關於雲南路需要改造的呼聲，從我上初中起就一直沒有停過，有網友層剖析雲南路為什麼那麼「怪」，更有網友戲稱雲南路是「奪命黃泉路」。很多住在附近的居民都覺得雲南路北海大道至火車橋路段設計的不合理，包括我在內。

終於，在上星期迎來了雲南路要改造的通知，對於我們周邊的居民來說，簡直就是個喜大普奔的利好消息。

雲南路遭吐槽的點，住在附近的我深有體會，至於雲南路要怎麼改造，住在附近20多年的我想說：

一、拓寬路面，增設非機動車道

走過雲南路的都知道，雲南路有一段是雙向兩車道的，但是這兩車道裡面並不包含非機動車道。

然而該路段也沒有明令禁止非機動車駛入，本來就沒隔壁綠化帶寬的機動車道，如今彙集了非機動車和機動車，顯得更加混亂。

經常可以看到機動車的車流當中穿插著幾輛非機動車，這就是雲南路的日常畫風。

二、需增設非機動車等待區、安全島、右轉專用道

安全島是保障行人、非機動車在等待紅綠燈時，停車安全的小空地，在北海道的各個路口，基本上都是標配。由於雲南路的很多個路口都沒有安全島，所以行人和非機動車要不是擠在人行道上要不就是擠在非機動車道上。

由於非機動車與機動車之間的間隙不大，加上道路狹小、車又多，發生剮蹭的情況也是經常可見。

由於只有兩條車道，所以機動車的直行和右轉是合併在一起的，加上一般右轉車道前都有等候紅綠燈的非機動車，所以想要右轉的車輛在這等上兩三個紅綠燈的情況也常見。

如果是遇上上下班、放學高峰期或者下雨天等惡劣天氣，塞車情況完全不亞於北部灣路。

四、路口需增設警示標示或劃定斑馬線

雲南路北海大道至火車橋段，雖然距離不算長，但是卻是整個雲南路最繁忙的路段之一，菜市場、小區、幼兒園、社區超市都集中在在這一路段。

這一路段有多個橫跨路口，但是我發現只有北海花園前有斑馬線和掉頭標示。

基本上需要橫跨這些路口都要眼觀六路耳聽八方，生怕稍有不慎就被撞了，車換了可以修，人壞了就慘了。

五、需改善排水系統

住在雲南路那麼多年，發現雲南路有個尿性，只要北海一有暴雨，它就會水漫金山，特別是一些低洼地帶。

通常排水都很慢，有時甚至會積下一大攤水，行人或電動車被水濺到的情況我也見到過幾次。

六、人行道地磚破損，盲道指示不清晰

不懂是不是雲南路年久失修的緣故，人行道上有些地磚已經損壞，其中還有一兩處是在盲道上。

我順著盲道走了一下，發現盲道的盡頭是一處灌木叢，這是需要飛過去的節奏嗎？

雲南路改造自然是一件值得喜大普奔的大好事，但是同時我們也希望雲南路的改造可以盡善盡美一點，起碼我們這些非機動車不用再和機動車擠。