總投資為19.68億元
多項「世界第一」的大橋又有新消息了~
臨港長江大橋
目前正在加快推進
臨港長江大橋四號墩主塔施工
同時在春節後
大橋南岸引橋下部結構
也將進入了全面施工階段
臨港長江大橋施工最高處已近60米。建設者們正抓緊施工，3台塔吊運轉不停，輸送建築材料。
「目前施工的是下塔柱工程，整個下塔柱被分為10節，工人們已經開始了第九節施工，預計在春節前完成整個下塔柱施工。」程發波介紹，2019年臨港長江大橋建設已超額完成了既定目標，2020年將完成下橫樑、邊跨鋼樑頂推及引橋引橋下部結構的施工。
據中鐵大橋局臨港長江大橋項目部相關負責人介紹，為保障臨港長江大橋項目在2022年全面完工，現場施工人員最多達到200餘人。
臨港長江大橋系川南城際鐵路關鍵控制性工程，是渝昆高鐵和蓉昆高鐵共同的過江通道。
大橋主跨為522米，是世界跨度最大的公鐵兩用鋼箱梁斜拉橋；
橋面寬度達到64米，是我國首座平層公鐵兩用鋼箱梁斜拉橋，
也是目前世界上寬度最大的公鐵兩用橋。
大橋於2018年12月開工，
預計將在2022年建成。