一直以來，關於中國兩家大的飛機製造公司，軍迷們把沈飛公司稱之為「沈霍伊」，成飛公司稱之為「成洛馬」，同樣撐起中國的藍天，為何有兩種稱呼呢。因為是俄羅斯的蘇霍伊和美國的洛克希德·馬丁是世界上知名的飛機製造商，大部分知名的先進戰機從這裡出來，洛克希德·馬丁是全世界頭號軍火公司，其武器幾乎買到了全世界，而技術也是領先於全世界，可以被稱為超級軍火公司。作為最暢銷的機型之一的F-35，就是洛克希德·馬丁的作品。在全世界戰鬥機製造業都不景氣的時候，還能年年收穫巨額利潤的，也只有洛克希德·馬丁一家，這也可以看出到底有多強悍。
而成飛因為在發展路線上與洛克希德·馬丁比較相似，發展出了殲-20隱身戰機，也被人戲稱為成洛馬。其原因就是因為長期處於追求與探索高科技發展的路線中。洛馬是美軍最大的戰鬥機研發公司，同時也是美軍F-22A和F-35的生產公司，可以說沒有洛馬，就沒有現在的美國五代機。
殲-20戰機是成飛引以為豪的戰機
而成飛的功勞也與洛馬相似，因為成功研發了殲-10和殲-20，也成為了中國戰鬥機的代表作。也讓中國成功進入戰鬥機的領先水平，這一點來看，成飛被成為成洛馬，可以說是當之無愧的。
上世紀90年代我國進口的蘇-27戰機
而作為美國的頭號死敵俄羅斯，其本土的明星軍工企業"蘇霍伊"，其實力也不容小覷。沈飛被冠以沈霍伊的綽號，其實並不是因為其實力與蘇霍伊相提並論，而是因為長時間將產品依附與蘇-27系列上，從而給人一種什麼產品都與俄軍武器相似的詬病，同時還沒有屬於自己的自主產品，所以經常被人戲稱為，蘇霍伊在中國的分廠。
我國裝備了大量的蘇系戰機，從上世紀開始引進蘇-27SK戰機，後來經過授權許可生產。在接下來的時間裡，蘇-27在中國開花結果，衍生出了殲-11B/BS和殲-16戰機，並且新的戰機在性能上更上一層樓。不過近幾年沈飛也在大力的創新，其中最讓人矚目的要數無人機領域了，具有高速隱身的無人機本身起點就非常高，再加上定位是未來戰場，所以不管在造型還是性能都十分強悍。
雖然這兩個綽號都是戲稱，但是不可否認的是，中國的軍工業已經上升到了一定高度，甚至某些武器已經達到了領先世界的水平，成飛和沈飛在多個領域都有自己的"獨門大招"，所以並不會因為誰強誰弱進行比較，而且這兩家公司被隸屬於中航集團，本來就是兄弟，其任務也都是為中國的軍事建設進行添磚加瓦。
雖然沈飛一直被稱為沈霍伊，但是其研發能力還是很強的，如果沒有沈飛，那麼中國就不可能擁有世界第一規模的側衛戰機，這也導致中國也不會擁有大量的重型第四代戰鬥機，如果沈飛沒有點硬實力的話，那麼中國航母也不會配置殲-15艦載機。目前，我國已經發展了2艘航母，在未來還會有更多航母，沈飛研發的殲-15艦載機功不可沒。
而成飛也是如此，如果沒有成飛的話，那麼中國就不會擁有第四代戰機殲-10，更不會研發出第五代戰機殲-20，而且成飛的梟龍系列，在海外售賣的也相當出色，可以說外貿上也是頗有建樹的，FC-1梟龍戰機目前已經賣出200架，依然成為中國戰鬥機出口型號的拳頭產品。
美國洛克希德·馬丁雖然是世界頂級軍火公司，但是其技術的積累已經長達幾十年，而成飛和沈飛的年紀還很小，而且其成就也非常矚目，所以想要追趕並不是難事。無論是成飛還是沈飛，都是國家的棟樑，同時也是中國航空業中不可或缺的重要角色，其各自的特色，也讓中國戰鬥機成為了國際社會極為關注的焦點，不論外號是什麼，都值得國人尊重，甚至一些國外的軍工企業也十分敬佩，作為科技研發的軍工企業，未來也將為中國帶來更多更好的武器。