近些年來我國在基建這一點上可以說是大展拳腳，造出了不少世界聞名的工程項目，讓世界見證了何為奇蹟，就比如之前的港珠澳大橋。而另一方面交通工具也開始變得豐富多樣，地鐵高鐵在很多城市都有分布，共享單車更是引起了新一輪的潮流，在大街小巷都能夠見到它的蹤影。
不得不說這種新的形式給人們也帶去了不少便利，比如平時上班的時候，趕不上公交車就可以用手機掃一掃碼，開始自己的單車之旅，而如果去到別的城市旅遊，不想匆匆地瀏覽一下，就可以騎車在街上好好的散心。只不過這一行業後來出現了太多競爭對手，並且還有了押金方面的矛盾，所以最後出現危機還是被收購了。
而我們也經常會看到這樣的現象，有些車子被惡意的損壞或者是扔在各種奇奇怪怪的地方，造型也是歪七扭八，本來正常的車子如今變成這樣，實在是太過浪費，而看到它們被從各個地方收集而來堆積成山，更是讓人不忍直視，於是很快就有人提出疑問，這麼多被廢棄的車子，究竟應該怎麼處理呢？
如果把它們全部銷毀掉的話，實在是浪費資源，不如用到實事上來，這時候緬甸的一些非盈利組織就提出想要低價回收過來，讓當地貧窮農村的孩子們使用。因為他們大部分住的地方都比較的偏遠，如果每天上學不想要遲到的話，就要比別人起得更早，然後一路上步行到達，可是這一路程想想就覺得很辛苦。
如果是碰上很熱的天氣，這些孩子們還要頭頂太陽，被熱暈也是常有的事情，所以為了避免此類的事情再次發生，並且節約他們用在路上的時間，共享單車就起到了比較好的作用，這時候東南亞的其他國家也開始紛紛效仿，這下廢棄的車子也終於有了著落。
現在我們的城市內還有共享單車的存在，而它是否能夠繼續待下去，還需要靠人們的自覺，對此你有什麼想說的嗎？