閉至4月19 日。

大眾汽車表示，它將繼續「為恢復生產做準備。」，並進一步加強對於員工的保護。

據悉，目前大眾受影響的工廠包括德勒斯登、埃姆登、奧斯納布魯克、沃爾夫斯堡和茲維考，以及漢諾瓦的大眾商用車輛廠、布倫瑞克、卡塞爾、薩爾茨吉特、切姆尼茨和漢諾瓦的大眾集團零部件廠以及SITECH的德國工廠。

大眾原本計劃將德國的停產延期至4月9日，而此次則又一次延期，大約80000名員工會因此受到影響。