紅星新聞：2月24日，貨拉拉再次致歉，反思了平台存在的安全預警缺失等問題，並展開安全整改。當天，死者親屬代表向澎湃新聞證實，已與貨拉拉平台協商達成一致，其中包括安全問題的整改。 貨拉拉在《關於用戶跳車事件的致歉和處理公告》稱， 2月23日下午已取得家屬諒解，將與家屬一起妥善處置善後事宜。
各位大俠就別槓了，平台賠錢，家屬諒解，都是理智聰明的做法。錢是平台賠的，平台不夠完善，也只能賠錢了，司機是當事人已經刑拘了，這事兒還沒完呢。站在家屬角度：貨拉拉也不能賠條命給你啊，平台有漏洞最後也是走民事賠償，貨拉拉顧忌名聲主動賠償應該數目不小（肯定要比走司法程序多）：對家屬的賠償是跑不掉的，先用金錢賠償達成諒解，自己提出整改，要比被調查組和監管部門介入要好得多，如果是後者，那影響和損失才不可控
這個貨拉拉也是很聰明的，先用錢堵住嘴，縮小事情的影響範圍，把損失控制在自己可控範圍，這對貨拉拉來說已是最小的損失了，只要錢能解決的事都不是什麼大事，如果真的等這個事情再繼續發酵，政府部門一旦介入，不管是任何一方面都不再那麼容易控制，損失也就遠遠不止了。
貨拉拉公關不錯，高額賠償算是公關費用了？賠償問題不便說，是因為給的相對比較多？降低負面，便於此次新一輪融資後的上市計劃正常進行，否則上市審核和新一輪的融資計劃，都將會因為這個負面出現很大變動。
還有這個女孩不是剛好有個弟弟，家裡條件也不好，她父母一看賠了這麼多錢心想就算了，反正死了追究這麼多也沒有意義了，相當於用姐姐的命換了弟弟一套房子一部車，對她們家人來說真的夠了，如果為了更多的錢去打官司浪費時間精力不說，還不一定要得到，所以我估計給的錢也不少了。
最關鍵人都不在了，話說就算在世女方父母最後還不是為了盼嫁女兒的那點彩禮…一來不知道女兒何時能嫁出去，二來有多少彩禮也是未知搞不好還倒貼，總之假設的事都預測不到，現在擺面前貨拉拉直接拿出百萬來私了、根本抵禦不了這是人性，何況警方排查定性非謀殺是過失殺人打民事訴訟官司別說贏不了、贏了也拿不到貨拉拉的私了賠償金，如果這對父母還有兒子就更不用說了袋袋平安。要知道大部分家庭還是重男輕女情況偏重些的，最關鍵人死了是既定事實總不能白死吧 、擺在眼前就兩手空空和拿錢兩條路。
最後:貨拉拉擔心輿論風向，走滴滴的老路，畢竟這種事情同行肯定不能放過。所以情願花錢封口推掉平台責任，司機自求多福。好好想想滴滴順風車事件，不就是因為輿論導向壓力太大？滴滴順風車下線以後，滴答順風車，哈囉順風車是不是仍然正常使用，花錢讓水軍帶帶節奏，打擊了競爭對手很正常的事，所以大家也就能理解貨拉拉的想法了，賠償一定超出了正常賠償的。所以出事平台有責任但一定不是主要責任，司機才是主要責任。這個大家能理解吧
平台的過錯沒必要無限放大，說實話，貨拉拉用過兩次，搬家非常方便。實際平台的過錯還是准入，安全，監管方面的。現在需要追究責任的肯定是司機，搬家一般都是坐在副駕室的，明顯這個司機要負的不僅僅是過失，極有可能還有其他因素。
這個女孩死的蹊蹺。如果之前有自殺傾向，不可能還有心情風風火火的自己跑十幾趟搬東西。搬了東西到新家的那種心情肯定是嚮往的，到底是發生了什麼事情？司機做了什麼才導致這個女孩用跳車的行為來逃避？怕不是自殺，可能是為了自保才跳車的...作為父母可以接受賠償，但是絕不能忘記了自己女兒到底遭受了什麼...該追究的責任萬不可因為給的錢多而淡化