踏板車有著自動變速箱的便利性，座椅下方有著方便的存儲空間，便捷的操控方式和在城市環境中的易用性，使踏板摩托成為非常常見的代步工具。

雖然踏板摩托車無法帶來跨騎那般駕乘感，但踏板車還是有很多令人喜歡的地方。本田 PCX就是一個很好的例子，前段時間本田 PCX 150正式進入國內，售價為RMB26990，而PCX Hybrid版本並沒有進入國內，Hybrid版本動力更加強大燃油經濟性更好。

本田在日本還有一款全電動PCX踏板車，目前正在日本進行測試，用於短途旅行的城市旅行，另外還有一款PCX 125。

PCX在國外也非常受人歡迎，雖然在國內因為減配和售價備受爭議，考慮到這一點，讓我們看一下國外的本田PCX Hybrid和本田PCX150。

本田PCX在重新設計進氣和排氣裝置的作用下，可以在8,500rpm時產生15hp的功率，在6,500 rpm時產生14Nm的扭矩，比以前型號的12.5 hp和13.1 Nm的功率更大，動力通過自動變速箱和三角皮帶裝置來傳遞。

PCX座椅高度離地面764mm相對比較合理，基本上所有人都能夠駕馭，需要注意的是中央踏板會有攏起，這意味著和傳統踏板的坐姿會有所不同。

本田PCX和PCX Hybrid都具有無鑰匙啟動功能，這是如今高端踏板車非常流行的一項配置，轉動起動器撥盤發動車輛，PCX的排氣聲變得非常安靜，起步時動作迅捷。

但是0-100km/h因為排量所限不會有很好的表現，由於CVT變速箱和皮帶傳動，PCX也儘可能的地提高了速度，最高的時速可能會達到135 km / h（表顯）。

駕駛PCX150你可以在城市中盡情玩樂，但是在開放的高速公路上，最好不要去隨意超車併線。就座椅舒適度而言，儘管PCX上的座椅看起來十分單薄，但在長途的騎行過程中我們並沒有發現太多不適感，較長的坐墊確實在騎手的某些點上施加了一定的壓力。

在城市及其周圍地區，PCX150的狹窄外形使其可以輕鬆穿越擁擠的街道，PCX150低配版本的制動部分，前部是一個液壓盤，後部是鼓式制動器省略了ABS，但是在國外有ABS版本可選。

值得一提的是PCX的座桶空間非常可觀約為25L，在PCX Hybrid車型中，由於電池組的緣故，座桶存儲空間減少了一半，但仍然可以放下一頂半盔。

但是，頭盔存放時需要特別注意，特別是對於不適合在狹小空間中使用的全盔，半盔的使用者將不會遇到任何問題，另外儲物空間內部有一個12伏充電適配器。

PCX150配備了一個大的單色LCD面板，顯示必要的信息，這些數字在大多數照明條件下都可以清晰易讀。

PCX 150的啟動和打開是通過旋轉開關，該開關還能控制座椅或加油口蓋的開閉，我們喜歡無鑰匙啟動和遠程打開開關的便利性。雖然無鑰匙啟動很方便，但是會帶來一個問題，如果PCX上的電池電量耗盡，會發生什麼情況？在這種情況下，將需要PCX隨附的特殊磁性鑰匙，該磁性鑰匙用於手動將開關轉到主旋轉開關右側，從而使騎手可以抬起座椅。

一旦打開，騎手就可以看到電池倉。但是，轉向鎖和防盜鎖仍處於鎖定狀態，並且仍需要使用密鑰卡來解鎖和啟動PCX。

停車方便是PCX的又一便利，它擁有側撐和雙撐，可以輕鬆的將130公斤的踏板車停穩，且適合各種類型的騎手。攏起的踏板下裝載著大約8升的燃油，續航里程約為140公里。

PCX Hybrid混合動力車，增加了48伏電動機和鋰離子電池，這使PCX Hybrid的重量增加到134 kg，而電動機在3,000 rpm的轉速下提供了額外的1.9 hp和4.3 Nm的扭矩。

在低轉速運行期間（尤其是從靜止狀態開始），電動機對PCX Hybrid的幫助很小。實際上在PCX和PCX Hybrid之間進行粗略的加速測試時發現，加速期間的差異很明顯，但沒有您想像的那麼大。當然，PCX Hybrid在駕駛時確實感覺更加靈敏，並且加速感覺更好。

PCX Hybrid上有兩種動力模式，即Drive和Sport，兩者之間的主要區別是Sport模式在電動機的幫助下，可提供更好的油門響應和更大的驅動力。我們沒有注意到PCX和PCX Hybrid之間的油耗真正差異，但是PCX Hybrid擁有每100公里1.8升的燃油消耗，而PCX大約每100公里約為2.1升的燃油消耗。

前避震在PCX Hybrid和PCX 150上的處理都幾乎相同，兩個踏板車都沒有回彈阻尼調節，因此在急轉彎時要放輕鬆。

在150 cc的優質踏板車市場中，PCX150的主要競爭對手來自Yamaha NVX 155，儘管Yamaha不提供混合動力車型。

作為城市代步的小踏板摩托，無論是PCX 150還是PCX混合動力車都能很好地發揮這種作用，在大約30至60公里的中等通勤距離內，性能也能夠用。不過，在選擇方面，PCX贏得了更大存儲空間，而PCX Hybrid的加速體驗會更好，不過是損失了儲物空間換來的。

本田PCX Hybrid / PCX 150 規格參數：

發動機型號/類型：JF81E 水冷四衝程OHC單缸 / KF30E 水冷四衝程OHC單缸

排量（cm³）：124 / 149

內徑x行程（mm）：52.4×57.9 / 57.3×57.9

壓縮比：11.0 / 10.6

最大輸出：9.0kw [12Ps] / 8,500rpm ; 11kw [15Ps] / 8,500rpm

最大扭矩：12Nm / 5,000 ; 14Nm / 6,500rpm

電機輸出：1.4 kw [1.9Ps] / 3,000 ; 4.3 Nm / 3,000rpm

輪胎前：100 / 80-14M / C 48P

輪胎後：120 / 70-14M / C 55P

軸距（mm）：1,315

最小離地間隙（mm）：137

座高（mm）：764

車重（kg）：135 /130

油箱：8L